{"id":314929,"date":"2025-12-31T03:02:22","date_gmt":"2025-12-31T03:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/314929\/"},"modified":"2025-12-31T03:02:22","modified_gmt":"2025-12-31T03:02:22","slug":"ascensor-urbano-junto-a-un-arroyo-en-astigarraga-de-barru-arkitektura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/314929\/","title":{"rendered":"Ascensor urbano junto a un arroyo en Astigarraga de Barru Arkitektura"},"content":{"rendered":"

Este proyecto de infraestructura urbana en Astigarraga, dise\u00f1ado por Xabier Barrutieta (Barru Arkitektura), trasciende la mera resoluci\u00f3n de un desnivel de diez metros para proponer un ejercicio de inmersi\u00f3n en el paisaje \u2013visual y sonoro\u2013 a trav\u00e9s del reflejo facetado de la vegetaci\u00f3n que lo rodea en el fuste revestido por paneles de aluminio y del recorrido sinuoso junto al arroyo.<\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda:\u00a0Jorge Allende<\/p>\n

El texto que aparece a continuaci\u00f3n, en azul, procede de una conversaci\u00f3n sobre el proyecto del Ascensor junto al arroyo Goiko-Iturri en Astigarraga, entre\u00a0Xabier Barrutieta de Barru Arkitektura\u00a0, con Berta Blasco y Jose Mar\u00eda Marzo de Tect\u00f3nica.<\/p>\n

Tect\u00f3nica: En el Pa\u00eds Vasco, por orograf\u00eda o por planteamiento, hay numerosas intervenciones que resuelven la conexi\u00f3n entre barrios a trav\u00e9s de infraestructuras que incluyen medio de transporte mec\u00e1nico, como ascensores o escaleras y rampas.<\/strong><\/p>\n

Xabier Barrutieta: Es cierto. En primer lugar, la orograf\u00eda manda mucho, pero en este caso, la conexi\u00f3n no era tan evidente, ni siquiera al leer el plano. Y luego se da un caso muy paradigm\u00e1tico, que se debe a que, en el Pa\u00eds Vasco, hay, como dec\u00edamos, una orograf\u00eda muy acusada, con r\u00edos muy cortos, con mucha vertiente; vaguadas muchas veces formadas por riachuelos, como es este caso. A un lado de esa vaguada, en alto, est\u00e1 la plaza del pueblo, pero el otro lado lo rebajaron e hicieron unas viviendas, una urbanizaci\u00f3n nueva. <\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Plano de emplazamiento. Ver PDF<\/a><\/p>\n

Astigarraga forma parte de la gran vega del r\u00edo Urumea, y en los promontorios o mont\u00edculos naturales a los que no afecta la marea, es donde est\u00e1n situadas las casas nobles, la iglesia y m\u00e1s all\u00e1 el ayuntamiento, el front\u00f3n y la plaza, que forman la tr\u00edada b\u00e1sica de los pueblos vascos. Eso queda en una cota alta, como la +20. Abajo est\u00e1 a +10 y la marea llega hasta la +8. La intervenci\u00f3n queda en una zona relativamente inundable. Adem\u00e1s, esa vaguada, como otras, hasta hace cincuenta o sesenta a\u00f1os o menos, era un vertedero, por lo que, geot\u00e9cnicamente, era un sitio complejo. Para el proyecto primero hab\u00eda que ver c\u00f3mo gestionar ese riachuelo, el Goiko-Iturri, que a veces es de poca entidad, pero cuando llueve, es importante. Y, por otro lado, la geotecnia propia del lugar.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Estado previo. Vistas entorno<\/p>\n

Concepto e implantaci\u00f3n<\/p>\n

(De la Memoria del proyecto)<\/p>\n

La intervenci\u00f3n responde a una necesidad funcional: conectar la zona baja de la vega Astigarraga con su coraz\u00f3n c\u00edvico situado en la ladera, la Foru Plaza, donde tambi\u00e9n se sit\u00faan el ayuntamiento y el front\u00f3n, en un conjunto t\u00edpico de las villas vascas. El reto fue salvar un desnivel de casi 10 metros en una ladera abrupta que, tiempo atr\u00e1s, fue un vertedero de escombro y que hoy se presenta como un bosque denso de bamb\u00faes y separado de la plaza contigua por una l\u00e1mina de agua del arroyo de Goiko-Iturri.<\/p>\n

