{"id":344346,"date":"2026-01-16T17:07:08","date_gmt":"2026-01-16T17:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/344346\/"},"modified":"2026-01-16T17:07:08","modified_gmt":"2026-01-16T17:07:08","slug":"homenaje-a-la-esencia-del-dakar-laia-sanz-y-varios-colegas-salvan-el-podio-de-nani-roma-en-la-penultima-etapa-del-dakar-deportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/344346\/","title":{"rendered":"Homenaje a la esencia del Dakar: Laia Sanz y varios colegas salvan el podio de Nani Roma en la pen\u00faltima etapa del Dakar | Deportes"},"content":{"rendered":"

No hab\u00edan pasado 24 horas desde que Nani Roma hab\u00eda dicho que no cree en los milagros.<\/a> Pero el Dakar, y sus colegas en la caravana, le hicieron cambiar de opini\u00f3n despu\u00e9s de un susto enorme<\/a> que casi le cuesta su primer podio en la carrera desde 2019, el primero desde que super\u00f3 un c\u00e1ncer detectado en 2022. Su alocado final en la pen\u00faltima etapa de la edici\u00f3n de 2026, que finaliza este s\u00e1bado en Yanbu, a orillas del mar Rojo, sirve para recordar cu\u00e1l es la verdadera esencia del rally,<\/a> incluso en pleno siglo XXI: mucha aventura, incertidumbre absoluta hasta el final y, por encima de todo, compa\u00f1erismo incluso en la \u00e9lite de la competici\u00f3n. <\/p>\n

La historia empez\u00f3 con un despiste a 500 metros de cruzar la meta este viernes. Y el piloto catal\u00e1n de Ford lleg\u00f3 a pensar que todo hab\u00eda acabado por su culpa. Casi 8.000 kil\u00f3metros recorridos, una carrera casi perfecta, y de repente un trompazo inesperado que arranc\u00f3 gran parte de los bajos de su prototipo. Tambi\u00e9n una rueda. Todo ello cuando ya solo quedan 100 kil\u00f3metros de recorrido. Roma y su copiloto \u00c0lex Haro cruzaron la meta a tres ruedas, completando la especial, pero iniciando uno de los esprints m\u00e1s estresantes de sus trayectorias deportivas. <\/p>\n

En el Dakar, cabe destacar, no solo hay que completar los kil\u00f3metros contra el crono, sino alcanzar el campamento en un tiempo estipulado. Su Ford no estaba para conseguirlo sin la colaboraci\u00f3n desinteresada de varios colegas, y la penalizaci\u00f3n establecida podr\u00eda haberle hecho perder la segunda y la tercera plaza. El margen era de dos horas y 45 minutos. Cada minuto adicional le quitar\u00eda otro en la clasificaci\u00f3n general, donde Ekstr\u00f6m y Loeb acechaban a tan solo ocho minutos.<\/a> Un desastre asegurado con el coche hecho trizas.<\/p>\n

\u201cEsta historia es una de aquellas que quedar\u00e1 para la eternidad en la leyenda del Dakar. La l\u00f3gica dec\u00eda que no deber\u00edamos haber llegado, pero lo hemos conseguido\u201d, comentaba Roma, los ojos vidriosos, minutos despu\u00e9s de salvar el control horario en el vivac por unos pocos segundos. Nani alcanz\u00f3 el campamento final del Dakar remolcado por el Ebro de su buena amiga Laia Sanz, que le ech\u00f3 un cable a siete kil\u00f3metros de la llegada cuando este se quedaba sin gasolina… por si faltaba dramatismo. Ambos se fundieron en un sentido abrazo, el de Folgueroles claramente sobrepasado por las emociones. \u201cHe corrido todo lo que he podido, t\u00edo\u201d, le dec\u00eda ella, encantada de haberle echado una mano. \u201cDe esto va el Dakar, de ayudarse los unos a los otros\u201d, apuntaba la piloto de Corbera de Llobregat.<\/a><\/p>\n

Lo hab\u00edan salvado por segundos. \u201cNos debes una cerveza, eh\u201d, bromeaba Maurizio Gerini, copiloto de Sanz. Lo cierto es que deb\u00eda m\u00e1s de una y dos a varios compa\u00f1eros y colegas de la caravana. El primero de todos, Romain Dumas, compa\u00f1ero de marca que sacrific\u00f3 su jornada entera para intentar hacerle ganar la prueba. Adem\u00e1s de escoltarle para asaltar el liderato de Nasser Al-Attiyah, un plan que no fructific\u00f3, el franc\u00e9s le cedi\u00f3 en la l\u00ednea de meta el eje delantero entero de su Ford Raptor, la \u00fanica v\u00eda remotamente posible para buscar cumplir los estrictos tiempos de paso sin penalizaci\u00f3n alguna. Participaron luego en las reparaciones, mientras iban llegando a meta, el estadounidense Mitch Guthrie, el checo Martin Prokop y sus copilotos. Todos a una.<\/p>\n

\u201cJusto dec\u00eda ayer que los milagros no existen, pero queda claro que s\u00ed\u201d, le dec\u00eda Roma, exhausto, a Matt Wilson, su jefe de equipo. Todo eran abrazos y caras de asombro. El catal\u00e1n se sent\u00f3 junto a los comisarios encargados de controlar el tiempo, agachado y tap\u00e1ndose la cara con las manos. En una hora, hab\u00edan logrado reparar lo irreparable a toda prisa y sin la ayuda de mec\u00e1nicos. \u201cLo que nos ha pasado hoy ha sido muy bestia, as\u00ed que ahora solo puede terminar bien la carrera\u201d, resoplaba Roma, abrazado a Haro bajo la carpa de Ford, las pulsaciones ya bajando.<\/p>\n

Para obrar el milagro, rodaron por las inmediaciones de la ciudad de Yanbu respetando la velocidad m\u00e1xima de 120, y es que los veh\u00edculos del Dakar, a pesar de encontrarse en situaciones l\u00edmites, deben respetar en todo momento la normativa de circulaci\u00f3n en los tramos de enlace. Por suerte no hab\u00eda tr\u00e1fico, y Roma destac\u00f3 que no se saltaron ni un solo sem\u00e1foro. La lecci\u00f3n queda clara para todos, incluso para los l\u00edderes Al-Attiyah y Ricky Brabec (en motos): el rally no termina hasta el \u00faltimo metro del \u00faltimo d\u00eda, as\u00ed que toca competir y tocar madera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"No hab\u00edan pasado 24 horas desde que Nani Roma hab\u00eda dicho que no cree en los milagros. Pero…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":344347,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[5960,56979,4136,12969,76069,168,77171,29314,25,24,78167,74911,74910,70915,23,167],"class_list":["post-344346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deportes","tag-accidentes","tag-accidentes-deportivos","tag-arabia-saudi","tag-deporte-aventura","tag-deporte-extremo","tag-deportes","tag-desiertos","tag-dunas","tag-es","tag-espana","tag-joan-roma","tag-laia-sanz","tag-nasser-al-attiyah","tag-rally-dakar","tag-spain","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115905877956103903","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/344347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=344346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=344346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}