{"id":341621,"date":"2026-01-15T06:15:10","date_gmt":"2026-01-15T06:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/341621\/"},"modified":"2026-01-15T06:15:10","modified_gmt":"2026-01-15T06:15:10","slug":"de-centro-comercial-que-solo-se-recorre-en-coche-a-centro-de-detencion-las-mil-vidas-del-helicoide-icon-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/341621\/","title":{"rendered":"De centro comercial que solo se recorre en coche a centro de detenci\u00f3n: las mil vidas del Helicoide | ICON Design"},"content":{"rendered":"

Hay edificios que nacen con vocaci\u00f3n de sistema. Aspiran a ser algo m\u00e1s que contenedores de actividad humana y se comportan como diagramas tridimensionales del mundo, m\u00e1quinas ideol\u00f3gicas disfrazadas de hormig\u00f3n. El Helicoide<\/a> naci\u00f3 exactamente con esa ambici\u00f3n, quiz\u00e1 con demasiada.<\/p>\n

Venezuela<\/a>, a\u00f1os cincuenta. Con el dictador P\u00e9rez Jim\u00e9nez al mando, el pa\u00eds rebosa gasolina, d\u00f3lares y una forma muy espec\u00edfica de silencio c\u00edvico que podr\u00eda confundirse con estabilidad pol\u00edtica. El petr\u00f3leo lo empapa todo. Hay dinero, hay velocidad, y con ambos, una fe casi sudorosa en la idea de que el futuro est\u00e1 garantizado y que cualquier intento de objeci\u00f3n se ahogar\u00e1 pisando el acelerador. Literalmente.<\/p>\n

\"ElEl Helicoide, con su rampa de dise\u00f1o impecable y su c\u00fapula a\u00fan brillante, en 2021.Alamy Stock Photo<\/p>\n

Ese ecosistema econ\u00f3mico y pol\u00edtico \u2014y moral\u2014 se condensa en un proyecto tan sencillo en su gesto como desmesurado en sus consecuencias. Un centro comercial que solo se recorrer\u00eda en coche. Sin bajarse y sin caminar. Sin abandonar el volante, no fuera a ser que el progreso se escapase por la puerta trasera. As\u00ed, el Helicoide se plantea como un \u00fanico movimiento continuo. Una rampa. Un recorrido en espiral que rodea la Roca Tarpeya y se eleva sobre Caracas, convirtiendo el consumo en trayecto y la pendiente en sustituto del paseo urbano.<\/p>\n

Firmado por Jorge Romero Guti\u00e9rrez, Pedro Neuberger y Dirk Bornhorst, el proyecto incluye cientos de tiendas, ocho cines, un hotel de cinco estrellas, un club privado, un palacio de espect\u00e1culos y hasta un helipuerto, por si la fiebre petrolera alcanzaba tal punto que los clientes llegasen directamente desde el aire. Y coron\u00e1ndolo todo, una c\u00fapula geod\u00e9sica pensada para reflejar la luz tropical y devolverla a la ciudad convertida en se\u00f1al abstracta. Cuatro kil\u00f3metros de asfalto enroscados sobre la colina, donde el autom\u00f3vil se detendr\u00eda frente a cada escaparate, cada cine, cada restaurante, transformando el acto de comprar en una coreograf\u00eda mec\u00e1nica perfectamente calibrada. El Helicoide era algo m\u00e1s que un edificio. Era un s\u00edmbolo compacto en el que la forma era el mensaje, porque la espiral no era solo un trayecto, era un gesto que promet\u00eda ascenso permanente, circulaci\u00f3n sin fricci\u00f3n hacia un progreso continuo que, en aquel momento, parec\u00eda no tener fecha de caducidad. Tal fue as\u00ed que su dise\u00f1o dio la vuelta al mundo incluso antes de que la construcci\u00f3n existiese del todo. Se expuso en el MoMA, Pablo Neruda lo llam\u00f3 \u201crosa de concreto\u201d y Salvador Dal\u00ed se ofreci\u00f3 para decorar sus interiores. Todo encajaba en el relato.<\/p>\n

\"EnEn 1956 comenzaron los estudios del Helicoide para hacer realidad la idea concebida por el arquitecto Jorge Romero Guti\u00e9rrez.\"ObrasObras del Helicoide en 1956.<\/p>\n

En ese estado de celebraci\u00f3n arquitect\u00f3nica, las obras comenzaron en 1956, observadas con orgulloso asombro por las \u00e9lites blancas que lo hab\u00edan imaginado y con una mezcla de cercan\u00eda y distancia infinita por los ni\u00f1os negros de los barrios pr\u00f3ximos, que probablemente nunca podr\u00edan recorrerlo. Porque para habitar el Helicoide hac\u00eda falta gasolina y una fe robusta en la eternidad del r\u00e9gimen. Pero la eternidad dur\u00f3 menos que el petr\u00f3leo.<\/p>\n

En 1958 cae la dictadura de P\u00e9rez Jim\u00e9nez<\/a> y el edificio queda atrapado en el cambio de \u00e9poca. Los fondos se congelan. Los litigios se multiplican. La empresa quiebra. Los ascensores importados desaparecen. El interior queda expuesto a la lluvia, al saqueo y a una intemperie lenta. Se intenta reanudar la obra. Se terminan algunas partes, incluida la c\u00fapula, pero el Helicoide nunca llega a ser lo que quiso ser. Durante a\u00f1os permanece inacabado, demasiado grande para ignorarlo y demasiado cargado de simbolismo para completarlo sin incomodidad.<\/p>\n

