{"id":377644,"date":"2026-02-03T23:10:15","date_gmt":"2026-02-03T23:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/377644\/"},"modified":"2026-02-03T23:10:15","modified_gmt":"2026-02-03T23:10:15","slug":"la-planta-de-combustibles-sinteticos-del-puerto-de-bilbao-avanza-a-buen-ritmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/377644\/","title":{"rendered":"La planta de combustibles sint\u00e9ticos del puerto de Bilbao avanza a buen ritmo"},"content":{"rendered":"<p>    <a class=\"gofollow\" data-track=\"MTE0OSwxMSwxLDYw\" href=\"https:\/\/meetings-eu1.hubspot.com\/edmundo-brito\/reunirse-con-edmundo-brito?uuid=abc57953-fde8-49f2-9567-f75607a8171a&amp;utm_campaign=312280303-Ad+Canal+Maritimo+y+Logistico+megabanner+janvier%2Ff%C3%A9vrier&amp;utm_source=ppc&amp;utm_medium=AD+Canal+Maritimo+y+Logistico&amp;utm_content=cta_meeting_edmundo_ADES\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/TDI-megabanner.gif\"\/><\/a><\/p>\n<p>Las estructuras que servir\u00e1n de base para la <a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/repsol-petronor-planta-combustibles-sinteticos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">planta de combustibles sint\u00e9ticos<\/a> que Petronor est\u00e1 construyendo en el puerto de Bilbao han llegado a su destino. Las piezas, embarcadas a bordo de la pontona\u00a0BARGE 10033-1 son varias unidades con un peso total de 1.200 toneladas sobre las que se montar\u00e1n todos los equipos.<\/p>\n<p>Esta operaci\u00f3n, en la que han participado m\u00e1s de 190 personas, ha supuesto una maniobra completa que ha permitido transportar hasta la terminal de Petronor la estructura prefabricada. Esta servir\u00e1 como base para la creaci\u00f3n de combustibles sint\u00e9ticos a trav\u00e9s de CO2 capturado y el hidr\u00f3geno renovable producido por el <a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/electrolizador-puerto-bilbao\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">electrolizador de 10 MW<\/a> tambi\u00e9n instalado en el puerto.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"467\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/InfografiaCast.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-175180\"  \/>Esquema de la planta de combustibles sint\u00e9ticos de Repsol-Petronor en el puerto de Bilbao<\/p>\n<p>Los m\u00f3dulos que conforman la estructura comenzaron a construirse en la primavera del a\u00f1o 2024 y, una vez finalizados, se ha realizado un viaje de 3,5 millas mar\u00edtimas que <a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/slp-participa-en-la-carga-de-un-gran-proyecto-en-el-puerto-de-bilbao\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">comenz\u00f3 el pasado 20 de enero en el muelle Adosado de Santurtzi<\/a> y ha finalizado en el muelle de Punta Sollana, en Zierbena, donde se ubica el hub de descarbonizaci\u00f3n de Petronor y se est\u00e1 construyendo la planta de combustibles sint\u00e9ticos. En los planes de sus propietario est\u00e1 que la planta est\u00e9 plenamente operativa a comienzos del 2027.<\/p>\n<p>    <a class=\"gofollow\" data-track=\"MTEyMCwyLDEsNjA=\" href=\"https:\/\/www.portdebarcelona.cat\/es\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/PortBCN696X130pxCAST.gif\"\/><\/a><\/p>\n<p>2.000 toneladas anuales de combustibles sint\u00e9ticos<\/p>\n<p>Petronor y Repsol est\u00e1n construyendo esta infraestructura con capacidad de producir 2.000 toneladas anuales de combustibles sint\u00e9ticos. Tras una inversi\u00f3n de 146 millones de euros, la instalaci\u00f3n incorporar\u00e1 una tecnolog\u00eda innovadora y experimental, que le permitir\u00e1 ser pionera y una de las mayores instalaciones de estas caracter\u00edsticas en el mundo, reafirmando el compromiso de las empresas con la transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_2361.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-175181\"  \/>El proyecto industrial se carg\u00f3 en el muelle Adosado del puerto de Bilbao<\/p>\n<p>A trav\u00e9s del CO2 capturado y el hidr\u00f3geno renovable producido por el electrolizador de 10 MW que tambi\u00e9n se construye en el hub de descarbonizaci\u00f3n del puerto de Bilbao, la planta producir\u00e1 combustibles sint\u00e9ticos como di\u00e9sel, SAF y nafta, componente principal de la gasolina. Estos productos cuentan con caracter\u00edsticas similares a los combustibles convencionales y podr\u00e1n ser utilizados en cualquier veh\u00edculo actual, como autom\u00f3viles, camiones, barcos o aviones.<\/p>\n<p>Al evento ha acudido la Diputada General de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, acompa\u00f1ada por la diputada de promoci\u00f3n econ\u00f3mica, Ainara Basurko, y ambas han sido recibidas por el <a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/guillermo-buces-es-el-nuevo-presidente-de-la-patronal-vizcaina-cebek\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">presidente<\/a> del puerto de Bilbao, Iv\u00e1n Jim\u00e9nez, y responsables de Petronor \u2013 Repsol. A lo largo de la visita han podido conocer las estrategias de la compa\u00f1\u00eda entorno a los combustibles renovables, as\u00ed como las iniciativas de descarbonizaci\u00f3n con la que cuenta Petronor.<\/p>\n<p>    <a class=\"gofollow\" data-track=\"MTE0MiwyOCwxLDYw\" href=\"https:\/\/us3.list-manage.com\/contact-form?u=415ee52f276148897bcda1998&amp;form_id=f0d2b96bc0554be1b76498db0841891d\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/megabanner-MADRID-2026.gif\"\/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las estructuras que servir\u00e1n de base para la planta de combustibles sint\u00e9ticos que Petronor est\u00e1 construyendo en el&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":377645,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,66006,95,94,25,24,83025,13092,83026,83027,23],"class_list":["post-377644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-descarbonizacion","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-puerto-de-bilbao","tag-repsol","tag-ro-ro","tag-slp","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116009227126288092","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=377644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=377644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=377644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=377644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}