{"id":318903,"date":"2026-01-02T10:13:10","date_gmt":"2026-01-02T10:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/318903\/"},"modified":"2026-01-02T10:13:10","modified_gmt":"2026-01-02T10:13:10","slug":"pase-via-la-nueva-forma-de-viajar-con-renfe-que-permite-ahorrar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/318903\/","title":{"rendered":"Pase V\u00eda, la nueva forma de viajar con Renfe que permite ahorrar"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<\/p>\n<p>Solo en 2024 se realizaron m\u00e1s de 6 millones de viajes con abonos Avant, en su mayor\u00eda personas que utilizan el tren para desplazamientos diarios para ir a trabajar o estudiar. Este nuevo sistema est\u00e1 dise\u00f1ado precisamente para dar respuesta a ese perfil de usuario habitual, que podr\u00e1 beneficiarse de un modelo m\u00e1s flexible, adaptado a distintos patrones de movilidad y con un ahorro econ\u00f3mico directo y medible.<\/p>\n<p>Este sistema de suscripci\u00f3n exige la realizaci\u00f3n de 20 viajes que deber\u00e1n efectuarse durante un trimestre natural o de 10 viajes durante un periodo de 45 d\u00edas. En caso de no alcanzar esta cifra, se aplicar\u00e1 un cargo por la diferencia entre los 20 o 10 viajes obligatorios y los efectivamente realizados. El importe de los trayectos no efectuados se calcular\u00e1 tomando como referencia el origen-destino m\u00e1s utilizado.<\/p>\n<p>La suscripci\u00f3n es gratuita y se realiza <a title=\"Enlace a Pase via\" href=\"https:\/\/www.renfe.com\/es\/es\/viajar\/prepara-tu-viaje\/trenes-media-distancia-avant\/abonos-media-distancia\/avant\/pase-via\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">a trav\u00e9s de la web<\/a>. Una vez activada, el viajero puede consultar y gestionar todos los viajes y pagos en tiempo real.<\/p>\n<p><b>M\u00e1s flexibilidad, comodidad y seguridad<br \/><\/b><br \/>El pago en Pase V\u00eda es completamente flexible y seguro: no requiere desembolsos iniciales, ya que solo se cobra por los viajes una vez realizados. Con este sistema, los usuarios pagan exclusivamente por los viajes que efect\u00faan, por lo que se evita la posible p\u00e9rdida de viajes por caducidad del abono o situaciones sobrevenidas que exig\u00edan los anteriores abonos.<\/p>\n<p>Asimismo, con el nuevo Pase V\u00eda, a diferencia del abono actual que permit\u00eda un \u00fanico trayecto, se pueden realizar viajes en todos los servicios Avant, con independencia del origen y destino del viaje. El importe de cada viaje corresponder\u00e1 al origen y destino del trayecto realizado, al que se le aplicar\u00e1 el descuento.<\/p>\n<p>El pago se realizar\u00e1 por medio de una tarjeta bancaria, que se proporciona al suscribirse al sistema y se asocia autom\u00e1ticamente a la cuenta de la persona viajera para efectuar los cargos de cada trayecto al finalizarlo. Cada viaje reservado genera un correo de confirmaci\u00f3n con los detalles y el importe cargado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las reservas son gratuitas y se pueden cancelar sin coste hasta 60 minutos antes de la salida del tren. De este modo, Pase V\u00eda combina comodidad, control y transparencia, y permite la gesti\u00f3n de los viajes y pagos de forma sencilla, segura y sin sorpresas.<\/p>\n<p><b>Abono de 10 viajes<\/b><\/p>\n<p>De manera paralela, Renfe pondr\u00e1 en marcha un abono Avant de 10 viajes por origen y destino, v\u00e1lido durante 30 d\u00edas. Este producto est\u00e1 dise\u00f1ado para recurrencia media o baja, se comercializar\u00e1 en modalidad prepago y permitir\u00e1 realizar hasta diez trayectos en la relaci\u00f3n seleccionada dentro del periodo de validez establecido.<\/p>\n<p><b>Medidas antifraude<\/b><\/p>\n<p>Para garantizar un uso seguro y evitar fraudes, Pase V\u00eda es personal, nominativo e intransferible. El personal de control de Renfe puede solicitar la identificaci\u00f3n de la persona que viaja junto con la suscripci\u00f3n, en formato f\u00edsico o digital.<\/p>\n<p>Si se detecta alg\u00fan fraude, la suscripci\u00f3n se bloquear\u00e1 autom\u00e1ticamente, lo que impedir\u00e1 nuevas reservas y la adquisici\u00f3n de otra durante 60 d\u00edas. Estas medidas aseguran un uso leg\u00edtimo y protegen tanto al usuario como la integridad del servicio.<\/p>\n<p><b>Plan de Mejoras de los Servicios Avant<\/b><\/p>\n<p>El lanzamiento de Pase V\u00eda se enmarca en el Plan de Mejoras de los Servicios Avant, una estrategia puesta en marcha para modernizar el sistema de media distancia de alta velocidad, que cada a\u00f1o utilizan m\u00e1s de 13 millones de viajeros. Estos trenes conectan grandes \u00e1reas urbanas con trayectos competitivos y asequibles y se han consolidado como una pieza clave de la movilidad cotidiana.<\/p>\n<p>El Plan de Mejoras de los Servicios Avant responde al crecimiento sostenido de la demanda y busca tres objetivos: m\u00e1s capacidad, mayor fiabilidad y mejor calidad. La estrategia combina actuaciones t\u00e9cnicas, log\u00edsticas y comerciales.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0 Solo en 2024 se realizaron m\u00e1s de 6 millones de viajes con abonos Avant, en su mayor\u00eda&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":318904,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[17,18,25,24,13,14,3015,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-318903","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-general","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-noticias","20":"tag-noticias-destacadas","21":"tag-noticiasdestacadas","22":"tag-spain","23":"tag-titulares","24":"tag-ultimas-noticias","25":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115824977662325180","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=318903"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/318903\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/318904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=318903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=318903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=318903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}