El proyecto convierte esa condici\u00f3n en oportunidad. En lugar de imponer una soluci\u00f3n t\u00e9cnica sobre el lugar, el dise\u00f1o se adapta y se pliega al paisaje, generando una infraestructura discreta, y contextual. El ascensor se sit\u00faa integrado en la ladera, al otro lado del arroyo, minimizando su impacto visual desde las viviendas y estableciendo un recorrido secuencial y pausado.<\/p>\n

<\/p>\n

Alzado sur. Ver PDF<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda:\u00a0Jorge Allende<\/p>\n

T: \u00bfLas inundaciones siguen siendo un riesgo real o est\u00e1n ya controladas desde la cabecera de los arroyos?<\/strong><\/p>\n

XB: \u00a0En toda la la vega del Urumea, que es de San Sebasti\u00e1n hacia arriba, se dan dos situaciones: una es que puede subir la marea, entonces el agua va de abajo hacia arriba desde el mar. Pero si tenemos una pluviometr\u00eda importante, toda el agua que viene de arriba tambi\u00e9n hace subir el caudal. Cuando se juntan los dos elementos, la inundabilidad es importante. De hecho, en Astigarraga hemos hecho la ampliaci\u00f3n de una ikastola, la escuela municipal, y la hemos tenido que subir a una cota alta, a pesar de que, cuando se haga el edificio, seguramente el terreno original ya no ser\u00e1 inundable porque el Gobierno Vasco est\u00e1 haciendo unos parques fluviales, una especie de polders, reservando zonas inundables que tambi\u00e9n son ciudad, que es lo interesante. Son zonas que se pueden cubrir en determinados momentos, una pr\u00e1ctica que en Europa se hace habitualmente. En Espa\u00f1a se ha hecho en Zaragoza, por ejemplo. Son zonas como de parque, paisaj\u00edsticamente muy interesantes, que quedan en una cota baja, de manera que los meandros se abren en la vega. El caudal del r\u00edo va m\u00e1s libre y no sube a cotas altas.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Plano previo a la intervenci\u00f3n, con el dique de separaci\u00f3n con el estanque de cota inferior. Derecha, estado proyecto con trabajos previos. Ver PDF<\/a><\/p>\n

T: \u00bfEl arroyo desemboca en el Urumea?<\/strong><\/p>\n

XB: T\u00e9cnicamente va a un tanque de tormentas, que regula ese caudal hacia el Urumea porque, si se da esta situaci\u00f3n que comentamos, esos tanques de tormenta pueden regular el vaiv\u00e9n de la marea. El riachuelo en s\u00ed tampoco es tan natural como estaba, sino que tiene dos niveles. Un primer nivel antes de llegar al nuevo puente que es curvo. Debajo de \u00e9l hay un muro haciendo una presita y un metro m\u00e1s abajo, hay otra l\u00e1mina de agua que se ensancha formando un estanque que, a su vez tiene dos rebosaderos.\u00a0<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Planta implantaci\u00f3n proyecto. Ver PDF<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda: Barru Arkitektura<\/p>\n

<\/p>\n

Secci\u00f3n del ascensor. Ver PDF<\/a><\/p>\n

Recorrido y experiencia<\/p>\n

(De la Memoria del proyecto)<\/p>\n

En su parte inferior, el acceso se produce a trav\u00e9s de una pasarela de trazo org\u00e1nico, que se eleva sutilmente sobre el agua. Su forma acompa\u00f1a el relieve y refuerza la experiencia del tr\u00e1nsito como un peque\u00f1o viaje. La pasarela est\u00e1 construida en hormig\u00f3n de canto m\u00ednimo, lo que permite un vuelo elegante sobre el cauce y conserva la ligereza visual del conjunto.<\/p>\n

Una vez alcanzado el ascensor, el volumen vertical aparece como una pieza tensionada entre lo t\u00e9cnico y lo po\u00e9tico. La estructura principal est\u00e1 formada por dos pantallas de hormig\u00f3n de 20 cm, rigidizadas con perfiles met\u00e1licos cuadrados que a la vez soportan una piel de vidrio transparente en la cara frontal, permitiendo ver el interior del mecanismo del ascensor. Los laterales opacos se revisten con un mosaico de tri\u00e1ngulos de dos acabados met\u00e1licos, que integran la torre en el paisaje a trav\u00e9s de los reflejos.<\/p>\n

