{"id":311718,"date":"2025-12-29T09:16:12","date_gmt":"2025-12-29T09:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/311718\/"},"modified":"2025-12-29T09:16:12","modified_gmt":"2025-12-29T09:16:12","slug":"hay-gente-que-elige-google-maps-o-waze-porque-estan-disenadas-para-conductores-diferentes-apple-maps-tambien-los-despistados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/311718\/","title":{"rendered":"Hay gente que elige Google Maps o Waze porque est\u00e1n dise\u00f1adas para conductores diferentes. Apple Maps tambi\u00e9n: los despistados"},"content":{"rendered":"

Hace ya un tiempo que uso Apple Maps para casi todo<\/a>, especialmente como GPS mientras conduzco. Pero reconozco que soy una rara avis, ya que no encuentro que sea muy habitual la elecci\u00f3n de esta por encima de Google Maps o Waze, quienes tienen un p\u00fablico muy amplio y bien diferenciado entre s\u00ed<\/strong>. Como el de Apple Maps, si me preguntas.<\/p>\n

Hace unos d\u00edas que mi compa\u00f1era Eva Rodr\u00edguez contaba en Xataka M\u00f3vil<\/a> cu\u00e1les son los elementos que definen a los tipos de conductores en funci\u00f3n de qu\u00e9 aplicaci\u00f3n utilicen. No es algo categ\u00f3rico que cierre un perfil concreto y sea imposible encontrar distinciones, pero coincido mucho con su an\u00e1lisis y me apetec\u00eda a\u00f1adir el mio propio y <\/strong>la raz\u00f3n<\/strong> por la que <\/strong>muchos usamos<\/strong> Apple Maps <\/strong>en el coche por delante de esas otras.<\/p>\n

Dime qu\u00e9 app usas y te dir\u00e9 qu\u00e9 conductor eres<\/p>\n

La elecci\u00f3n de una aplicaci\u00f3n determina qu\u00e9 tipo de conductor eres. O, al menos, refleja de forma acertada cu\u00e1les son tus prioridades cuanto te montas en el coche y decides usar el iPhone (o CarPlay<\/a>) para que te gu\u00ede.<\/p>\n

De primeras, es evidente que todas tienen una idea com\u00fan: llevarnos a cualquier sitio. Es en la forma de llevarnos en las que encontramos las principales diferencias, con un Google Maps m\u00e1s orientado a buscar rutas eficientes y tranquilas<\/strong>, tanto para ahorrar combustible como para evitar tramos en obras o congestionados por el tr\u00e1fico.<\/p>\n

\"Interfaz\"<\/p>\n

Interfaz predeterminada de Google Maps, Waze y Apple Maps<\/p>\n

Por su parte, Waze suele priorizar las rutas m\u00e1s r\u00e1pidas<\/strong>, siendo por ello el id\u00f3neo para impacientes, ya que lo hace incluso cuando implica que tomes desv\u00edos y carreteras secundarias. Tiene la particularidad de que es la que mejor se adapta al tr\u00e1fico en tiempo real para ello y no solo por datos p\u00fablicos a los que tambi\u00e9n acceden otras plataformas, sino que se nutre sobre todo de los reportes de su enorme comunidad.<\/p>\n

El caso de Apple Maps es algo m\u00e1s particular y, personalmente, la considero como la aplicaci\u00f3n perfecta para despistados<\/strong>. Soy consciente de que no es la que mayor n\u00famero de datos maneja del tr\u00e1fico y que es relativamente f\u00e1cil enga\u00f1arla<\/a>, pero creo firmemente que es la mejor para evitar que nos pasemos una salida y similares.<\/p>\n

Apple Maps me gana por su interfaz<\/p>\n

\"Carplay\"<\/p>\n

Todo gracias a una interfaz mucho m\u00e1s cuidada para la conducci\u00f3n <\/strong>que las otras dos, pese a que ellas (sobre todo Waze) se enfocan en los conductores. En Apple Maps no solo aparece la flecha y el color del camino marcado en un color claro, sino que tambi\u00e9n cambia la interfaz para que lo veamos mejor.<\/p>\n

En rotondas, autopistas u otras incorporaciones complejas, Apple Maps destaca visualmente la trayectoria para tener una mejor representaci\u00f3n del entorno en la interfaz y as\u00ed saber por d\u00f3nde debemos ir. Y teniendo en cuenta que nuestra prioridad debe ser siempre la carretera y no la pantalla, es un plus, ya que un simple vistazo r\u00e1pido basta.<\/p>\n


\n \"Apple
\n <\/a><\/p>\n

Por eso creo que Apple<\/strong> M<\/strong>aps<\/strong> se ha convertido en una <\/strong>digna terc<\/strong>era rival<\/strong> frente a Google Maps y Waze, con un p\u00fablico muy concreto: conductores que priorizan no liarse, no perder una salida y no tener que interpretar la pantalla mientras conducen. No es la mejor para llegar antes que nadie. O no siempre. Sin embargo, s\u00ed es la mejor para llegar sin el estr\u00e9s de perderse. Y para muchos, entre los que me incluyo, eso es importante.<\/p>\n

En Applesfera | En qu\u00e9 se diferencia Google Maps de Waze y de Apple Maps y qu\u00e9 alternativa es m\u00e1s sencilla de usar<\/a><\/p>\n

En Applesfera | Nuevo CarPlay Ultra: caracter\u00edsticas, coches compatibles, qu\u00e9 iPhone se necesita y m\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace ya un tiempo que uso Apple Maps para casi todo, especialmente como GPS mientras conduzco. Pero reconozco…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":311719,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[119,123,124,25,24,117,121,122,23,118,120],"class_list":{"0":"post-311718","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia-y-tecnologia","8":"tag-ciencia","9":"tag-ciencia-y-tecnologia","10":"tag-cienciaytecnologia","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-science","14":"tag-science-and-technology","15":"tag-scienceandtechnology","16":"tag-spain","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115802104411360469","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311718"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/311718\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/311719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=311718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=311718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}