{"id":308195,"date":"2025-12-26T13:22:14","date_gmt":"2025-12-26T13:22:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/308195\/"},"modified":"2025-12-26T13:22:14","modified_gmt":"2025-12-26T13:22:14","slug":"el-ultimo-ano-de-van-der-poel-en-el-ciclocross-la-retirada-que-podria-cambiar-su-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/308195\/","title":{"rendered":"\u00bfEl \u00faltimo a\u00f1o de Van der Poel en el ciclocross? La retirada que podr\u00eda cambiar su carrera"},"content":{"rendered":"<p>Mathieu van der Poel deja abierta la puerta a retirarse del ciclocross si logra un nuevo t\u00edtulo mundial, una decisi\u00f3n que le permitir\u00eda centrar su carrera en mejorar su rendimiento en las grandes cl\u00e1sicas con subida y en preparar con m\u00e1s garant\u00edas su asalto al Mundial de MTB.<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>Van der Poel reconoce que la retirada del ciclocross es una opci\u00f3n real<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Mathieu van der Poel ha dejado caer, por primera vez de forma clara, que su etapa en el ciclocross podr\u00eda estar llegando a su fin. El neerland\u00e9s, dominador absoluto de la disciplina en los \u00faltimos a\u00f1os, ha reconocido p\u00fablicamente que es una posibilidad real si consigue un nuevo t\u00edtulo mundial que le permita establecer el r\u00e9cord hist\u00f3rico de campeonatos.<\/p>\n<p>El corredor de Alpecin-Deceuninck afronta el pr\u00f3ximo Mundial de Hulst con la opci\u00f3n de sumar su octava corona, un logro que considera un punto natural de cierre. Seg\u00fan explica, m\u00e1s all\u00e1 de ese objetivo siente que quedan pocos retos pendientes en el ciclocross y que el momento de tomar una decisi\u00f3n se acerca, tambi\u00e9n por una cuesti\u00f3n de edad y de gesti\u00f3n del esfuerzo a largo plazo.<\/p>\n<p>\t Contin\u00faa tras los patrocinadores<\/p>\n<p>Ganar y despedirse en lo m\u00e1s alto<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>La idea de decir adi\u00f3s en lo m\u00e1s alto pesa m\u00e1s que prolongar la etapa<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Van der Poel siempre ha insistido en la idea de cerrar etapas en el mejor momento posible. En este caso, el contexto del Mundial de Hulst refuerza esa visi\u00f3n. Sabe que retirarse tras una victoria tendr\u00eda un significado especial, muy distinto a alargar su presencia hasta el punto de perder protagonismo. Aunque es evidente que, incluso sin necesidad de estar en su mejor forma, es capaz de seguir ganando en ciclocross durante m\u00e1s temporadas, lograr el r\u00e9cord de t\u00edtulos mundiales ser\u00eda el mejor cierre posible a un cap\u00edtulo muy importante de su carrera deportiva.<\/p>\n<p>El propio neerland\u00e9s admite que no existe una decisi\u00f3n definitiva, pero deja claro que la reflexi\u00f3n ya se ha producido internamente en varias ocasiones. La inc\u00f3gnita no es tanto si puede seguir ganando, sino durante cu\u00e1nto tiempo quiere asumir la exigencia f\u00edsica y mental que implica una temporada completa de ciclocross. Adem\u00e1s de lo condicionante que puede ser a la hora de afrontar otros retos en carretera o incluso en MTB.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-158966 \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/jsdfh-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\"  \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Mathieu van der Poel<\/p>\n<p>Un invierno sin barro para pensar en la carretera<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>Un invierno sin ciclocross abrir\u00eda nuevas opciones de preparaci\u00f3n<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Uno de los argumentos m\u00e1s s\u00f3lidos para dejar el ciclocross est\u00e1 directamente relacionado con la carretera. Van der Poel apunta a que un invierno sin competiciones le permitir\u00eda descansar m\u00e1s, concentrar la preparaci\u00f3n en bloques largos de entrenamiento y, por ejemplo, pasar toda la pretemporada en Espa\u00f1a afinando aspectos clave de su rendimiento.<\/p>\n<p>El gran objetivo ser\u00eda mejorar su rendimiento en las cl\u00e1sicas m\u00e1s exigentes, especialmente aquellas con finales duros y acumulaci\u00f3n de desnivel. Carreras como Lieja-Basto\u00f1a-Lieja o incluso San Sebasti\u00e1n aparecen de fondo como escenarios donde un Van der Poel m\u00e1s fresco y con mayor margen de mejora en subida podr\u00eda dar un salto adicional.