{"id":32360,"date":"2025-08-07T20:44:10","date_gmt":"2025-08-07T20:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/32360\/"},"modified":"2025-08-07T20:44:10","modified_gmt":"2025-08-07T20:44:10","slug":"pruebas-del-equipo-haas-de-f1-en-la-pista-de-fuji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/32360\/","title":{"rendered":"Pruebas del equipo Haas de F1 en la pista de Fuji"},"content":{"rendered":"<p>Durante dos d\u00edas, el equipo Haas F1 tambi\u00e9n realiz\u00f3 pruebas con el VF-23 que corri\u00f3 durante la temporada 2023, respetando el reglamento que establece la FIA para estos ensayos denominado TPC (Test de Coches Previos) para que giren pilotos de reserva.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-172200 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/250807-F1-Haas-Test-Fuji.jpg\" alt=\"\" width=\"976\" height=\"661\"  \/><\/p>\n<p>El ensayo se realiz\u00f3 en el circuito de Fuji, Jap\u00f3n, con los pilotos nipones Ryo Hirakawa (quien realiz\u00f3 cuatro presencias en F1 como piloto tester de McLaren en 2024 y las restantes este a\u00f1o con Alpine y Haas), y el novel Sho Tsuboi quien corre en S\u00faper F\u00f3rmula y GT500 japon\u00e9s con el equipo Tom\u2019s.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-172201 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/250807-F1-Haas-Test-Tsuboi.jpg\" alt=\"\" width=\"976\" height=\"697\"  \/><\/p>\n<p>Con ello, el equipo que fue fundado por Carl Haas y dirige Ayao Komatsu cumpli\u00f3 con parte de los 20 d\u00edas anuales de test que est\u00e1n estipulados por reglamento, y que los pilotos titulares -por caso Esteban Ocon y Oliver Bearman- solo pueden girar en cuatro jornadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Durante dos d\u00edas, el equipo Haas F1 tambi\u00e9n realiz\u00f3 pruebas con el VF-23 que corri\u00f3 durante la temporada&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32361,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[16785,168,25,24,306,271,272,16786,2095,16787,16788,23,167],"class_list":{"0":"post-32360","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-campeonato-mundial-de-formula-1","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-fuji","16":"tag-haas-f1-team","17":"tag-ryo-hirakawa","18":"tag-sho-tsuboi","19":"tag-spain","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}