{"id":342844,"date":"2026-01-15T21:26:11","date_gmt":"2026-01-15T21:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/342844\/"},"modified":"2026-01-15T21:26:11","modified_gmt":"2026-01-15T21:26:11","slug":"los-pescadores-baleares-alertan-de-que-el-nuevo-control-pesquero-pone-en-jaque-la-viabilidad-de-la-flota-artesanal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/342844\/","title":{"rendered":"Los pescadores baleares alertan de que el nuevo control pesquero pone en jaque la viabilidad de la flota artesanal"},"content":{"rendered":"

La flota artesanal balear, junto al resto del sector pesquero del Estado, ha alzado la voz contra las nuevas obligaciones de control derivadas del Reglamento (UE) 2023\/2842, al considerar que su aplicaci\u00f3n r\u00edgida est\u00e1 generando graves perjuicios econ\u00f3micos, operativos y de seguridad. El sector ha presentado alegaciones ante la Secretar\u00eda General de Pesca y no descarta una huelga indefinida si no se corrigen las medidas.<\/p>\n

Seg\u00fan denuncian las cofrad\u00edas, las nuevas exigencias han sido dise\u00f1adas sin tener en cuenta la realidad diaria de la pesca artesanal y costera, lo que puede provocar el efecto contrario al perseguido por la normativa europea. En lugar de mejorar el control, advierten de que se est\u00e1 generando inseguridad jur\u00eddica, p\u00e9rdida de rentabilidad, deterioro del producto fresco y un aumento innecesario de los riesgos en el mar.<\/p>\n

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Una de las medidas m\u00e1s cuestionadas es la obligaci\u00f3n de notificar la llegada a puerto con cuatro horas de antelaci\u00f3n. Para las embarcaciones que realizan mareas de menos de 24 horas y faenan a escasa distancia de la costa, esta exigencia resulta, seg\u00fan el sector, materialmente imposible de cumplir.<\/p>\n

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En la pr\u00e1ctica, muchos barcos se ven obligados a permanecer parados en el mar, a pocos minutos del puerto, \u00fanicamente para cumplir un tr\u00e1mite administrativo. El sector considera que esta situaci\u00f3n carece de sentido econ\u00f3mico y operativo, ya que reduce los ingresos, empeora la calidad del pescado al retrasar su descarga y comercializaci\u00f3n, y aumenta los riesgos para las tripulaciones.<\/p>\n

Adem\u00e1s, las cofrad\u00edas sostienen que esta obligaci\u00f3n vulnera el principio de proporcionalidad y contradice los propios considerandos del reglamento europeo. Tambi\u00e9n entra en conflicto con la normativa de seguridad mar\u00edtima, que otorga prioridad absoluta al criterio profesional del patr\u00f3n y a la protecci\u00f3n de la vida humana en el mar.<\/p>\n

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Otra de las novedades m\u00e1s pol\u00e9micas es la obligaci\u00f3n de registrar en el Diario Electr\u00f3nico de Pesca todas las capturas desde el denominado \u201ckilogramo cero\u201d, incluyendo cantidades m\u00ednimas o incidentales.<\/p>\n

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El sector recuerda que la normativa europea exige cantidades estimadas, no pesadas, y que pretender una exactitud absoluta a bordo, en plena faena y con la embarcaci\u00f3n en movimiento, es t\u00e9cnicamente imposible y jur\u00eddicamente insostenible. Exigir al patr\u00f3n que anote d\u00e9cimas de kilo mientras navega no mejora el control, se\u00f1alan, sino que incrementa los errores, la inseguridad jur\u00eddica y el riesgo de accidentes laborales.<\/p>\n

Reclamaciones urgentes al Ministerio<\/strong><\/p>\n

Ante esta situaci\u00f3n, el sector pesquero reclama al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci\u00f3n que exima de la obligaci\u00f3n de notificaci\u00f3n previa de llegada a aquellas embarcaciones que realizan mareas inferiores a 24 horas, una posibilidad que contempla el propio Reglamento de Control. Asimismo, solicita que no se sancionen omisiones o discrepancias relativas a cantidades insignificantes que no pueden estimarse con fiabilidad.<\/p>\n

De manera paralela, las cofrad\u00edas piden la adopci\u00f3n inmediata de medidas cautelares mientras se tramitan las exenciones previstas en la normativa europea, con el objetivo de evitar da\u00f1os irreversibles a la actividad econ\u00f3mica de la flota artesanal.<\/p>\n

El sector subraya que no se opone al control ni a la trazabilidad de la pesca, pero exige que las normas se apliquen con sentido com\u00fan, proporcionalidad y respeto a la realidad operativa de la flota artesanal y costera. Se trata, recuerdan, de un sector estrat\u00e9gico desde el punto de vista econ\u00f3mico, social y cultural para el litoral balear.<\/p>\n

En este contexto, instan al Ministerio a actuar de forma inmediata y a defender ante la Comisi\u00f3n Europea las flexibilidades que el propio Derecho de la Uni\u00f3n ya contempla, con el fin de evitar un perjuicio injustificado a uno de los pilares de la econom\u00eda mar\u00edtima tradicional.<\/p>\n

Paro total de la flota artesanal el 19 de enero<\/p>\n

Como medida de presi\u00f3n, el sector pesquero de todo el Estado ha convocado una huelga el pr\u00f3ximo lunes 19 de enero, que implicar\u00e1 el amarre total de la flota artesanal mientras se espera una respuesta del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci\u00f3n.<\/p>\n

El presidente de la Federaci\u00f3n Balear de Cofrad\u00edas de Pescadores, Domingo Bonn\u00edn, ha advertido de que no se descarta que el paro pueda convertirse en indefinido si no se obtiene un resultado satisfactorio para el sector. Adem\u00e1s del amarre de la flota, est\u00e1n previstas movilizaciones tanto en Madrid como en los distintos territorios auton\u00f3micos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La flota artesanal balear, junto al resto del sector pesquero del Estado, ha alzado la voz contra las…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":342845,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,77951,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-342844","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-sector-primario","22":"tag-spain","23":"tag-titulares","24":"tag-ultimas-noticias","25":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115901234220691966","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342844\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}