<\/p>\n<p>Al fin y al cabo, Van der Poel es el \u00fanico ciclista profesional de carretera que lleva tantos a\u00f1os tom\u00e1ndose tan en serio en ciclocross. Pidcock lo ha hecho solo de forma puntual, y una vez gan\u00f3 el mundial empez\u00f3 a desconectarse de la modalidad. Van Aert, aunque suele competir todos los inviernos, lo hace con un perfil menos centrado en el rendimiento puro y, desde hace unas temporadas, buscando no condicionar su preparaci\u00f3n para la temporada de carretera. De ah\u00ed que aquellos duelos entre Van der Poel y Van Aert con ambos a su m\u00e1ximo nivel parezcan cosa del pasado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-137064 \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/paris10-1024x648.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"648\"  \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Canyon Aeroad CFR de Mathieu van der Poel<\/p>\n<p>El MTB como gran reto pendiente<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>Sin ciclocross, el asalto al Mundial de MTB ser\u00eda m\u00e1s realista<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de la carretera, la retirada del ciclocross tambi\u00e9n podr\u00eda tener un impacto directo en su rendimiento en MTB. Van der Poel ha demostrado su talento en esta disciplina, pero los grandes campeonatos siempre han estado condicionados por calendarios apretados y una preparaci\u00f3n fragmentada.<\/p>\n<p>Liberar el invierno permitir\u00eda llegar a los grandes objetivos de MTB con una preparaci\u00f3n m\u00e1s espec\u00edfica, menos acumulaci\u00f3n de fatiga y una planificaci\u00f3n centrada exclusivamente en el rendimiento en XCO. En ese escenario, el Mundial de MTB aparece como uno de los pocos t\u00edtulos de primer nivel que a\u00fan se le resisten con regularidad. Adem\u00e1s de la asignatura pendiente de los JJOO, <a href=\"https:\/\/esmtb.com\/la-polemica-entorno-a-la-caida-de-mathieu-van-der-poel-no-sabia-que-iban-a-quitar-la-rampa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cuya \u00fanica participaci\u00f3n no acab\u00f3 como esperaba<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-155655 \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/vansde-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"684\"  \/><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Mathieu van der Poel<br \/> UCI<\/p>\n<p>Una decisi\u00f3n abierta, pero cada vez m\u00e1s cercana<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>La victoria en un nuevo mundial puede ser el punto de inflexi\u00f3n en su decisi\u00f3n<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Van der Poel insiste en que no hay una resoluci\u00f3n definitiva y que el v\u00ednculo emocional con el ciclocross sigue siendo muy fuerte, tanto por la disciplina en s\u00ed como por el ambiente y el p\u00fablico con el que creci\u00f3. Sin embargo, tambi\u00e9n reconoce que el ciclocross exige mucho m\u00e1s de lo que parece y que no es imprescindible para rendir al m\u00e1ximo nivel en carretera o MTB.<\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo Mundial marcar\u00e1, muy probablemente, un antes y un despu\u00e9s. Si llega el r\u00e9cord y la victoria, el ciclocross podr\u00eda despedirse de su gran dominador contempor\u00e1neo, mientras el ciclismo en carretera y el MTB se preparan para recibir a un Van der Poel todav\u00eda m\u00e1s enfocado y ambicioso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mathieu van der Poel deja abierta la puerta a retirarse del ciclocross si logra un nuevo t\u00edtulo mundial,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":275624,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,44324,312,168,25,24,7619,23,167],"class_list":{"0":"post-308195","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-ciclocross","10":"tag-cycling","11":"tag-deportes","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-mathieu-van-der-poel","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115786085821477313","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=308195"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308195\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=308195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=308195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=308195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}