En la parte superior, una pasarela met\u00e1lica con acuerdos curvos enlaza el volumen con la plaza, trazando una transici\u00f3n fluida con la urbanizaci\u00f3n preexistente. Las barandillas de herrer\u00eda, pintadas en el mismo tono que el agua del estanque, completan el sistema de accesibilidad urbana con un gesto liviano e integrador.<\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda:\u00a0Jorge Allende<\/p>\n

<\/p>\n

Detalles secci\u00f3n ascensor acceso superior. Vista en PDF para suscriptores Premium.<\/p>\n

T: \u00bfC\u00f3mo surgi\u00f3 la formalizaci\u00f3n del ascensor y de las pasarelas? \u00bfTen\u00edais alguna referencia?<\/strong><\/p>\n

XB: Aqu\u00ed hay dos temas muy diferentes. Empiezo por el fuste del ascensor. Ahora estamos acabando otro <\/strong>ascensor en Zumaia<\/strong><\/a> y cada uno, depende de lo que queramos que se vea, tiene una estructura diferente. En este caso quer\u00edamos que se viera a trav\u00e9s del ascensor, que no fuera una pantalla que rebotara, sino que tuviera una entrada frontal y una salida, por detr\u00e1s, a 180 grados, muy transparente. El construir los dos laterales de hormig\u00f3n parec\u00eda una buena soluci\u00f3n. Se llevan a un foso pr\u00e1cticamente cuadrado hasta el suelo. La construcci\u00f3n de esas velas tiene su complicaci\u00f3n, porque se hace una primera hormigonada, con una altura de cuatro o cinco metros, y montar la siguiente es complejo. Hay que hacer un encofrado bastante potente en cuanto a estructura para aguantar las cargas del hormig\u00f3n fresco y que se mantuviera en su posici\u00f3n. La constructora estudi\u00f3 la forma de hacerlo prefabricado, pero no lo ve\u00edamos del todo claro. La altura total de las pantallas de hormig\u00f3n era de catorce metros. Nos daba m\u00e1s confianza la estabilidad de un muro encofrado, pero ya veremos, igual el siguiente lo hacemos prefabricado. Esas dos pantallas – para estabilizarlas- se unieron con unos tubos de acero, y como no quer\u00edamos que fueran muy visibles las chapas de anclaje de estos tubos, las proyectamos enrasadas con el hormig\u00f3n. Por eso, a la hora de hormigonar las pantallas, se dejaron las placas al ras, que luego se atornillan, se protegen y se pintan, de manera que no fuera muy industrial. Ese es el secreto del fuste.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda: Barru Arkitektura<\/p>\n

Y ya pasamos a la pasarela, con la que hacemos el borde del r\u00edo y un vuelo. La gracia de este vuelo sobre el agua es crear una sombra y el acercamiento al agua, por eso la barandilla es muy transparente en toda la vertical, permitiendo ver el agua hacia abajo. Y luego hacemos el engarce hacia un gesto que ya ten\u00eda la propia urbanizaci\u00f3n, que es esa curva-contracurva, donde hemos dicho antes que hay el salto de cota, como una peque\u00f1a presa.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Alzado este. Ver PDF<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda: Barru Arkitektura<\/p>\n

La estructura m\u00e1s fina posible para la pasarela era una losa de hormig\u00f3n, curva y en pendiente del 4%, lo cual implic\u00f3 un desaf\u00edo en cuanto a los armados. La idea era que fuera rasante, pasara por encima del agua y aterrizara en la urbanizaci\u00f3n lo m\u00e1s sutil posible. Ah\u00ed hubo que jugar con esos espesores y esas pendientes para evitar una estructura principal y una secundaria superpuesta que empezara a coger m\u00e1s entidad.<\/strong><\/p>\n

T: \u00bfEsa pendiente del 4% era tambi\u00e9n por accesibilidad?<\/strong><\/p>\n

XB: La inclinaci\u00f3n m\u00e1xima para accesibilidad es un 6%. Con un 4% no est\u00e1 considerado rampa y, por lo tanto, no exige doble pasamanos. En entornos urbanos, tanto el c\u00f3digo t\u00e9cnico como el decreto 68\/2000 del Gobierno Vasco, que fue el primero del Estado que recog\u00eda todo el tema de accesibilidad, exige que haya dobles pasamanos a ambos lados de las rampas. Yendo a una pendiente m\u00e1s suave, pod\u00eda quedar m\u00e1s limpio.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda:\u00a0Jorge Allende<\/p>\n

