{"id":307049,"date":"2025-12-25T20:56:14","date_gmt":"2025-12-25T20:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/307049\/"},"modified":"2025-12-25T20:56:14","modified_gmt":"2025-12-25T20:56:14","slug":"mansory-le-da-al-rolls-royce-spectre-lo-unico-que-le-podia-faltar-y-con-un-bano-de-oro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/307049\/","title":{"rendered":"Mansory le da al Rolls-Royce Spectre lo \u00fanico que le pod\u00eda faltar, y con un ba\u00f1o de oro"},"content":{"rendered":"

Se suele considerar a los Rolls-Royce<\/strong> -y no con poca raz\u00f3n, precisamente- como los coches que lo tienen todo<\/strong>. Sin embargo, en el caso del cup\u00e9 Spectre<\/strong>, hay una gran ausencia: el sonido de su motor. Una circunstancia que no ha pasado desapercibida para Mansory<\/strong>, el preparador brit\u00e1nico que, como bien sabemos, gusta de llamar la atenci\u00f3n con sus creaciones.<\/p>\n

El resultado se llama Spectre Equista Linea D’ Oro<\/strong>, y muy posiblemente termine siendo el Spectre m\u00e1s llamativo y provocador de cuantos se construyan. Pero no s\u00f3lo lo ser\u00e1 por su aspecto sino, sobre todo, por ser el \u00fanico que emita sonido mientras se desplaza<\/strong>.<\/p>\n

Una ‘voz’ que vale oro<\/p>\n

Fiel a sus costumbres, Mansory viste a este Spectre con una ingente cantidad de carbono forjado, especialmente presente en el agresivo kit de carrocer\u00eda<\/strong> que incluye el labio del paragolpes delantero, el difusor trasero y, en los laterales, adem\u00e1s de los faldones, unas aletas severamente modificadas.<\/p>\n

\"mansory\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Mansory<\/p>\n

Es en estas \u00faltimas piezas donde encontramos tambi\u00e9n parte del acabado en oro que le da nombre a la preparaci\u00f3n. Las peque\u00f1as figuritas repartidas sobre el centro del cap\u00f3 y las branquias de carbono forjado quedan, eso s\u00ed, en un segundo plano cuando ponemos la vista en la parrilla delantera, completamente ba\u00f1ada en oro hasta la misma figurina del ‘Esp\u00edritu del \u00c9xtasis’<\/strong>. O en las llantas forjadas de 24 pulgadas, a\u00fan m\u00e1s impresionantes en este acabado.<\/p>\n

\"mansory\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Mansory<\/p>\n

Llegados a este punto, tocar\u00eda hablar del motor, otro elemento que Mansory acostumbra a transformar con exhilarantes resultados. Pero, aqu\u00ed, el propulsor el\u00e9ctrico contin\u00faa tal y como lo cre\u00f3 Rolls-Royce. Un sofisticado sistema de altavoces oculto en el paragolpes posterior reproduce, al menos, un atronador sonido de motor potente<\/strong> capaz de advertir a los peatones cercanos de nuestra presencia. Bueno, y al resto de habitantes del barrio tambi\u00e9n.<\/p>\n

\n

En lugar de m\u00e1s caballos, Mansory dota a este Spectre con un sonido de escape simulado<\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n

\"mansory\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Mansory<\/p>\n

Como no pod\u00eda ser de otra manera, el interior del Mansory Spectre Equista Linea D’ Oro requiere unas retinas robustas para poder contemplarlo<\/strong>. El blanco nuclear lo domina todo -hasta los cinturones de seguridad-, rematado por m\u00faltiples detalles dorados en costuras, filigranas, apliques y mandos. Un habit\u00e1culo \u00fanico que su propietario, desde luego, no querr\u00e1 manchar por nada del mundo.<\/p>\n

\"Lettermark\"<\/p>\n

Especializado entusiasta en motor, competici\u00f3n, historia y t\u00e9cnica del autom\u00f3vil. Eterno aprendiz, tambi\u00e9n, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios a\u00f1os de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se suele considerar a los Rolls-Royce -y no con poca raz\u00f3n, precisamente- como los coches que lo tienen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":307050,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,253,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-307049","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-discover","10":"tag-economia","11":"tag-economy","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115782209307580039","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307049\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}