{"id":318066,"date":"2026-01-01T22:35:09","date_gmt":"2026-01-01T22:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/318066\/"},"modified":"2026-01-01T22:35:09","modified_gmt":"2026-01-01T22:35:09","slug":"bmw-4-series-gran-coupe-winds-up-stuck-in-potatoes-in-city-street","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/318066\/","title":{"rendered":"BMW 4-Series Gran Coupe Winds Up Stuck in Potatoes in City Street"},"content":{"rendered":"

\u00bfSab\u00edas que conducir entre patatas es tan perjudicial para la tracci\u00f3n como intentar atravesar nieve y hielo intensos? Bueno, nosotros tampoco lo sab\u00edamos, al menos hasta que vimos este v\u00eddeo. Alguien que intentaba conducir por Bruselas la semana pasada en un BMW Serie 4 Gran Coup\u00e9<\/a> descubri\u00f3 por las malas lo resbaladizas que son los vegetales con almid\u00f3n, cuando su coche se qued\u00f3 atascado a mitad de camino entre un mar de patatas que cubr\u00eda la carretera.<\/p>\n

La patata, un enemigo inesperado <\/p>\n

Dichas patatas llegaron all\u00ed como protesta de los agricultores europeos contra el pacto UE-Mercosur, un acuerdo comercial al que se oponen. Sin embargo, las patatas fueron solo el comienzo de la protesta, ya que los participantes recorrieron la ciudad con tractores e incluso encendieron fuegos artificiales para expresar su descontento. El v\u00eddeo fue publicado por la revista francesa ‘Paris Match’.<\/p>\n

=<\/p>\n

En cuanto al BMW en cuesti\u00f3n, parece ser un modelo de tracci\u00f3n trasera. Todos sabemos lo resbaladiza que puede ser una patata una vez pelada, y es muy probable que los neum\u00e1ticos, al girar, actuaran como un turbopelador al pasar sobre las patatas. Una vez pelada la piel \u00e1spera, el Serie 4 sufri\u00f3 de lo lindo. Incluso al intentar frenar, las ruedas delanteras se bloquearon como si el coche estuviera sobre hielo.<\/p>\n

Las cosas podr\u00edan haber sido diferentes si el pobre conductor de BMW hubiera optado por el modelo de tracci\u00f3n total xDrive, o simplemente hubiera mantenido el ritmo al pasar por las patatas en lugar de intentar frenar. Por otro lado, tenemos la sensaci\u00f3n de que BMW no prueba la tracci\u00f3n en las patatas al desarrollar sus trenes de potencia… <\/p>\n

\"Headshot<\/p>\n

Zac Palmer, un fan\u00e1tico de los autos y entusiasta de las carreras nacido en Michigan, est\u00e1 hablando o pensando en autos en alguna parte. Compr\u00f3 el primero cuando a\u00fan ten\u00eda 15 a\u00f1os, un Acura Integra GS-R del 2001 que a\u00fan se conserva en el garaje. Ahora se le une un Porsche Boxster S del 2004, y en el futuro habr\u00e1 incorporaciones a\u00fan menos pr\u00e1cticas. Palmer trabaj\u00f3 tanto en Autoweek como en Autoblog antes de unirse a R&T.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfSab\u00edas que conducir entre patatas es tan perjudicial para la tracci\u00f3n como intentar atravesar nieve y hielo intensos?…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":318067,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[17,18,13,14,11,61,62,63,64,19,20,9,10,15,16,254,12,21,22,65,66,67],"class_list":{"0":"post-318066","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-internacional","14":"tag-international","15":"tag-international-news","16":"tag-internationalnews","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-noticias","21":"tag-noticias-destacadas","22":"tag-noticiasdestacadas","23":"tag-sindicado","24":"tag-titulares","25":"tag-ultimas-noticias","26":"tag-ultimasnoticias","27":"tag-world","28":"tag-world-news","29":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115822233155683314","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/318067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}