T: Hab\u00e9is escogido un pavimento de madera t\u00e9cnica, \u00bfha sido f\u00e1cil adaptarlo a esa doble curvatura? \u00bfQu\u00e9 exigencias tiene al estar a la intemperie en un entorno muy h\u00famedo?<\/strong><\/p>\n

XB: Son dos preguntas muy diferentes. Por un lado, la forma de colocarlo para conseguir esa geometr\u00eda es como sombrear en AutoCAD: sigues una l\u00ednea y lo vas llevando poco a poco. Eso funciona bien. Y por otro lado, el material, por cuestiones de resbaladicidad, deb\u00eda ser C3. El aparejador y yo insistimos en ver los certificados, que la empresa aport\u00f3, y lo instalamos, pero al ir con la propiedad vemos que resbala. Se hicieron dos ensayos in situ con un p\u00e9ndulo, y no daba el C3. Por lo visto el certificado estaba caducado, era del Reino Unido, la normativa ha cambiado\u2026 y al final tuvieron que levantar todo, cambiarlo por un C3 real, que ten\u00eda otro tono de madera respecto al que hab\u00edamos escogido. Fue un tema tenso porque si lo acept\u00e1bamos, est\u00e1bamos jugando con el riesgo de que alguien tuviera un accidente.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda:\u00a0Jorge Allende<\/p>\n

T: Respecto a la cuesti\u00f3n\u00a0del ascensor como objeto urbano, para el que comentabas que era importante las vistas que permit\u00eda y que hab\u00e9is definido a trav\u00e9s de los reflejos, de esa piel met\u00e1lica \u00bfQu\u00e9 resultado buscabais?<\/strong><\/p>\n

XB: Cuando comenzamos a trabajar en el sitio, esa ladera era una pantalla vede completamente cubierta por una plantaci\u00f3n muy frondosa de bamb\u00fa. De hecho, suponen un problema porque crecen demasiado. No era evidente que detr\u00e1s estuviera la plaza, no se ve\u00eda nada. La idea era insertar ese elemento de una manera natural o, por lo menos, que jugara con esa presencia vegetal y creara un juego. El ascensor no se ve de frente porque est\u00e1 en el fondo de una vaguada; nos acercamos a la vaguada de lado y en ese plano lateral ve\u00edamos interesante proponer un juego de reflejos, que no fuera un reflejo muy n\u00edtido, y por eso el tema de los tri\u00e1ngulos, como p\u00edxeles, que pudieran reflejar la propia vegetaci\u00f3n con cierta irregularidad y con diferentes puntos de vista, porque, si lo ves desde arriba, se ve m\u00e1s el reflejo del cielo. As\u00ed, quedaba una presencia camuflada, pero sugerente. Ese patr\u00f3n de tri\u00e1ngulos lo hab\u00edamos experimentado en un proyecto anterior en Hernani, donde hicimos un <\/strong>anillo de tri\u00e1ngulos<\/strong><\/a>. Son tri\u00e1ngulos is\u00f3sceles, que en el ascensor son de dos tipos, uno m\u00e1s mate y otro m\u00e1s espejo, que hacen una figura que resulta algo mineral, facetada, que no dibuja un volumen rotundo en el paisaje.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda:\u00a0Jorge Allende. En los laterales del fuste del ascensor se colocan sobre una subestructura met\u00e1lica de perfiles verticales los paneles triangulares de composite de aluminio de Stacbond<\/a>, con dos terminaciones: mate y de espejo.<\/p>\n

En esta piel, adem\u00e1s hay una variante porque como el aluminio es relativamente d\u00e9bil a cualquier golpe, lo que hicimos ah\u00ed fue colocar unos tri\u00e1ngulos de acero inoxidable, que son el mismo inoxidable del forro del ascensor. Apenas se nota, pero en puridad hay unos tri\u00e1ngulos de aluminio, unos espejo y otros mate, y otros que son de acero inoxidable, forrando la planta de abajo. Como un basamento de protecci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

T: Y en todo este efecto de algo facetado, liviano, tambi\u00e9n es importante el dise\u00f1o de la iluminaci\u00f3n. <\/strong><\/p>\n

