Hace ya a\u00f1os que Julio Iglesias entr\u00f3 en el terreno de la leyenda<\/b>, una leyenda que se construy\u00f3 sobre pilares tan impactantes como su mete\u00f3rica <\/b>carrera futbol\u00edstica, que se trunc\u00f3 horas antes de fichar <\/b>por el Real Madrid a ra\u00edz de un brutal accidente <\/b>de tr\u00e1fico que sufri\u00f3 en los alrededores de la capital.<\/p>\n
Durante d\u00e9cadas se dio por hecho la veracidad <\/b>del accidente, aunque basta consultar las hemerotecas <\/b>para descubrir grandes contradicciones <\/b>en un supuesto siniestro que Fern\u00e1n Mart\u00ednez, su exm\u00e1nager en los a\u00f1os 80, neg\u00f3 hace ya un tiempo.<\/p>\n
\u00abSe lo invent\u00f3\u00bb<\/p>\n
Las contradicciones sobre el mismo son evidentes, pues en algunas cr\u00f3nicas hablan de que el siniestro ocurri\u00f3 en Majadahonda <\/b>al regresar de una fiesta y en otros hablan de la calle Joaqu\u00edn Costa<\/b> de la capital, tambi\u00e9n puede leerse que iba acompa\u00f1ado de una amiga o de un grupo de amigos seg\u00fan la versi\u00f3n.<\/p>\n
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El supuesto coche en el que ocurri\u00f3 el accidente, hoy en un museo de Extremadura<\/p>\n
De acuerdo con declaraciones <\/b>del cantante el accidente fue peque\u00f1o y a ra\u00edz del mismo los m\u00e9dicos detectaron un problema en la v\u00e9rtebra <\/b>n\u00famero cinco, seg\u00fan el mismo relato el impacto habr\u00eda generado un problema en la m\u00e9dula que le dejar\u00eda parapl\u00e9jico <\/b>si no era operado de inmediato.<\/p>\n
Accidente o tumor<\/p>\n
Su padre, el doctor Iglesias Puga, se puso al frente del equipo m\u00e9dico <\/b>y se dej\u00f3 el trabajo para sacar adelante a su hijo en un postoperatorio muy complicado y laborioso <\/b>que le oblig\u00f3 a poner una habitaci\u00f3n de hospital en su domicilio para la recuperaci\u00f3n de Julio Iglesias.<\/p>\n
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Renault Dauphine, el coche con menos glamour en el que pudo ocurrir el siniestro<\/p>\n
Otra de mayores cabos sueltos hace referencia al coche <\/b>en el que sucedi\u00f3. En la \u00e9poca se habl\u00f3 de un Renault Dauphine<\/b>, un buen coche en aquel momento pero nada glamouroso.<\/p>\n
Posteriormente se desmentir\u00eda esta versi\u00f3n y se hablaba de un Renault Alpine <\/b>A-108 Cabriolet, una especie de Porsche descapotable de la \u00e9poca. Un biplaza <\/b>en el que era dif\u00edcil que ocurriera, pues el cantante en teor\u00eda iba acompa\u00f1ado de varios amigos <\/b>en el mismo veh\u00edculo.<\/p>\n
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Los autom\u00f3viles lujosos y deportivos siempre han acompa\u00f1ado a Julio Iglesias<\/p>\n
De hecho, en el museo del autom\u00f3vil de Villafranca de los Barros (Extremadura) hay un Alpine <\/b>rojo impoluto del que siempre cuentan que era en el que viajaba Julio Iglesias cuando sufri\u00f3 el accidente<\/b>.<\/p>\n
Fern\u00e1n Mart\u00ednez explic\u00f3 que Julio \u00abse invent\u00f3\u00bb el accidente para engrandecer la leyenda<\/b>, pero realmente se qued\u00f3 con problemas de movilidad a ra\u00edz de una operaci\u00f3n <\/b>para eliminarle un tumor en la quinta v\u00e9rtebra<\/b>. Una hip\u00f3tesis que confirmar\u00eda hace unos meses su amigo y locutor Carlos Herrera en uno de sus programas de radio, lo que le costar\u00eda su amistad.<\/p>\n
Realidad o no, la versi\u00f3n del Alpine es la que ha pasado a la historia <\/b>y la m\u00e1s comercial <\/b>de todas las que se han contado hasta el momento\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace ya a\u00f1os que Julio Iglesias entr\u00f3 en el terreno de la leyenda, una leyenda que se construy\u00f3…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":342099,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[174],"tags":[255,146,147,25,24,256,23],"class_list":{"0":"post-342098","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-famosos","8":"tag-celebrities","9":"tag-entertainment","10":"tag-entretenimiento","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-famosos","14":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115899193343461169","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342098\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}