{"id":345166,"date":"2026-01-17T04:46:36","date_gmt":"2026-01-17T04:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/345166\/"},"modified":"2026-01-17T04:46:36","modified_gmt":"2026-01-17T04:46:36","slug":"nani-roma-se-queda-sin-gasolina-y-salva-el-dakar-gracias-a-laia-sanz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/345166\/","title":{"rendered":"Nani Roma se queda sin gasolina y salva el Dakar… \u00a1Gracias a Laia Sanz!"},"content":{"rendered":"

Nani Roma <\/b>no se cans\u00f3 de repetir desde que comenz\u00f3 el Dakar<\/b>, que en esta carrera todo puede cambiar en un segundo. Y aunque hasta ahora pudo evitar el infortunio y tuvo una prueba limpia, los problemas llegaron en el momento menos inoportuno y pusieron en jaque su segunda posici\u00f3n. Despu\u00e9s de 311 kil\u00f3metros luchando contra el crono y contra Nasser Al Attiyah<\/b><\/a>, <\/b>el espa\u00f1ol impact\u00f3 a 500 metros de llegar a meta con una chicane de piedra cuando visualizaba las banderas de meta y dobl\u00f3 la rueda delantera derecha de su Ford<\/b>, poniendo en serios problemas todo el trabajo que hab\u00eda llevado hasta ahora en esta 48\u00aa edici\u00f3n de la prueba. <\/p>\n

Su Raptor <\/b>no pod\u00eda continuar y aunque desde la marca del \u00f3valo le encomendaron a Dumas <\/b>la misi\u00f3n de asistir al catal\u00e1n en caso de necesidad, no fue hasta que Roma <\/b>lleg\u00f3 al enlace cuando la unidad privada del franc\u00e9s trabaj\u00f3 por salvar su Dakar<\/b>. A esa misi\u00f3n se unieron tambi\u00e9n los Ford <\/b>de Prokop<\/b> y Mitch Guthrie,<\/b> con la misi\u00f3n de reparar una llanta que lleg\u00f3 contactando con el suelo. Todo el trabajo de reparaci\u00f3n fue una contrarreloj para Nani y \u00c1lex Haro, <\/b>que tem\u00edan que una rueda les hiciese perder la segunda posici\u00f3n que hab\u00edan afianzado en la carrera. Las l\u00e1grimas se derramaban por el rostro del dos veces ganador del Touareg<\/b>, que se involucr\u00f3 m\u00e1s que nadie en la reparaci\u00f3n de su unidad; pero hab\u00eda que hacerla cuanto antes ya que por reglamento, estaban obligados a completar los 170 kil\u00f3metros de enlace en menos de dos horas y 45 minutos.<\/p>\n

Una vez superada la meta ese es el margen que tienen los pilotos tpara llegar hasta el vivac y aunque se acab\u00f3 el cronometrado, Roma <\/b>continu\u00f3 luchando contra el reloj. Pues la reparaci\u00f3n no era sencilla y en total trabajaron ocho manos, para dejar como nueva una rueda que le permitiese no renunciar a la segunda plaza que defend\u00edan con algo m\u00e1s de ocho minutos de margen frente a Ekstrom y Loeb.<\/b> Fue posible hacerlo gracias a la ayuda de todos los compa\u00f1eros de Ford <\/b>que pararon a asistirle, e incluso cedieron piezas de sus Raptor <\/b>para que Nani <\/b>pudiese seguir. Pero sobre todo, gracias a una Laia Sanz<\/b> que se convirti\u00f3 en su \u00c1ngel de la guarda cuando regresaron los problemas. Porque la pesadilla no hab\u00eda terminado ah\u00ed.<\/p>\n

La hora l\u00edmite para no ser sancionado estaba establecida en las 16:47 (hora saud\u00ed) como le confirm\u00f3 la organizaci\u00f3n a AS<\/b>, pues cada minuto que pase fuera del vivac a partir de ese momento jugar\u00eda en su contra. Pero se obr\u00f3 el milagro, <\/b>aunque el espa\u00f1ol dijo este pasado jueves,que no cre\u00eda en ellos. Roma entr\u00f3 clavadas las 16:47.<\/b> En Ford no tem\u00edan una llegada tard\u00eda, pese a otro problema adicional que, cosas de la vida, pudo solucionar Laia Sanz.<\/b> La Raptor de Roma y \u00c1lex <\/b>se qued\u00f3 sin gasolina y fue la espa\u00f1ola quien los remolc\u00f3 hasta el vivac<\/b> tras encontrarse con ellos en el enlace. \u201cAyer dije que no cre\u00eda en los milagros y s\u00ed que existen\u201d, rectificaba el espa\u00f1ol ya en el campamento, despu\u00e9s de abrazarse entre l\u00e1grimas a una Laia que hizo todo lo que pudo: \u201cHe corrido todo lo que he podido\u201d.<\/p>\n

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