\"VistaVista del barrio Cota 905 y del Helicoide, en Caracas (2022).Alamy Stock Photo<\/p>\n

A finales de los setenta, miles de personas sin hogar ocupan la estructura. Las rampas pensadas para autom\u00f3viles se llenan de colchones, de fogones improvisados plantados en mitad de la pendiente, de ropa colgada donde antes solo hab\u00eda c\u00e1lculo estructural. El Helicoide se convierte en una ciudad informal incrustada en una obra de ingenier\u00eda futurista, una superposici\u00f3n de tiempos y usos que acaba en desalojos y devuelve al edificio a un nuevo estado de vac\u00edo expectante.<\/p>\n

\"LaLa Roca Tarpeya, donde se construy\u00f3 El Helicoide, en 1874.
\nFoto de Pedro Emilio Garraud.<\/p>\n

Pero a\u00fan le quedaba otra mutaci\u00f3n. En un homenaje involuntario y siniestro al nombre de la colina \u2014la Roca Tarpeya romana era el lugar desde donde se arrojaba al vac\u00edo a los traidores y los ladrones\u2014, el edificio vuelve a cambiar de funci\u00f3n. A partir de 1982, el Estado comienza a instalarse progresivamente en su interior. Primero oficinas administrativas. Despu\u00e9s organismos de seguridad. En 1984, la DISIP (Direcci\u00f3n General Sectorial de los Servicios de Inteligencia y Prevenci\u00f3n) lo utiliza como sede y como centro de detenci\u00f3n. En 1992, durante el segundo intento de golpe de Estado de Hugo Ch\u00e1vez<\/a>, un OV-10 Bronco de la Fuerza A\u00e9rea rebelde bombardea el edificio, lo cual unido a la respuesta antia\u00e9rea destruye parte de las instalaciones. Pero el Helicoide ya es demasiado importante para volver a abandonarlo, as\u00ed que se reconstruye y, a partir de 2010, ya bajo el chavismo, se convierte en centro de detenci\u00f3n del SEBIN, del Servicio Bolivariano de Inteligencia Nacional. Y el SEBIN transforma un artefacto de circulaci\u00f3n en un dispositivo de control interno. Las oficinas se reconvierten en celdas, los ba\u00f1os se clausuran para el confinamiento, los pasillos curvos se integran en un circuito vigilado que anula cualquier referencia espacial estable. Los presos ponen nombre a esas antiguas tiendas. El Infiernito. El Guarimbero. Guant\u00e1namo. El Tigrito. El Cucarachero. La Pecera. Un bestiario tropical y surrealista y aterrador y todo a la vez. Porque esos nombres, por muy cerca que est\u00e9n del folclore verbal, designan lugares donde organizaciones como Human Rights Watch han denunciado torturas. Torturas. Hacinamiento extremo, electrocuciones, inmersiones en heces, abusos sexuales. <\/p>\n

\"MaquetaMaqueta del Helicoide.C\u00e1mara de Comercio, Industria y Servicios de Caracas<\/p>\n

A d\u00eda de hoy, el Helicoide sigue all\u00ed, elev\u00e1ndose sobre Caracas. La Casa Blanca ha afirmado que Delcy Rodr\u00edguez <\/a>planea desmantelar el centro de detenci\u00f3n, pero de momento el futuro del edificio permanece suspendido, fiel a su costumbre. <\/p>\n

Visto en fotograf\u00edas, con su rampa de dise\u00f1o impecable y su c\u00fapula a\u00fan brillante, a m\u00ed, que he cre\u00eddo siempre en la capacidad del espacio construido para mejorar la vida, el Helicoide me lleva a una reflexi\u00f3n estremecedora: que la arquitectura \u2014los humanos que la usan, en realidad\u2014 tiene la capacidad de adaptarse a todo<\/a>. A todo. Que un proyecto concebido bajo una dictadura como promesa delirante de futuro puede acabar convertido, sin apenas modificaciones, en una prisi\u00f3n pol\u00edtica de otra dictadura. Y que todo esto, el petr\u00f3leo, los coches, la rampa, el asfalto, el lujo para unos pocos y la pobreza para muchos, los saqueos, las detenciones, los bombardeos, las celdas y las torturas, funcionan \u2014nos guste o no\u2014 como un resumen extra\u00f1o y brutal de los \u00faltimos setenta a\u00f1os de la historia de Venezuela. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hay edificios que nacen con vocaci\u00f3n de sistema. Aspiran a ser algo m\u00e1s que contenedores de actividad humana…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":341622,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[801,229,233,231,230,6191,3741,232,234,146,147,25,24,448,952,23,18937,2965,1192],"class_list":{"0":"post-341621","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-y-diseno","8":"tag-arquitectura","9":"tag-arte","10":"tag-arte-y-diseno","11":"tag-arts","12":"tag-arts-and-design","13":"tag-caracas","14":"tag-ciudades-turisticas","15":"tag-design","16":"tag-diseno","17":"tag-entertainment","18":"tag-entretenimiento","19":"tag-es","20":"tag-espana","21":"tag-historia","22":"tag-politica","23":"tag-spain","24":"tag-tiendas","25":"tag-urbanismo","26":"tag-venezuela"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115897652017617220","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=341621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/341622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=341621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=341621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=341621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}