XB: En las fotograf\u00edas tiene m\u00e1s fuerza la iluminaci\u00f3n que en la realidad. La idea es que fuera una luz de confianza o de acompa\u00f1amiento. Adem\u00e1s, cerca hay viviendas y no quer\u00edamos crear un problema de exceso de luz. Pero si es verdad que en las fotos resulta muy llamativo o art\u00edstico, porque las geometr\u00edas cambian, hay un contrapunto entre rectas y curvas\u2026 <\/strong><\/p>\n

El detalle de la barandilla estaba dise\u00f1ado para incluir un LED rasante que iluminara el paso con una luz c\u00e1lida. En el ascensor, hemos tenido un debate, pero llegamos a la conclusi\u00f3n de que nos gustaba m\u00e1s que la iluminaci\u00f3n sea hacia adentro, es decir, que el foco de iluminaci\u00f3n no se vea. Hay un fuste iluminado. El ascensor tambi\u00e9n tiene su propia iluminaci\u00f3n, porque es una cabina de vidrio. <\/strong><\/p>\n

Se utiliz\u00f3 una iluminaci\u00f3n c\u00e1lida, muy c\u00e1lida, de 2.700 \u00f3 3.000 K para todo el \u00e1mbito urbano. El ascensor, por el contrario, tiene una iluminaci\u00f3n muy blanca, de 4.000 K que hace ese contrapunto de \u00e9mbolo que sube y baja.\u00a0<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Fotograf\u00eda:\u00a0Jorge Allende<\/p>\n

T: Supongo que, por temas de seguridad, el ascensor esta siempre encendido. <\/strong><\/p>\n

XB: S\u00ed, est\u00e1 iluminado todo el rato. Los ascensores tienen que ser muy transparentes, que no haya puntos negros, recovecos\u2026 en la memoria del concurso hay que justificar todo esto, e, incluso, algunos ayuntamientos exigen que haya c\u00e1maras. En este en concreto, hay c\u00e1maras arriba, abajo y en el interior del ascensor. <\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Fotograf\u00eda:\u00a0Jorge Allende<\/p>\n

T: Y para terminar, una pregunta a por un detalle que ha despertado nuestra curiosidad \u00bfsuele haber bosques de bamb\u00fa en el Pa\u00eds Vasco?<\/strong><\/p>\n

XB: No, no, no es natural, pero voy a enlazar con lo primero que os he dicho: este lugar era un vertedero. Para cubrirlo, el paisajista que se encargara en aquel momento recurri\u00f3 al bamb\u00fa, que nace sobre casi cualquier cosa. Y la verdad es que en muy pocos a\u00f1os se hizo una red que se expandi\u00f3 y cubri\u00f3 la ladera, y todo lo que hab\u00eda detr\u00e1s. Nosotros cortamos los bamb\u00fas y en la zona detr\u00e1s de los gaviones se han replantado yedras y creo que unas calabazas, todo de porte bajo, porque no queremos que el bamb\u00fa oculte el ascensor. De hecho, hemos tenido que poner un cierre met\u00e1lico debajo de la tierra como una barrera para las ra\u00edces del bamb\u00fa, para que no invada este espacio.<\/strong><\/p>\n

Detalles constructivos de:Secci\u00f3n ascensor acceso superior \/ Secci\u00f3n inferior ascensor y foso \/ Secci\u00f3n pasarela inferior y gaviones \/ Detalles pasarela superior, barandilla, pasamanos iluminaci\u00f3n LED \/ Losa armada inferior \/ Estructura pasarela superior<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este proyecto de infraestructura urbana en Astigarraga, dise\u00f1ado por Xabier Barrutieta (Barru Arkitektura), trasciende la mera resoluci\u00f3n de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":314930,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[801,229,233,6092,231,230,5297,232,7510,33200,234,146,147,25,24,4223,2239,33199,23,33198,33197,25972],"class_list":{"0":"post-314929","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-y-diseno","8":"tag-arquitectura","9":"tag-arte","10":"tag-arte-y-diseno","11":"tag-articulos","12":"tag-arts","13":"tag-arts-and-design","14":"tag-construccion","15":"tag-design","16":"tag-detalles","17":"tag-detalles-constructivos","18":"tag-diseno","19":"tag-entertainment","20":"tag-entretenimiento","21":"tag-es","22":"tag-espana","23":"tag-productos","24":"tag-proyectos","25":"tag-soluciones-constructivas","26":"tag-spain","27":"tag-tectonica","28":"tag-tectonica-online","29":"tag-temas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115811958668770789","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314929\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/314930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}