{"id":343299,"date":"2026-01-16T02:55:09","date_gmt":"2026-01-16T02:55:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/343299\/"},"modified":"2026-01-16T02:55:09","modified_gmt":"2026-01-16T02:55:09","slug":"al-centro-de-la-ciudad-vas-con-transporte-publico-no-vas-a-ir-con-electrico-ni-con-diesel-ni-con-gasolina-y-si-tienes-prisa-coges-un-taxi-un-uber-o-un-cabify","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/343299\/","title":{"rendered":"Al centro de la ciudad vas con transporte p\u00fablico. No vas a ir con el\u00e9ctrico, ni con di\u00e9sel ni con gasolina. Y si tienes prisa, coges un taxi, un Uber o un Cabify"},"content":{"rendered":"

La movilidad urbana<\/strong> lleva tiempo siendo uno de los principales focos de debate en Espa\u00f1a, con medidas impulsadas desde la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> que no siempre han estado exentas de pol\u00e9mica. Desde nuevas obligaciones tecnol\u00f3gicas hasta cambios en los h\u00e1bitos de conducci\u00f3n, la DGT ha ido marcando una hoja de ruta que ha generado cr\u00edticas y apoyos a partes iguales.<\/strong><\/p>\n

\"Horizontal\"<\/p>\n

Detalle de un cargador el\u00e9ctrico en un veh\u00edculo expuesto en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil<\/p>\n

EFE<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, el organismo ha defendido iniciativas como la baliza V16 conectada, el fomento del coche compartido o la reducci\u00f3n del uso del veh\u00edculo privado en las ciudades.<\/strong> Propuestas que, seg\u00fan la DGT, buscan mejorar la seguridad y optimizar el espacio urbano, pero que han abierto debates sobre costes, libertad de movimiento y alternativas reales para los conductores.<\/p>\n

En este contexto, el director general de Tr\u00e1fico, Pere Navarro<\/strong>, ha vuelto a situar el debate en primer plano con unas declaraciones que no han dejado indiferente a nadie y que suponen toda una declaraci\u00f3n de intenciones. <\/strong>Todo ello durante las Jornadas de Movilidad organizadas por Europa Press, donde dej\u00f3 claro su modelo de ciudad y de movilidad para el futuro m\u00e1s cercano de Espa\u00f1a.<\/p>\n

Lee tambi\u00e9n<\/p>\n

\u00abEl problema de la movilidad en las ciudades es un problema de espacio, y entonces ahora veo que \u00faltimamente estamos todo el d\u00eda con las emisiones s\u00ed, emisiones no, tal y cual. No escuche, mire. Al centro de la ciudad vas con transporte p\u00fablico y, si tienes prisa, coges un taxi, un Uber o un Cabify. Al centro de la ciudad no vas a ir con el\u00e9ctrico, ni con di\u00e9sel ni con gasolina<\/strong>, no nos equivoquemos\u00bb.<\/p>\n

\u00abHay algunos que est\u00e1n dando que con la zona de bajas emisiones vamos a dar ventajas para que vayas al coche el\u00e9ctrico. Que no, que no. Que al centro de la ciudad no vas a ir ni en el\u00e9ctrico, ni en di\u00e9sel, ni en emisiones.<\/strong> Vas a ir con transporte p\u00fablico y, si tienes prisa, tienes la alternativa del taxi, del Uber, del Cabify y de lo que sea. Y este es el tema central\u00bb.<\/p>\n

\"Horizontal\"<\/p>\n

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska (c), junto a la subsecretaria de Interior, Susana Cris\u00f3stomo; y el director general de Tr\u00e1fico, Pere Navarro.<\/p>\n

MIGUEL BERROCAL \/ EFE<\/p>\n

\u00abLo digo porque Uber est\u00e1 en este tema, con lo cual nosotros nos sentimos muy c\u00f3modos con todo lo que est\u00e1 haciendo Uber\u00bb, sentencia Pere Navarro<\/strong> dejando at\u00f3nito a los periodistas all\u00ed presentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La movilidad urbana lleva tiempo siendo uno de los principales focos de debate en Espa\u00f1a, con medidas impulsadas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":343300,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-343299","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-destacadas","20":"tag-noticiasdestacadas","21":"tag-spain","22":"tag-titulares","23":"tag-ultimas-noticias","24":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115902527845247496","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/343300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}