{"id":386696,"date":"2026-02-08T21:48:15","date_gmt":"2026-02-08T21:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/386696\/"},"modified":"2026-02-08T21:48:15","modified_gmt":"2026-02-08T21:48:15","slug":"el-temor-que-paraliza-a-las-gasolineras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/386696\/","title":{"rendered":"el temor que paraliza a las gasolineras"},"content":{"rendered":"<p>La <strong><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.cnmc.es\">CNMC<\/a><\/strong> (Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia) ha abierto un <strong>expediente sancionador<\/strong> contra <strong>Repsol<\/strong> por posibles <strong>pr\u00e1cticas anticompetitivas<\/strong> en el sector de los carburantes. Las sospechas apuntan a contratos con estaciones abanderadas que limitar\u00edan su <strong>libertad para fijar precios<\/strong>, afectando directamente a la competencia real en el surtidor.<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s de un centenar de gasolineras afectadas<\/strong>, muchas de ellas independientes, han comenzado a recibir <strong>requerimientos oficiales<\/strong>. Se les exige <strong>justificar promociones puntuales<\/strong>. El simple hecho de haber bajado unos c\u00e9ntimos el precio puede interpretarse, seg\u00fan la CNMC, como parte de una <strong>\u00abestrategia coordinada\u00bb<\/strong> con la marca.<\/p>\n<p>Repsol, bajo lupa por competencia<\/p>\n<p>Lo que preocupa a las estaciones<\/p>\n<ul>\n<li>El expediente se basa en la Ley 15\/2007 de Defensa de la Competencia, que proh\u00edbe acuerdos colusorios.<\/li>\n<li>La CNMC sospecha que Repsol obliga indirectamente a mantener precios m\u00ednimos.<\/li>\n<li>Estaciones independientes temen sanciones por aplicar rebajas de precio sin autorizaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cNo sabemos si podemos hacer ofertas\u201d<\/p>\n<p>As\u00ed lo resume un <strong>gerente de estaci\u00f3n abanderada<\/strong> de Repsol en Castilla-La Mancha: \u201cNos est\u00e1n pidiendo <strong>contratos y facturas<\/strong> de campa\u00f1as de hace dos a\u00f1os. Nos da miedo <strong>hacer promociones<\/strong>, aunque bajemos el <strong>precio por nuestra cuenta<\/strong>\u201d<\/p>\n<p>Seg\u00fan la <strong>documentaci\u00f3n recabada por la CNMC<\/strong>, algunas estaciones adheridas a Repsol aplicaban <strong>descuentos similares<\/strong>, en <strong>franjas horarias id\u00e9nticas<\/strong> y sin aparente coordinaci\u00f3n entre ellas. Este patr\u00f3n <strong>ha hecho saltar las alarmas<\/strong> en el organismo regulador.<\/p>\n<p>Precedentes y contexto<\/p>\n<p><strong>No es la primera vez<\/strong> que Repsol se enfrenta a un proceso as\u00ed. En 2015, la misma CNMC ya <strong>mult\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda con 20 millones de euros<\/strong> por <strong>fijaci\u00f3n indirecta de precios<\/strong>. Seg\u00fan la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la UE, las <strong>pr\u00e1cticas verticales<\/strong> entre proveedor y distribuidor son ilegales si afectan a la libertad de competencia.<\/p>\n<p>El <strong>precio del combustible<\/strong>, en plena monta\u00f1a rusa desde la <strong>guerra de Ucrania<\/strong>, ha acentuado el escrutinio. El barril de <strong>Brent<\/strong> cotiza hoy en torno a los <strong>82 d\u00f3lares<\/strong>, mientras el litro de gasolina en Espa\u00f1a supera los <strong>1,61 \u20ac\/l<\/strong> de media (datos del 1 de febrero, <strong>Geoportal del MITECO<\/strong>).<\/p>\n<p>\u00bfY ahora qu\u00e9?<\/p>\n<p>La <strong>CNMC<\/strong> tiene un <strong>plazo de hasta 18 meses<\/strong> para resolver el expediente. Si se confirma la infracci\u00f3n, Repsol podr\u00eda enfrentarse a una <strong>sanci\u00f3n millonaria<\/strong> y a la <strong>obligaci\u00f3n de modificar su modelo de franquiciado<\/strong>. Por su parte, la petrolera ya <strong>ha presentado alegaciones<\/strong> y defiende que sus contratos <strong>cumplen estrictamente con la normativa vigente<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Fuentes jur\u00eddicas<\/strong> indican que el caso podr\u00eda marcar un <strong>antes y un despu\u00e9s<\/strong> en el funcionamiento de muchas <strong>estaciones abanderadas<\/strong>. \u201cHay cientos de estaciones atrapadas entre las <strong>condiciones del franquiciador<\/strong> y el miedo a la CNMC\u201d, explica un abogado del sector energ\u00e9tico.<\/p>\n<p>\u00bfPuede esto abaratar el combustible?<\/p>\n<p><strong>Depender\u00e1<\/strong> de si las estaciones recuperan <strong>autonom\u00eda real para competir en precios<\/strong>. Algunos expertos, como el economista Enrique Sanmart\u00edn (Informe ACEA, enero 2024), apuntan que \u201cla <strong>liberalizaci\u00f3n efectiva del precio<\/strong> en surtidor podr\u00eda generar una <strong>ca\u00edda media del 4%<\/strong> en gasolina y gas\u00f3leo a corto plazo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La CNMC (Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia) ha abierto un expediente sancionador contra Repsol por&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":386697,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,6539,95,94,25,24,29987,43796,13092,23],"class_list":["post-386696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-cnmc","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-fulmina","tag-gasolinera","tag-repsol","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116037216122840473","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=386696"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386696\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=386696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=386696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=386696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}