{"id":340345,"date":"2026-01-14T14:01:12","date_gmt":"2026-01-14T14:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/340345\/"},"modified":"2026-01-14T14:01:12","modified_gmt":"2026-01-14T14:01:12","slug":"etapa-10-del-dakar-nani-roma-cede-el-liderato-y-carlos-sainz-y-daniel-sanders-pierden-la-carrera-en-las-dunas-deportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/340345\/","title":{"rendered":"Etapa 10 del Dakar | Nani Roma cede el liderato y Carlos Sainz y Daniel Sanders pierden la carrera en las dunas | Deportes"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">Ten\u00eda que ir todo sobre ra\u00edles para mantener opciones a la victoria, pero sin las trazas de las motos para guiarles, la navegaci\u00f3n conden\u00f3 de manera casi definitiva a los cabecillas espa\u00f1oles de Ford en el Dakar. Carlos Sainz se dej\u00f3 tres cuartos de hora tras perder m\u00e1s de 20 minutos en uno de los puntos de paso de la etapa 10 y luego recibir una sanci\u00f3n. <a href=\"\" rel=\"\" title=\"\">El l\u00edder ca\u00eddo, Nani Roma, cedi\u00f3 menos tiempo y no lo da todo por perdido<\/a>. El catal\u00e1n se sit\u00faa por encima de la barrera psicol\u00f3gica de los 10 minutos en la general, que vuelve a comandar el catar\u00ed Nasser Al-Attiyah, cinco veces ganador del rally y puntal del proyecto de Dacia. En las dos ruedas, una dura ca\u00edda del vigente campe\u00f3n Daniel Sanders le hizo perder el tren de la carrera y deja la batalla por el triunfo final entre Ricky Brabec (Honda) y Luciano Benavides (KTM).<\/p>\n<p class=\"\">La etapa en coches se la llev\u00f3 el franc\u00e9s Mathieu Serradori con un tiempo de 4h26m15s, la segunda de su palmar\u00e9s y la primera para el constructor sudafricano Century. Su triunfo lleg\u00f3 adem\u00e1s en el 40 aniversario de la tr\u00e1gica muerte de Thierry Sabine, fundador de la prueba, en un accidente de helic\u00f3ptero en la edici\u00f3n de 1986. Al-Attiyah, el nuevo l\u00edder de la prueba qued\u00f3 a siete minutos del ganador, mientras su compatriota S\u00e9bastien Loeb, que por fin levant\u00f3 la cabeza en el rally, acecha el podio de la carrera desde la cuarta posici\u00f3n en la general. Roma, ahora tercero, ya dej\u00f3 entrever tras su gran golpe en la v\u00edspera que <a href=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/2026-01-11\/el-dakar-sigue-en-un-panuelo.html\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/2026-01-11\/el-dakar-sigue-en-un-panuelo.html\">solo una etapa brillante iba a mantenerle en la pomada por el triunfo. <\/a><\/p>\n<p class=\"\">El piloto catal\u00e1n empez\u00f3 con buen pie la jornada y pudo sostener su liderato hasta el kilometro 186 de una especial de 421. All\u00ed se hizo un l\u00edo junto a su copiloto \u00c0lex Haro y pas\u00f3 de ceder apenas 10 segundos con Al-Attiyah y mantener el liderato a verse 10 minutos por detr\u00e1s. Finalmente, cedi\u00f3 14 minutos y queda a 12 y medio en la tabla. \u201cEstoy contento de haber superado otra marat\u00f3n. Estamos aqu\u00ed, y sab\u00edamos que iba a ser duro. Nasser ha abierto un hueco importante, pero as\u00ed es este juego cuando abres\u201d, coment\u00f3 el de Folgueroles en la l\u00ednea de meta. <\/p>\n<p class=\"\">Casi al un\u00edsono, Sainz y Lucas Cruz cometieron el error que les condena definitivamente en la b\u00fasqueda de su quinto entorchado. Adem\u00e1s de ceder 32 minutos con el ganador de la etapa, la FIA les impuso una sanci\u00f3n de 15 minutos por saltarse uno de los puntos de paso de la especial. Todo ello les retrasa hasta la sexta plaza de la general a casi 40 minutos del referente de la prueba.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"\">Maestro de la gesti\u00f3n en sus \u00faltimos triunfos del Dakar, <a href=\"https:\/\/elpais.com\/noticias\/nasser-al-attiyah\/\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/elpais.com\/noticias\/nasser-al-attiyah\/\">Al-Attiyah aprovech\u00f3 su posici\u00f3n retrasada en la salida<\/a> para dar el golpe de gracia a la carrera. En la l\u00ednea de meta, dijo estar destruido tras atacar de principio a fin de la especial, su gran baza para ganar el sexto Touareg. El sudafricano Henk Lategan (Toyota) intent\u00f3 mantenerse a tiro, pero finalmente cedi\u00f3 siete minutos en meta y se aleja a 12 en la tabla en segunda posici\u00f3n. A pesar de la ventaja cosechada, un par de pinchazos desafortunados y alg\u00fan fallo en la navegaci\u00f3n podr\u00edan cambiar perfectamente el signo de la carrera, y la zona de \u2018pit-stop\u2019 incluida en la etapa 11 entre Bisha y Al Henakiyah resulta expl\u00edcita en este sentido.