{"id":337845,"date":"2026-01-13T05:18:08","date_gmt":"2026-01-13T05:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/337845\/"},"modified":"2026-01-13T05:18:08","modified_gmt":"2026-01-13T05:18:08","slug":"artemis-2-ee-uu-inicia-la-cuenta-atras-para-volver-a-la-luna-entre-dudas-sobre-el-riesgo-que-corren-sus-astronautas-ciencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/337845\/","title":{"rendered":"Artemis 2 : EE UU inicia la cuenta atr\u00e1s para volver a la Luna entre dudas sobre el riesgo que corren sus astronautas | Ciencia"},"content":{"rendered":"

La agencia espacial de Estados Unidos ha comenzado el proceso para lanzar la primera misi\u00f3n tripulada a la Luna en medio siglo. La decisi\u00f3n coincide con una crisis sin precedentes: un problema m\u00e9dico sin especificar va a obligar a evacuar a la tripulaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional en los pr\u00f3ximos d\u00edas<\/a>. Este cambio de planes coincide en fechas con los preparativos para enviar a la Luna a los cuatro tripulantes de la misi\u00f3n Artemis 2, mientras algunos astronautas alertan de supuestos fallos de seguridad en la c\u00e1psula espacial Orion, y agitan el fantasma de que se repitan los peores accidentes mortales de la historia reciente, como los del Challenger, el Columbia o el Apolo 1.<\/p>\n

\u201cNos acercamos cada vez m\u00e1s a Artemis 2, con el traslado a la rampa de despegue pr\u00e1cticamente a la vuelta de la esquina\u201d, ha dicho Lori Glaze, administradora asociada interina de la NASA. \u201cA\u00fan nos quedan pasos importantes en nuestro camino hacia el lanzamiento y la seguridad de la tripulaci\u00f3n seguir\u00e1 siendo nuestra m\u00e1xima prioridad en todo momento\u201d, ha a\u00f1adido.<\/p>\n

La Artemis 2 es una misi\u00f3n de prueba que llevar\u00e1 a los cuatro elegidos \u2014Reid Wiseman (comandante), Victor Glover (piloto), Christina Koch (especialista de misi\u00f3n) y Jeremy Hansen<\/a>, de la Agencia Espacial Canadiense, tambi\u00e9n especialista\u2014 a un viaje de ida y vuelta en el que orbitar\u00e1n una vez la Luna para despu\u00e9s regresar a la Tierra unos 10 d\u00edas despu\u00e9s. Ser\u00e1 la primera misi\u00f3n tripulada que ponga a prueba el cohete SLS, el mayor construido por la NASA desde la \u00e9poca de las misiones Apolo hace medio siglo, y la c\u00e1psula espacial Orion<\/a>.<\/p>\n

La NASA trabaja bajo enorme presi\u00f3n desde que el Gobierno de Donald Trump decidi\u00f3 adelantar el lanzamiento<\/a> de la misi\u00f3n al pr\u00f3ximo 6 de febrero, varios meses antes de lo previsto. En parte, es un intento de desviar la atenci\u00f3n del retraso de la Artemis 3 hasta por lo menos 2028, con el riesgo de que China pueda llevar astronautas al sat\u00e9lite antes que la Am\u00e9rica de Trump<\/a>.<\/p>\n

En la Artemis 2, la principal causa de desvelos es el escudo t\u00e9rmico de la c\u00e1psula Orion, que protege la nave y a sus tripulantes durante la entrada en la atm\u00f3sfera terrestre, cuando en el exterior se alcanzan temperaturas de m\u00e1s de 2.700 grados.<\/p>\n

Desperfectos en el escudo t\u00e9rmico de la nave Orion despu\u00e9s de su reentrada en la atm\u00f3sfera.nasa<\/p>\n

La misi\u00f3n no tripulada Artemis 1<\/a>, lanzada en 2022, dej\u00f3 en evidencia que el recubrimiento t\u00e9rmico de la nave se desgast\u00f3 m\u00e1s de lo que hab\u00edan predicho los modelos de simulaci\u00f3n de la NASA. Dos a\u00f1os despu\u00e9s, un an\u00e1lisis del inspector general de la agencia volvi\u00f3 a llamar la atenci\u00f3n sobre este problema y su posible impacto en la seguridad de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n

La agencia ha decidido seguir adelante despu\u00e9s de una reuni\u00f3n que tuvo lugar la semana pasada entre el nuevo jefe de la NASA, Jared Isaacman, y especialistas de dentro y fuera de la organizaci\u00f3n. Uno de los m\u00e1s cr\u00edticos presentes en esa reuni\u00f3n fue el astronauta Charles Camarda<\/a>, que sigue pensando que la Artemis 2 no deber\u00eda volar tal y como est\u00e1 actualmente dise\u00f1ada. <\/p>\n

Camarda fue uno de los tripulantes del primer vuelo<\/a> de un transbordador despu\u00e9s del accidente del Columbia, que se desintegr\u00f3 durante su reentrada en la atm\u00f3sfera en 2003 matando a sus siete tripulantes. El desastre se debi\u00f3 precisamente a fallos en el escudo t\u00e9rmico, un componente en el que Camarda est\u00e1 especializado. El astronauta ve en la NASA de hoy \u201clos comportamientos exactos utilizados para construir la justificaci\u00f3n del riesgo y del vuelo que provocaron los accidentes del Challenger [en 1986] y del Columbia [2003]\u201d. Usan las herramientas de manera inapropiada y luego afirman que los resultados son \u201cconservadores\u201d, ha escrito en la red social Linkedin<\/a>.<\/p>\n

