{"id":327641,"date":"2026-01-07T11:15:07","date_gmt":"2026-01-07T11:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/327641\/"},"modified":"2026-01-07T11:15:07","modified_gmt":"2026-01-07T11:15:07","slug":"suena-como-un-autentico-subaru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/327641\/","title":{"rendered":"suena como un aut\u00e9ntico Subaru"},"content":{"rendered":"

El cambio de a\u00f1o de 2025 a 2026 nos ha tra\u00eddo una primera gran noticia: el regreso del Subaru WRX STI<\/a><\/strong>. Un modelo que para muchos ha sido sin\u00f3nimo durante muchas generaciones de deportividad e incluso sabor a rally dentro de la marca japonesa, pero que en la \u00faltima generaci\u00f3n qued\u00f3 desterrado, seg\u00fan sus responsables, por las restricciones medioambientales.<\/p>\n

Sin embargo las cosas han cambiado y antes de que acabara 2025 Subaru confirm\u00f3 la vuelta del m\u00edtico WRX STI, de momento con una peque\u00f1a raci\u00f3n de teaser para abrir boca, seguramente antes de un debut que podr\u00eda llegar en el Sal\u00f3n de Tokio en cuesti\u00f3n de d\u00edas.<\/p>\n

Claro que a\u00fan quedaba la duda de si Subaru sucumbir\u00eda como otras marcas a la electrificaci\u00f3n con una versi\u00f3n deportiva el\u00e9ctrica o en el m\u00e1s optimista de los escenarios, h\u00edbrida. <\/p>\n

Ahora, para j\u00fabilo de todos, podemos confirmar que no. Ser\u00e1 todo lo que recordabas de un buen STI: un motor b\u00f3xer de 4 cilindros con un ic\u00f3nico sonido que ya se ha deja escuchar<\/strong> a trav\u00e9s de una cu\u00e1druple salida de escape en este nuevo teaser. No llega como un regalo de reyes, pero como si lo fuera.<\/p>\n

Un STI tal y como lo recordabas<\/p>\n

Al m\u00e1s puro estilo de los famosos v\u00eddeos ASMR<\/strong> que tanto nos gustan, el nuevo teaser deja ver a un piloto totalmente enfundado en mono y guantes de competici\u00f3n entrar en el coche y comenzar a abrocharse y accionar botones para despertar a la bestia. <\/p>\n

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Motor b\u00f3xer, sistema AWD, logos STI rojos, entrada en el cap\u00f3 y buenos escapes: un STI como siempre<\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n

Es en ese momento cuando se muestra el arranque a trav\u00e9s de su escape doble y finalmente mostrando el sonido de un motor que claramente se aprecia como el de un B\u00f3xer de 4 cilindros como los ya famosos de Subaru durante generaciones<\/strong>, subiendo m\u00e1s all\u00e1 de las 6.000 rpm. Incluso se llega a apreciar fugazmente un frontal que de nuevo irradiar\u00e1 car\u00e1cter con un cap\u00f3 con una generosa entrada de aire, como buen STI<\/strong>.
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Adem\u00e1s de este v\u00eddeo Subaru tambi\u00e9n ha lanzado otro v\u00eddeo en Facebook<\/a> en el que adelanta otros detalles de su nuevo deportivo, como pinzas de freno color bronce, llantas plateadas y por supuesto logos de STI bien presentes en rojo junto con la insignia del sistema AWD de Subaru de tracci\u00f3n total<\/strong>. As\u00ed que en resumen, parece que estamos ante un WRX STI tal y como se lo ha conocido hasta ahora.<\/p>\n

Estreno esta misma semana<\/p>\n

Finalmente en ambos v\u00eddeos nos deja la fecha en la que todo se descubrir\u00e1: 9 de enero de 2026<\/strong>. Es decir, esta misma semana. Queda por ver eso s\u00ed, en qu\u00e9 mercados Subaru lanzar\u00e1 este nuevo WRX STI.<\/p>\n

Jap\u00f3n se da por descontado teniendo en cuenta que estos v\u00eddeos son de su cuenta local pero. \u00bfLlegar\u00e1 a Estados Unidos? \u00bfDar\u00e1 el bombazo de volver tambi\u00e9n a Europa?<\/strong> Ser\u00eda un complicado sue\u00f1o que de cumplirse alegrar\u00eda a m\u00e1s de uno. Tendremos que esperar un poco m\u00e1s para confirmarlo.<\/p>\n

\"Headshot<\/p>\n

Especializado en el mundo del motor, la competici\u00f3n y la tecnolog\u00eda, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos a\u00f1os despu\u00e9s sigue hablando de una de sus pasiones aqu\u00ed. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El cambio de a\u00f1o de 2025 a 2026 nos ha tra\u00eddo una primera gran noticia: el regreso del…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":327642,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,253,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-327641","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-discover","10":"tag-economia","11":"tag-economy","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115853533170635695","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}