{"id":332890,"date":"2026-01-10T08:25:25","date_gmt":"2026-01-10T08:25:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/332890\/"},"modified":"2026-01-10T08:25:25","modified_gmt":"2026-01-10T08:25:25","slug":"alrededor-de-524-gasolineras-de-galp-en-espana-se-sumaran-a-la-red-de-moeve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/332890\/","title":{"rendered":"Alrededor de 524 gasolineras de Galp en Espa\u00f1a se sumar\u00e1n a la red de Moeve"},"content":{"rendered":"<p>La m\u00e1s que posible <b>integraci\u00f3n de los servicios de downstream entre Moeve y Galp<\/b> tendr\u00eda m\u00faltiples consecuencias en la operativa de las dos compa\u00f1\u00edas energ\u00e9ticas. Sin embargo, para los consumidores implicar\u00eda sobre todo un gran cambio a la hora de hacer uso de sus estaciones de servicio, ya sea para repostar los dep\u00f3sitos, recargar las bater\u00edas o hacer cualquier otro uso de los establecimientos.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos que ofrecen ambas compa\u00f1\u00edas, e incluyendo las low cost Ballenoil que Moeve adquiri\u00f3 a finales de 2023, la <b>uni\u00f3n de ambos grupos dar\u00eda como resultado un gigante ib\u00e9rico<\/b> -con presencia tambi\u00e9n en los archipi\u00e9lagos canario y balear- con 3.333 estaciones de servicio entre Espa\u00f1a y Portgual, lo que las permitir\u00eda mirar de t\u00fa a t\u00fa a Repsol, que a d\u00eda de hoy conserva la mayor extensi\u00f3n en ambos pa\u00edses con m\u00e1s de 3.900 puntos de venta.<\/p>\n<p>A las 3.333 gasolineras resultantes de la uni\u00f3n ib\u00e9rica habr\u00eda que sumar las que Moeve posee en otros territorios, como M\u00e9xico o Marruecos, <b>hasta llegar a la cifra de 3.500<\/b> anunciadas por Galp y Moeve en sus comunicados.<\/p>\n<p>De los comunicados empresariales tambi\u00e9n se desprende que la potencial integraci\u00f3n no dar\u00eda como fruto una nueva marca o la absorci\u00f3n de una por otra, sino que <b>la marca predominante en cada territorio asumir\u00eda comercialmente las gasolineras de la marca minoritaria<\/b>. Es decir, los puntos de Moeve (y los que todav\u00eda no han cambiado la antigua nomenclatura Cepsa) pasar\u00edan a lucir el color naranja de Galp en Portugal, mientras que los puntos de venta de la lusa en Espa\u00f1a se pasar\u00e1n al lado azul.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos que ofrecen ambas compa\u00f1\u00edas en sus respectivos buscadores, la operaci\u00f3n traducida a n\u00fameros resultar\u00eda en que las 261 gasolineras Moeve o Cepsa en Portugal engrosar\u00e1n la cifra de Galp en Portugal, que all\u00ed s\u00ed que ostenta el primer puesto en cuanto a despliegue de estaciones de servicio (por delante incluso de Repsol). En Espa\u00f1a, implicar\u00eda que los <b>524 establecimientos con r\u00f3tulo Galp pasar\u00edan a formar parte de la red de Moeve<\/b>, que cuenta con 1.456 puntos de Moeve y Cepsa y con otros 359 de Ballenoil. Es decir, sumar\u00eda 2.339 establecimientos en Espa\u00f1a, todav\u00eda lejos de los m\u00e1s de 3.500 puntos en los que se extiende la red de Repsol en el pa\u00eds, seg\u00fan indica la propia multienerg\u00e9tica.<\/p>\n<p>En cuanto a precios, <b>la diferencia no deber\u00eda notarse demasiado<\/b>. Conforme a los c\u00e1lculos elaborados por este medio a partir de los datos del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica (Miteco) espa\u00f1ol como el Minist\u00e9rio do Ambiente e da A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica (MAAC) portugu\u00e9s, Moeve vendi\u00f3 este jueves el litro tanto de gasolina como del di\u00e9sel a una media de 4 c\u00e9ntimos por encima de los precios ofrecidos por Galp.<\/p>\n<p>WhatsApp<a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https:\/\/www.eleconomista.es\/energia\/noticias\/13719346\/01\/26\/alrededor-de-524-gasolineras-de-galp-en-espana-se-sumaran-a-la-red-de-moeve.html?utm_source%3Dwhatsapp%26utm_medium%3Dshare_button&amp;id=1648118629957_whatsapp\" target=\"_blank\" data-action=\"share\/whatsapp\/share\" aria-label=\"Compartir en Whatsapp\" rel=\"nofollow noopener\"><\/a>Facebook<a id=\"fb-share\" href=\"#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" aria-label=\"Compartir en Facebook\"><\/a>Twitter<a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?text=Alrededor+de+524+gasolineras+de+Galp+en+Espa%C3%B1a+se+sumar%C3%A1n+a+la+red+de+Moeve&amp;url=https:\/\/www.eleconomista.es\/energia\/noticias\/13719346\/01\/26\/alrededor-de-524-gasolineras-de-galp-en-espana-se-sumaran-a-la-red-de-moeve.html&amp;via=elEconomistaes&amp;id=1648118839245_twitter\" target=\"_blank\" aria-label=\"Compartir en Twitter\" rel=\"nofollow noopener\"><\/a>Linkedin<a href=\"https:\/\/linkedin.com\/share?text=https:\/\/www.eleconomista.es\/energia\/noticias\/13719346\/01\/26\/alrededor-de-524-gasolineras-de-galp-en-espana-se-sumaran-a-la-red-de-moeve.html&amp;via=elEconomistaes\" target=\"_blank\" aria-label=\"Compartir en linkedin\" rel=\"nofollow noopener\"><\/a>Beloud<a href=\"https:\/\/beloud.com\/share?text=Alrededor+de+524+gasolineras+de+Galp+en+Espa%C3%B1a+se+sumar%C3%A1n+a+la+red+de+Moeve&amp;url=https:\/\/www.eleconomista.es\/energia\/noticias\/13719346\/01\/26\/alrededor-de-524-gasolineras-de-galp-en-espana-se-sumaran-a-la-red-de-moeve.html&amp;via=elEconomistaes&amp;id=1648118839245_beloud\" target=\"_blank\" aria-label=\"Compartir en beloud\" rel=\"nofollow noopener\"><\/a>Bluesky<a href=\"https:\/\/bsky.app\/intent\/compose?text=https:\/\/bsky.app\/intent\/compose?text=https:\/\/www.eleconomista.es\/energia\/noticias\/13719346\/01\/26\/alrededor-de-524-gasolineras-de-galp-en-espana-se-sumaran-a-la-red-de-moeve.html&amp;url=https:\/\/www.eleconomista.es\/energia\/noticias\/13719346\/01\/26\/alrededor-de-524-gasolineras-de-galp-en-espana-se-sumaran-a-la-red-de-moeve.html&amp;via=elEconomistaes&amp;id=1648118839245_bluesky\" target=\"_blank\" aria-label=\"Compartir en bluesky\" rel=\"nofollow noopener\"><\/a><\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La m\u00e1s que posible integraci\u00f3n de los servicios de downstream entre Moeve y Galp tendr\u00eda m\u00faltiples consecuencias en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":332891,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,5220,25,24,23],"class_list":{"0":"post-332890","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-energia","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115869851668458088","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=332890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/332890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/332891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=332890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=332890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=332890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}