{"id":35370,"date":"2025-08-09T05:23:10","date_gmt":"2025-08-09T05:23:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/35370\/"},"modified":"2025-08-09T05:23:10","modified_gmt":"2025-08-09T05:23:10","slug":"la-nasa-demuestra-que-la-sonda-europa-clipper-esta-lista-para-su-mision-en-jupiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/35370\/","title":{"rendered":"La NASA demuestra que la sonda Europa Clipper est\u00e1 lista para su misi\u00f3n en J\u00fapiter"},"content":{"rendered":"<p class=\"c-paragraph\"><b\/>La NASA lanz\u00f3, <a href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/tecnologia\/actualidad\/rumbo-jupiter-nasa-lanza-clipper-para-estudiar-luna-europa-5643763\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">en octubre del a\u00f1o pasado<\/a>, la nave espacial<b> Europa Clipper para estudiar las condiciones de habitabilidad de la luna de J\u00fapiter <\/b>y determinar si puede albergar vida. Tras despegar exitosamente a bordo de un cohete Falcon Heavy de SpaceX, la sonda se dispuso a recorrer aproximadamente 2.900 millones de kil\u00f3metros para llegar a J\u00fapiter en 2030, no obstante, pese a que todav\u00eda quedan m\u00e1s de cinco a\u00f1os para que llegue a su destino final, en marzo de este a\u00f1o, la <a href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/tecnologia\/actualidad\/sonda-europa-clipper-nasa-rozara-tierra-2026-continuar-trayectoria-jupiter-5686963\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">sonda Europa Clipper sobrevol\u00f3 Marte <\/a>a 884 kil\u00f3metros de distancia para probar su sistema de radar de penetraci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Tras este acercamiento al planeta rojo, la NASA ha demostrado recientemente que la <b>sonda Europa Clipper est\u00e1 lista para su misi\u00f3n principal<\/b>: mirar debajo de la corteza congelada de la luna Europa de J\u00fapiter para buscar se\u00f1ales de agua l\u00edquida subterr\u00e1nea, e incluso determinar si esos oc\u00e9anos pueden formar y sustentar vida.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">As\u00ed lo confirma la NASA en un <a href=\"https:\/\/www.jpl.nasa.gov\/news\/nasas-europa-clipper-radar-instrument-proves-itself-at-mars\/?utm_source=iContact&amp;utm_medium=email&amp;utm_campaign=1-nasajpl&amp;utm_content=clipper-media20250801\" rel=\"nofollow noreferrer noopener\" target=\"_blank\">comunicado oficial <\/a>publicado en el blog del Laboratorio de Propulsi\u00f3n a Chorro: \u00abAl sobrevolar Marte en marzo, la sonda Europa Clipper <b>realiz\u00f3 una prueba de radar crucial <\/b>que hab\u00eda sido imposible de realizar en la Tierra. Ahora que los cient\u00edficos de la misi\u00f3n han estudiado el flujo completo de datos, pueden declarar el \u00e9xito: <b>el radar funcion\u00f3 tal como se esperaba, rebotando y recibiendo se\u00f1ales<\/b> de la regi\u00f3n alrededor del ecuador marciano sin problemas\u00bb.<\/p>\n<p><b>\u00c9xito rotundo al sobrevolar Marte<\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\"><b\/>El objetivo principal de la misi\u00f3n al sobrevolar Marte en marzo, menos de cinco meses despu\u00e9s del lanzamiento, era aprovechar la atracci\u00f3n gravitatoria del planeta para modificar la trayectoria de la nave. Sin embargo, tambi\u00e9n brind\u00f3 la oportunidad de calibrar la c\u00e1mara infrarroja de la sonda y <b>realizar un simulacro del radar <\/b>sobre un terreno que los cient\u00edficos de la NASA llevan d\u00e9cadas estudiando.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Asimismo, mientras Europa Clipper sobrevolaba las llanuras volc\u00e1nicas del planeta rojo, desde una altura de 5000 kil\u00f3metros hasta 884 kil\u00f3metros sobre la superficie, <b>su instrumento de radar envi\u00f3 y recibi\u00f3 ondas de radio durante unos 40 minutos<\/b> \u2014a comparaci\u00f3n, cuando llegue a la luna Europa, el instrumento operar\u00e1 a tan solo 25 kil\u00f3metros de la superficie lunar\u2014.