<\/p>\n<p class=\"\">Marcada en rojo en el calendario de los equipos, la especial del jueves volver\u00e1 a contar con las piedras como protagonistas durante 347 kil\u00f3metros contra el cron\u00f3metro de pistas r\u00e1pidas y un enlace de 535 kil\u00f3metros. Los favoritos piensan que puede ser la \u00faltima oportunidad para dar un vuelco a la clasificaci\u00f3n, as\u00ed que se tomar\u00e1n riesgos y se correr\u00e1 a fondo, receta inequ\u00edvoca para que la incertidumbre se apodere de la caravana.<\/p>\n<p><b>Ca\u00edda del campe\u00f3n de 2025<\/b><\/p>\n<p class=\"\">En motos, una ca\u00edda en el kil\u00f3metro 138 descart\u00f3 en un abrir y cerrar de ojos al l\u00edder Daniel Sanders, que fue asistido de inmediato por Ricky Brabec y Tosha Schareina. Los dolores en el hombro durante la neutralizada escond\u00edan realmente una fractura en la clav\u00edcula izquierda y el estern\u00f3n. \u201cHa sido duro, sobre todo en las dunas. Dejar escapar la carrera duele, pero ahora se trata de finalizar, sobrevivir a otro Dakar, yo nunca me rindo\u201d, valor\u00f3 el campe\u00f3n de 2025. <\/p>\n<p class=\"\">El australiano persisti\u00f3 y pudo cruzar la meta a casi 28 minutos del ganador de la especial, el franc\u00e9s Adrien Van Beveren. La lesi\u00f3n del defensor de la corona transform\u00f3 el paisaje de la prueba, ya que el liderato pasa ahora a manos del estadounidense de Honda despu\u00e9s de que le devolvieran el tiempo perdido por asistir a su colega.<\/p>\n<p class=\"\"><a href=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/2026-01-12\/luciano-benavides-el-lider-del-dakar-que-corre-con-una-rodilla-destrozada.html\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/2026-01-12\/luciano-benavides-el-lider-del-dakar-que-corre-con-una-rodilla-destrozada.html\">Brabec, ganador de dos Touaregs, se pondr\u00e1 l\u00edder a tres etapas del final del rally<\/a> cuando le devuelvan oficialmente el tiempo de asistencia con Sanders. Benavides seguir\u00e1 muy pegado, probablemente a menos de un minuto en la general. El argentino lament\u00f3 una ca\u00edda en una duna sin consecuencias y cinco minutos perdidos encallado en la arena. La sacudida en la tabla permiti\u00f3 al valenciano Tosha Schareina escalar al podio de la prueba, todav\u00eda demasiado lejos como para so\u00f1ar con su primer triunfo en la general. Con m\u00e1s de 15 minutos de margen, solo un milagro permitir\u00eda al espa\u00f1ol reengancharse a la batalla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ten\u00eda que ir todo sobre ra\u00edles para mantener opciones a la victoria, pero sin las trazas de las&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":340346,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[4136,307,77598,168,1764,74753,25,24,74909,74910,70915,23,167,75493],"class_list":{"0":"post-340345","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-arabia-saudi","9":"tag-carlos-sainz","10":"tag-daniel-sanders","11":"tag-deportes","12":"tag-deportes-motor","13":"tag-edgar-canet","14":"tag-es","15":"tag-espana","16":"tag-nani-roma","17":"tag-nasser-al-attiyah","18":"tag-rally-dakar","19":"tag-spain","20":"tag-sports","21":"tag-tosha-schareina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115893822034508330","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=340345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/340345\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/340346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=340345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=340345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=340345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}