Ferrovial se desprende de Siemsa y sigue adelgazando su pata de servicios<\/b><\/p>\n
Ferrovial ha acordado la venta de su filial industrial Siemsa a Serveo, participada por Portobello, que ya ven\u00eda comprando negocios de mantenimiento y limpieza. La operaci\u00f3n encaja en la hoja de ruta de Ferrovial de centrarse en concesiones y grandes infraestructuras, reduciendo exposici\u00f3n a negocios de m\u00e1rgenes m\u00e1s ajustados y contratos intensivos en mano de obra.<\/p>\n
En bolsa, este tipo de desinversiones suele ser bien recibido: balance algo m\u00e1s ligero, perfil m\u00e1s puro y mejor lectura de m\u00faltiplos comparables. El efecto ser\u00e1 incremental, no transformacional, pero suma en la narrativa de \u201cinfra pura\u201d.<\/p>\n
Iberia, Air Europa (IAG) y Plus Ultra se preparan para volver a volar a Caracas en febrero<\/b><\/p>\n
Las aerol\u00edneas espa\u00f1olas han comunicado su intenci\u00f3n de reabrir la ruta Madrid-Caracas a partir del 1 de febrero, una vez que mejoren las condiciones de seguridad a\u00e9rea y se levanten las restricciones previas.<\/p>\n
En clave burs\u00e1til, para IAG el movimiento es marginal en cifras, pero relevante simb\u00f3licamente: recuperaci\u00f3n de una ruta hist\u00f3rica de largo radio, con billetes de alto \u2018yield\u2019 y fuerte componente \u00e9tnico. La clave estar\u00e1 en que la normalizaci\u00f3n pol\u00edtica no vuelva a torcerse. Si el corredor Espa\u00f1a-Venezuela se consolida, suma algo de mix de precios y diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica al \u2018hub\u2019 de Barajas.<\/p>\n
Ezentis recurre de nuevo al convertible para financiarse con 1,1 millones adicionales<\/b><\/p>\n
Ezentis ha lanzado otra serie de 220 bonos convertibles, de 5.000 euros cada uno, por un total de 1,1 millones, dentro del acuerdo con el fondo Global Tech Opportunities 30 gestionado por Alpha Blue Ocean.
La se\u00f1al al mercado es clara: la compa\u00f1\u00eda sigue dependiendo de financiaci\u00f3n dilutiva de corte oportunista, t\u00edpica de empresas en reconstrucci\u00f3n financiera. El importe es peque\u00f1o, pero refuerza la idea de que el accionista minoritario asume el riesgo de futuras conversiones.<\/p>\n
La acci\u00f3n seguir\u00e1 siendo un valor muy especulativo, sensible a cualquier noticia sobre contratos, m\u00e1rgenes y, sobre todo, a la capacidad real de reducir deuda sin castigar m\u00e1s al capital.<\/p>\n
Enel advierte a sus accionistas del impacto de la batalla pol\u00edtica sobre las nucleares de Endesa<\/b><\/p>\n
Enel, due\u00f1a de alrededor del 70% de Endesa, ha avisado al mercado de que la presi\u00f3n pol\u00edtica en Espa\u00f1a para extender la vida de las centrales nucleares puede alterar el calendario de cierre pactado y los costes de desmantelamiento contabilizados.<\/p>\n
Para la acci\u00f3n de Enel (y por extensi\u00f3n Endesa), el mensaje es doble: m\u00e1s incertidumbre regulatoria, pero tambi\u00e9n posibilidad de prolongar activos que generan caja estable. A corto, el ruido pol\u00edtico suele traducirse en descuento de m\u00faltiplos. A medio plazo, si se clarifica el marco y se remunera adecuadamente el riesgo, el mercado puede volver a mirar estos activos como \u201cbonos\u201d energ\u00e9ticos de larga duraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrovial se desprende de Siemsa y sigue adelgazando su pata de servicios Ferrovial ha acordado la venta de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":340258,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-340257","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115893566525889076","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/340258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}