\u00a0Por lo tanto, tras el \u00e9xito de la misi\u00f3n, los ingenieros<b><b>\u00a0lograron recopilar 60GB de datos valiosos del instrumento<\/b><\/b>\u00a0y, as\u00ed de inmediato, se dieron cuenta que el instrumento de radar funcionaba correctamente.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Trina Ray, subdirectora cient\u00edfica de Europa Clipper, menciona en el comunicado citado que los ingenieros estaban e<b>ntusiasmados con la perfecci\u00f3n de su prueba<\/b>: \u00abTodos los que trabajamos arduamente para que esta prueba fuera posible, y los cient\u00edficos que vieron los datos por primera vez, est\u00e1bamos euf\u00f3ricos. Ahora, el equipo cient\u00edfico est\u00e1 empezando a aprender a procesar los datos y a comprender el comportamiento del instrumento\u00bb. Mientras que Don Blankenship, investigador principal del radar de la Universidad de Texas en Austin, a\u00f1ade que \u00abconseguimos todo el provecho que so\u00f1\u00e1bamos con el sobrevuelo.<b> El objetivo era determinar si el radar estaba listo para la misi\u00f3n a Europa, y funcion\u00f3.<\/b> Cada componente del radar demostr\u00f3 cumplir con nuestras expectativas\u00bb.<\/p>\n<p><b>Pr\u00f3xima parada: la Tierra<\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\"><b\/>El viaje total de Europa Clipper para llegar a la luna helada ser\u00e1 de aproximadamente 2.900 millones de kil\u00f3metros, e incluye <b>otra asistencia gravitatoria en 2026<\/b>.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">La sonda tendr\u00e1 un <b>encuentro cercano con la Tierra en diciembre de 2026<\/b>,<b>\u00a0<\/b>que actuar\u00e1 como una honda y le dar\u00e1 a la nave espacial un impulso de velocidad. Despu\u00e9s de esto, Europa Clipper afrontar\u00e1 un viaje al sistema solar exterior para <b>llegar a la \u00f3rbita de J\u00fapiter en abril de 2030<\/b>.<\/p>\n<p><b>As\u00ed es REASON, el protagonista que estudiar\u00e1 la luna Europa de J\u00fapiter<\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\"><b\/>Cuando llegue la sonda a su destino final, el instrumento de radar, denominado REASON (Radar para la Evaluaci\u00f3n y Sondeo de Europa: Del Oc\u00e9ano a la Superficie Cercana, por sus siglas), <b>\u00abobservar\u00e1\u00bb el interior de la capa helada de Europa,<\/b> que podr\u00eda contener bolsas de agua.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Por otro lado, ayudar\u00e1 a los cient\u00edficos a<b> comprender c\u00f3mo el hielo puede capturar materiales del oc\u00e9ano y ser transferidos a la superficie lunar<\/b>, de esta manera, ayudar\u00e1 a estudiar elementos de la topograf\u00eda de Europa para que la NASA pueda examinar su relaci\u00f3n con las caracter\u00edsticas que REASON captura.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/estaticos\/20bits-newsletter\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Ap\u00fantate a nuestra newsletter y recibe en tu correo las \u00faltimas noticias sobre tecnolog\u00eda.\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La NASA lanz\u00f3, en octubre del a\u00f1o pasado, la nave espacial Europa Clipper para estudiar las condiciones de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35371,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[119,123,124,25,24,17927,17930,17929,642,117,121,122,23,118,120,17928],"class_list":{"0":"post-35370","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia-y-tecnologia","8":"tag-ciencia","9":"tag-ciencia-y-tecnologia","10":"tag-cienciaytecnologia","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-europa-clipper","14":"tag-jupiter","15":"tag-marte","16":"tag-nasa","17":"tag-science","18":"tag-science-and-technology","19":"tag-scienceandtechnology","20":"tag-spain","21":"tag-technology","22":"tag-tecnologia","23":"tag-tecnologia-espacial"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35370\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}