{"id":316237,"date":"2025-12-31T21:01:09","date_gmt":"2025-12-31T21:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/316237\/"},"modified":"2025-12-31T21:01:09","modified_gmt":"2025-12-31T21:01:09","slug":"no-va-a-haber-prorroga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/316237\/","title":{"rendered":"\u00abNo va a haber pr\u00f3rroga\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V16 pasar\u00e1 a ser obligatoria en todos los veh\u00edculos en Espa\u00f1a y sustituir\u00e1 definitivamente a los tradicionales tri\u00e1ngulos de emergencia. El cambio busca, en principio, reducir los<strong> cerca de 25 atropellos<\/strong> que se  &#8230; producen cada a\u00f1o a conductores que bajan del coche tras una aver\u00eda o un accidente.<a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/plan-ayudas-compra-coches-electricos-entrara-2026-20251214175256-nt.html\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\" Eso s\u00ed, la medida no llega exenta de pol\u00e9mica.\" rel=\"nofollow noopener\"> Eso s\u00ed, la medida no llega exenta de pol\u00e9mica.<\/a><\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Con el objetivo de despejar algunas dudas sobre el uso de este dispositivo, el director general de Tr\u00e1fico, <strong>Pere Navarro,<\/strong> ha intervenido en los Informativos Telecinco, donde ha respondido a muchas de las preguntas que genera la baliza. <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/plan-ayudas-compra-coches-electricos-entrara-2026-20251214175256-nt.html\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"\u00abTodo son ventajas\u00bb\" rel=\"nofollow noopener\">\u00abTodo son ventajas\u00bb<\/a>, ha asegurado de forma tajante al comenzar su intervenci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">\u00abCada a\u00f1o tenemos veinticinco fallecidos por atropello en carretera que hab\u00edan bajado del coche\u00bb, ha explicado Navarro. Frente a esa realidad, ha subrayado la principal diferencia con el nuevo sistema. \u00abCon ella no tienes que bajar del coche, <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/plan-ayudas-compra-coches-electricos-entrara-2026-20251214175256-nt.html\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"con el tri\u00e1ngulo s\u00ed\u00bb,\" rel=\"nofollow noopener\">con el tri\u00e1ngulo s\u00ed\u00bb,<\/a> ha insistido.<\/p>\n<p>\nDGT Responde a las Dudas\n<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Otra de las grandes novedades es la conexi\u00f3n autom\u00e1tica con los sistemas de tr\u00e1fico. Seg\u00fan el director de la DGT, la se\u00f1al no solo ser\u00e1 visible f\u00edsicamente, sino tambi\u00e9n de forma digital. \u00abEsto est\u00e1 conectado, lo ver\u00e1s en el navegador, <strong>en Google Maps, en Waze.<\/strong> Mira, a un kil\u00f3metro doscientos hay un veh\u00edculo que est\u00e1 parado en la carretera\u00bb, ha se\u00f1alado. El procedimiento, adem\u00e1s, es m\u00ednimo. \u00abSolo hay que sacarla de la guantera, encenderla y ponerla en el techo. Desde dentro. As\u00ed de sencillo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Una de las preguntas m\u00e1s habituales tiene que ver con su visibilidad a plena luz del d\u00eda. A ello, Navarro ha respondido con iron\u00eda. \u00ab\u00bfEl tri\u00e1ngulo se ve?\u00bb, ha planteado, antes de a\u00f1adir que, al menos, la baliza incorpora una luz que<a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/reportajes\/dgt-refuerza-defensa-digital-ante-aumento-ciberataques-20251209075200-nt.html\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\" mejora la se\u00f1alizaci\u00f3n respecto al sistema actual.\" rel=\"nofollow noopener\"> mejora la se\u00f1alizaci\u00f3n respecto al sistema actual.<\/a><\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Tambi\u00e9n se le ha preguntado qu\u00e9 ocurre en escenarios especialmente peligrosos, como una aver\u00eda en una curva cerrada. \u00ab\u00bfQu\u00e9 quieres? \u00bfBajar del coche para ya colocar el tri\u00e1ngulo en la curva cerrada y que te atropellen a ti?\u00bb, ha respondido, cuestionando si el sistema tradicional ofrec\u00eda realmente m\u00e1s protecci\u00f3n al conductor.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">En cuanto al uso de los tri\u00e1ngulos, ha aclarado que no quedar\u00e1n prohibidos, aunque dejar\u00e1n de ser obligatorios. \u00abLo que ser\u00e1 obligatorio es la baliza\u00bb, ha explicado, a\u00f1adiendo que quien decida seguir utiliz\u00e1ndolos lo har\u00e1 bajo su propia responsabilidad. Sobre la geolocalizaci\u00f3n, ha negado cualquier control individual. \u00abLa baliza env\u00eda los datos sin identificaci\u00f3n alguna, solo nos dice que <strong>hay un veh\u00edculo que est\u00e1 parado<\/strong>\u00bb, ha recalcado.<\/p>\n<p class=\"voc-p\" style=\"\">Por \u00faltimo, Navarro ha destacado que los veh\u00edculos con matr\u00edcula extranjera no estar\u00e1n obligados a llevar la baliza y deber\u00e1n seguir usando tri\u00e1ngulos, mientras que los conductores espa\u00f1oles que viajen al extranjero estar\u00e1n cubiertos legalmente si no los llevan. Sobre el precio, que ronda entre los 40 y 50 euros, ha afirmado que <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/motor\/plan-ayudas-compra-coches-electricos-entrara-2026-20251214175256-nt.html\" target=\"_self\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"\u00abla DGT no ingresa nada\u00bb\" rel=\"nofollow noopener\">\u00abla DGT no ingresa nada\u00bb<\/a> y ha recordado que no llevar la baliza supondr\u00e1 <strong>una sanci\u00f3n de 80 euros.<\/strong> \u00abNo va a haber pr\u00f3rroga\u00bb a partir del 1 de enero de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V16 pasar\u00e1 a ser obligatoria en todos los&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":316238,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[63581,17,18,3075,411,25,24,1557,13,14,3015,6633,11,19,20,10484,5273,3403,9,10,15,16,9896,50274,23,12,589,21,22,62318],"class_list":{"0":"post-316237","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-baliza","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-coche","12":"tag-director","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-euros","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-general","19":"tag-haber","20":"tag-headlines","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-llevar","24":"tag-multa","25":"tag-navarro","26":"tag-news","27":"tag-noticias","28":"tag-noticias-destacadas","29":"tag-noticiasdestacadas","30":"tag-pere","31":"tag-prorroga","32":"tag-spain","33":"tag-titulares","34":"tag-trafico","35":"tag-ultimas-noticias","36":"tag-ultimasnoticias","37":"tag-v16"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115816201112433174","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=316237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/316238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=316237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=316237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=316237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}