{"id":36782,"date":"2025-08-09T21:16:11","date_gmt":"2025-08-09T21:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/36782\/"},"modified":"2025-08-09T21:16:11","modified_gmt":"2025-08-09T21:16:11","slug":"fox-y-leatt-aumentan-ventas-y-shimano-ajusta-previsiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/36782\/","title":{"rendered":"Fox y Leatt aumentan ventas y Shimano ajusta previsiones"},"content":{"rendered":"
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Los n\u00fameros positivos no esconden que a\u00fan hay muchos frentes abiertos en el sector<\/p>\n<\/blockquote>\n

Los \u00faltimos resultados financieros de varias compa\u00f1\u00edas del sector ciclista dibujan un panorama mixto. Algunas marcas muestran se\u00f1ales claras de recuperaci\u00f3n, mientras que otras han tenido que ajustar sus expectativas por circunstancias puntuales. Sobre la mesa hay muchos factores. Los descuentos y stocks elevados siguen presentes en algunas marcas y, a la vez, se afrontan nuevos desaf\u00edos a nivel global, como la guerra de aranceles entre pa\u00edses y la adaptaci\u00f3n de la producci\u00f3n al nuevo nivel de demanda del sector.<\/p>\n

\t Contin\u00faa tras los patrocinadores<\/p>\n

Fox y Leatt impulsan la parte positiva del balance<\/p>\n

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Fox ya trabaja en la \u00abintegraci\u00f3n\u00bb de los nuevos aranceles que afectar\u00e1n a su producci\u00f3n<\/p>\n<\/blockquote>\n

En Estados Unidos, Fox Factory encadena su segundo trimestre consecutivo de crecimiento gracias al buen rendimiento de su divisi\u00f3n Specialty Sports Group<\/strong>, que re\u00fane marcas como Fox Racing Shox, Marzocchi, Race Face, Easton o Ride Concepts. Entre abril y junio alcanz\u00f3 137,2 millones de d\u00f3lares en ventas<\/strong>, un 11% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o pasado<\/strong>. Pese a la carga adicional de unos 50 millones de d\u00f3lares en aranceles<\/strong>, la empresa ha mejorado sus previsiones para cerrar 2025 con hasta 1.510 millones de d\u00f3lares en ingresos<\/strong>.<\/p>\n

En Sud\u00e1frica, Leatt Corporation vive una etapa de expansi\u00f3n notable. Su facturaci\u00f3n trimestral alcanz\u00f3 16,18 millones de d\u00f3lares<\/strong>, un 61% m\u00e1s que en 2024<\/strong>, con un beneficio neto que se multiplic\u00f3 por m\u00e1s de tres (+208%). El crecimiento fue generalizado: los cascos aumentaron un 117%<\/strong>, las protecciones corporales un 48%<\/strong>, los accesorios un 65%<\/strong> y los cuellos cervicales un 19%<\/strong>. Tambi\u00e9n mejor\u00f3 la venta directa al consumidor (+35%) y el canal de distribuidores en Estados Unidos (+45%).<\/p>\n

Shimano, golpeada por costes y ajustes de producci\u00f3n<\/p>\n

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Shimano revisa sus previsiones a la baja y a\u00fan colea su programa de \u00abrecall\u00bb de bielas<\/p>\n<\/blockquote>\n

En contraste, Shimano ha tenido que revisar a la baja sus previsiones para 2025. A pesar de registrar un aumento de ventas del 12% en el primer semestre<\/strong>, el segundo trimestre estuvo condicionado por un incremento de costes operativos<\/strong> y p\u00e9rdidas por efecto del cambio de divisas<\/strong>, derivadas de la debilidad del d\u00f3lar frente a monedas asi\u00e1ticas.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda ha reducido su estimaci\u00f3n de ingresos anuales en un 2,1%<\/strong> (hasta 460.000 millones de yenes) y ha aplicado recortes mucho m\u00e1s profundos a sus previsiones de beneficio operativo (\u201334,3%<\/strong>) y beneficio ordinario (\u201344,1%<\/strong>). Tambi\u00e9n anticipa un menor margen de ganancia por la continuidad de los ajustes de inventario en China y la ralentizaci\u00f3n de la producci\u00f3n en sus f\u00e1bricas.<\/p>\n

A todo ello se suma el impacto reputacional y econ\u00f3mico del acuerdo preliminar para resolver una demanda colectiva en Estados Unidos<\/strong> vinculada a su programa de inspecci\u00f3n y retirada de bielas. El pacto contempla ampliar garant\u00edas, proporcionar herramientas a los comercios para evaluar componentes y compensar a los demandantes. La aprobaci\u00f3n final est\u00e1 prevista para 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los n\u00fameros positivos no esconden que a\u00fan hay muchos frentes abiertos en el sector Los \u00faltimos resultados financieros…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36783,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,17714,18378,18379,23,167],"class_list":["post-36782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-deportes","tag-es","tag-espana","tag-fox","tag-leatt","tag-shimano","tag-spain","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36782\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}