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El alcalde electo de la ciudad de Nueva York, Zohran Mamdani, escucha la pregunta de un periodista durante una conferencia de prensa en la ciudad de Nueva York, EE. UU., el 22 de diciembre de 2025. REUTERS\/Kylie Cooper\/Foto de archivo<\/p>\nEl alcalde electo de la ciudad de Nueva York, Zohran Mamdani, escucha la pregunta de un periodista durante una conferencia de prensa en la ciudad de Nueva York, EE. UU., el 22 de diciembre de 2025. REUTERS\/Kylie Cooper\/Foto de archivo<\/p>\n
Horas antes de que el alcalde electo Zohran Mamdani celebre su toma de posesi\u00f3n frente al ayuntamiento, se convertir\u00e1 oficialmente en alcalde en una peque\u00f1a ceremonia privada.<\/p>\n
Mientras cientos de miles de personas se concentran en Times Square para la ca\u00edda anual de la bola de Nochevieja, una reuni\u00f3n mucho m\u00e1s peque\u00f1a y de importancia hist\u00f3rica comenzar\u00e1 bajo tierra, en una estaci\u00f3n de metro abandonada desde hace mucho tiempo.<\/p>\n
El alcalde electo Zohran Mamdani jurar\u00e1 su cargo en la antigua estaci\u00f3n de metro City Hall<\/b>, cuyos arcos de azulejos, l\u00e1mparas de ara\u00f1a y techos abovedados son emblem\u00e1ticos de una ambici\u00f3n c\u00edvica de la Edad Dorada que Mamdani pretende honrar en esp\u00edritu.<\/p>\n
\u201cCuando en 1904 se inaugur\u00f3 la estaci\u00f3n Old City Hall \u2014una de las 28 estaciones de metro originales de Nueva York\u2014 fue un monumento f\u00edsico a una ciudad que se atrevi\u00f3 a ser bella y a construir grandes cosas que transformar\u00edan la vida de los trabajadores\u201d, dijo Mamdani en un comunicado. \u201cEsa ambici\u00f3n no tiene por qu\u00e9 ser un recuerdo confinado solo a nuestro pasado, ni debe quedar aislada solo en los t\u00faneles bajo el ayuntamiento: ser\u00e1 el prop\u00f3sito del gobierno que tiene la fortuna de servir a los neoyorquinos desde el edificio de arriba\u201d.<\/p>\n
Letitia James, fiscal general de Nueva York, quien se ha convertido en una estrecha aliada del alcalde electo, realizar\u00e1 el juramento durante una peque\u00f1a ceremonia privada con la familia de Mamdani y algunos asesores cercanos. La noticia fue reportada inicialmente por Streetsblog NYC.<\/p>\n
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La antigua estaci\u00f3n de City Hall, fuera de servicio desde 1945, es famosa por sus arcos. Hiroko Masuike\/The New York Times<\/p>\n
Que Mamdani haya elegido el lugar de su toma de posesi\u00f3n privada con base en su visi\u00f3n de los neoyorquinos trabajadores no es ninguna sorpresa. El alcalde electo, quien es un socialdem\u00f3crata, super\u00f3 la falta de reconocimiento en gran medida gracias a su incesante atenci\u00f3n a la asequibilidad. Su plataforma de crear guarder\u00edas universales, hacer que los autobuses p\u00fablicos sean r\u00e1pidos y gratuitos y congelar el alquiler de un mill\u00f3n de apartamentos con renta estabilizada fue notablemente popular. <\/p>\n
James dijo que el lugar era apropiado al tener en cuenta que el metro es la \u201csangre vital\u201d de la ciudad y un \u201cgran igualador\u201d para todos los neoyorquinos<\/b>.<\/p>\n
\u201cA pesar de nuestros puntos fuertes y d\u00e9biles como individuos, viajamos juntos en tren, a lugares lejanos\u201d, dijo James en un comunicado. \u201cZohran es nuestro pr\u00f3ximo alcalde porque comprende lo importante que es que todos los neoyorquinos que vivimos codo a codo merezcamos una ciudad en la que podamos prosperar, independientemente de la l\u00ednea de metro que utilicemos\u201d.<\/p>\n
Unas 13 horas despu\u00e9s de que jure el cargo en la estaci\u00f3n, Mamdani celebrar\u00e1 una ceremonia de toma de posesi\u00f3n fuera del edificio del ayuntamiento, un acto que tambi\u00e9n refleja sus v\u00ednculos con la clase trabajadora. El senador Bernie Sanders de Vermont tomar\u00e1 juramento a Mamdani, con partes de Broadway cerradas para dar cabida a unos 40.000 asistentes.<\/b><\/p>\n
La estaci\u00f3n de City Hall, inaugurada en 1904, se cerr\u00f3 el d\u00eda de A\u00f1o Nuevo de 1945 porque su and\u00e9n curvo no se alineaba con las puertas de los trenes m\u00e1s nuevos, lo cual dejaba peligrosos huecos. Ahora solo se puede ver la estaci\u00f3n durante las visitas oficiales o si los viajeros se quedan en el tren n.\u00ba 6 despu\u00e9s de su \u00faltima parada en la estaci\u00f3n del Puente de Brooklyn, cuando da la vuelta para iniciar su viaje hacia la parte alta de la ciudad.<\/p>\n