La NASA ten\u00eda la opci\u00f3n de sustituir el recubrimiento por el que volar\u00e1 en la misi\u00f3n Artemis 3, que llevar\u00e1 a cuatro astronautas a un aterrizaje en la Luna en 2028, y que es distinto del actual. Pero la configuraci\u00f3n de la Artemis 2 y el calendario marcado han influido para que la decisi\u00f3n haya sido otra: cambiar el \u00e1ngulo de entrada de la nave en la atm\u00f3sfera para minimizar la posibilidad de que el escudo salte y ponga en peligro a la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n

El cohete SLS de la NASA.NASA<\/p>\n

Otra gran inc\u00f3gnita es el comportamiento del sistema ambiental de la c\u00e1psula Orion, que entre otras funciones provee de ox\u00edgeno a los tripulantes durante el viaje. Este sistema es parte del M\u00f3dulo de Servicio<\/a> que la Agencia Espacial Europea ha dise\u00f1ado junto a empresas europeas para la c\u00e1psula Orion. Este sistema ambiental y de soporte vital (ECLSS, en las siglas inglesas) no se ha probado en vuelo de forma completa, sobre todo el sistema encargado de proporcionar aire respirable, lo que supone otra vuelta de tuerca a los potenciales riesgos de este viaje.<\/p>\n

El viernes, el administrador de la NASA, Jared Isaacman, reci\u00e9n confirmado en su cargo tras haber sido retirado por Trump por sus lazos con Elon Musk, anunci\u00f3 que la agencia va a retirar a la actual tripulaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (ISS) de forma prematura debido a que uno de los astronautas sufre un problema<\/a> de salud. <\/p>\n

La agencia no ha desvelado de qui\u00e9n se trata ni de qu\u00e9 dolencia sufre, aunque ha asegurado de que el afectado se encuentra estable. Es la primera vez que se da esta situaci\u00f3n, lo que aumenta la presi\u00f3n sobre la agencia para encajar el vuelo de evacuaci\u00f3n y el de relevo para intentar que la plataforma espacial no quede deshabitada, lo que sentar\u00eda un mal precedente hist\u00f3rico desde que se inaugur\u00f3 hace un cuarto de siglo. Isaacman asegur\u00f3 que esta situaci\u00f3n no afecta al calendario actual de lanzamiento de la Artemis 2, que podr\u00eda suceder en apenas tres semanas.<\/p>\n

Para llegar a tiempo a su primera fecha de lanzamiento, la NASA empezar\u00e1 este mismo s\u00e1bado la colocaci\u00f3n en la plataforma de despegue del cohete SLS<\/a>, un descomunal artefacto de casi 100 metros de largo y m\u00e1s de 2.500 toneladas de peso. Aunque es ligeramente m\u00e1s peque\u00f1o que el m\u00edtico Saturn V que llev\u00f3 astronautas por primera vez a la Luna hace medio siglo, su potencia es mayor. El trayecto de este coloso desde las naves de ensamblaje hasta la plataforma de despegue 39B, de unos cuatro kil\u00f3metros, llevar\u00e1 hasta 12 horas.<\/p>\n

La Artemis 2 presenta unos retos t\u00e9cnicos apabullantes. Solo la c\u00e1psula Orion tiene m\u00e1s de 300.000 componentes que deben estar en perfecto estado de revista. Este mismo fin de semana la NASA tuvo que revisar dos partes que no estaban en condiciones adecuadas. El m\u00e1s m\u00ednimo fallo puede parar la cuenta atr\u00e1s y retrasar la misi\u00f3n. Si todos los sistemas est\u00e1n en condiciones, a finales de mes se har\u00e1 la primera prueba del cohete con todo el combustible cargado. Habr\u00e1 varias pruebas de cuenta atr\u00e1s simuladas y, por \u00faltimo, el equipo de direcci\u00f3n de la misi\u00f3n se reunir\u00e1 para determinar si todos los componentes est\u00e1n listos para el vuelo. La primera oportunidad de despegue est\u00e1 vertiginosamente cerca: el 6 de febrero, en menos de un mes<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La agencia espacial de Estados Unidos ha comenzado el proceso para lanzar la primera misi\u00f3n tripulada a la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":337846,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[77246,43865,1615,119,123,124,352,25,878,24,629,13413,22496,642,117,121,122,23,118,120,77244,77245],"class_list":{"0":"post-337845","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia-y-tecnologia","8":"tag-apolo-11","9":"tag-astronautas","10":"tag-china","11":"tag-ciencia","12":"tag-ciencia-y-tecnologia","13":"tag-cienciaytecnologia","14":"tag-donald-trump","15":"tag-es","16":"tag-esa","17":"tag-espana","18":"tag-estados-unidos","19":"tag-exploracion-espacial","20":"tag-la-luna","21":"tag-nasa","22":"tag-science","23":"tag-science-and-technology","24":"tag-scienceandtechnology","25":"tag-spain","26":"tag-technology","27":"tag-tecnologia","28":"tag-transbordador-challenger","29":"tag-transbordador-discovery"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115886103153791981","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=337845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=337845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=337845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=337845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}