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El juramento frente al ayuntamiento estar\u00e1 dirigido por el senador estadounidense Bernie Sanders. REUTERS\/Kylie Cooper\/Foto de archivo<\/p>\n
Cuando el alcalde George B. McClellan Jr. tir\u00f3 de la palanca para conducir el primer tren fuera de la estaci\u00f3n City Hall el 27 de octubre de 1904, contribuy\u00f3 a se\u00f1alar que Nueva York se hab\u00eda unido a las filas de otras ciudades de categor\u00eda mundial como Par\u00eds o Londres, dijo Polly Desjarlais, directora de contenidos e investigaci\u00f3n del Museo del Tr\u00e1nsito de Nueva York. McClellan no cedi\u00f3 el control del tren hasta la calle 103.<\/p>\n
La estaci\u00f3n se consideraba la glamorosa ancla del sistema de metro<\/b>, el cual comprend\u00eda 28 estaciones situadas a lo largo de 14,6 kil\u00f3metros de v\u00edas que llegaban hasta la calle 145 Oeste, en Harlem. La Interborough Rapid Transit Company, IRT, construy\u00f3 el sistema en cuatro a\u00f1os y siete meses por 35 millones de d\u00f3lares, cerca de 1.200 millones de d\u00f3lares actuales.<\/p>\n
Los arcos de azulejos de la estaci\u00f3n del ayuntamiento fueron creados por los arquitectos espa\u00f1oles Rafael Guastavino Moreno y su hijo, Rafael Guastavino Esposito, cuyas obras se encuentran tambi\u00e9n en la Iglesia Catedral de San Juan el Divino y en la Grand Central Terminal. Las placas de bronce conmemorativas de la pared fueron creadas por Gutzon Borglum, quien m\u00e1s tarde esculpir\u00eda los rostros presidenciales del Monte Rushmore.<\/p>\n
La IRT consideraba la estaci\u00f3n un ejemplo del Movimiento Ciudad Hermosa, que pretend\u00eda unir el dise\u00f1o con las cuestiones sociales y crear orgullo c\u00edvico.<\/p>\n
\u201cEra un gran escaparate para la IRT, que quer\u00eda apelar a lo m\u00e1s positivo de las personas y elevar las virtudes morales y c\u00edvicas. Intentaba decir a la gente que nos preocupamos lo suficiente por el aspecto del sistema porque nos preocupamos por ti y por tu experiencia\u201d, dijo Desjarlais en una entrevista. \u201cIntentaban que los pasajeros del sistema se preocuparan por el medio ambiente y se preocuparan por la ciudad\u201d.<\/p>\n
![\"Zohran](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2NLZ3SQ3FFD6TCAEIGQAPCX2UI.jpg\")
Zohran Mamdani hace campa\u00f1a en el and\u00e9n del metro el d\u00eda de las primarias dem\u00f3cratas de junio. Shuran Huang para The New York Times<\/p>\n
Con el tiempo, la estaci\u00f3n se utiliz\u00f3 menos. Solo pasaban por all\u00ed trenes locales, y los pasajeros pod\u00edan tomar trenes expr\u00e9s en la estaci\u00f3n adyacente del Puente de Brooklyn.<\/p>\n
Mamdani cuenta con que el lugar le sirva de inspiraci\u00f3n al iniciar su mandato.<\/b><\/p>\n
\u201cCuando preste juramento desde la estaci\u00f3n al amanecer del nuevo a\u00f1o \u2014dijo en la declaraci\u00f3n\u2014, lo har\u00e9 lleno de humildad por la oportunidad de dirigir a millones de neoyorquinos hacia una nueva era de oportunidades, y honrado por continuar el legado de grandeza de nuestra ciudad\u201d.<\/p>\n
(c) The New York Times<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El alcalde electo de la ciudad de Nueva York, Zohran Mamdani, escucha la pregunta de un periodista durante…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":316378,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[17,18,13,14,11,61,62,63,64,19,20,9,3119,10,15,16,12,21,22,65,66,67],"class_list":{"0":"post-316377","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-internacional","14":"tag-international","15":"tag-international-news","16":"tag-internationalnews","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-north-america","21":"tag-noticias","22":"tag-noticias-destacadas","23":"tag-noticiasdestacadas","24":"tag-titulares","25":"tag-ultimas-noticias","26":"tag-ultimasnoticias","27":"tag-world","28":"tag-world-news","29":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115816645601585897","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=316377"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316377\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/316378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=316377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=316377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=316377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}