La Itzulia 2026 ya tiene punto de partida. Y ser\u00e1 el inicio deseado por la organizaci\u00f3n. Bilbao, al igual que sucedi\u00f3 en 2021, ser\u00e1 el … escenario de la primera etapa con una crono de unos 14 kil\u00f3metros de recorrido con la Bas\u00edlica de Bego\u00f1a y el parque de Etxebarria como principales escenarios del trazado. Un trazado muy similar a aquella crono de hace cinco a\u00f1os en la que Primoz Roglic se impuso en la llegada al parque entrando por la plaza del Gas. <\/p>\n
Tal y como inform\u00f3 este peri\u00f3dico, arrancar en Bilbao era el deseo de la organizaci\u00f3n. Los responsables de Oceta, empresa que dise\u00f1a el espect\u00e1culo ciclista, buscaban un inicio similar al del 2021 y las instituciones parec\u00edan por la labor. Pero cuando lleg\u00f3 el momento de cerrar el acuerdo con el Ayuntamiento, las conversaciones se estancaron. No hubo r\u00fabrica y los responsables de la prueba comenzaron a buscar alternativas para dar inicio a una prueba que ten\u00eda ya concretado el trazado de las cinco etapas restantes. <\/p>\n
La log\u00edstica de una etapa contrarreloj complica la labor de la organizaci\u00f3n. Los ciclistas salen de uno en uno en un trazado que habitualmente arranca y finaliza en el mismo lugar. La coyuntura obliga a cerrar una parte de un municipio durante muchas horas. A los Ayuntamientos les tienta la idea de que su localidad se publicite durante varias horas en los televisores de medio mundo. Pero tambi\u00e9n contemplan los inconvenientes que puedan causar a parte de la poblaci\u00f3n. El calendario juega a su favor este 2026. El 6 de abril que comenzar\u00e1 el trasiego de bicicletas es lunes de Pascua. Festivo. Era el momento ideal para buscar una salida en Bilbao y despu\u00e9s de ese freno en las negociaciones, estas se retomaron para llegar finalmente a un acuerdo. <\/p>\n
De este modo, la capital vizca\u00edna ser\u00e1 el inicio el 6 de abril de una carrera que tres etapas en Bizkaia, dos en Gipuzkoa y una en Navarra. Tras la salida en Bilbao, el territorio vizca\u00edno contar\u00e1 con finales de etapa en Basauri y Galdakao. El primero, con el sello de Matxin a la hora de idear el recorrido, y el segundo con el de Igor Anton. El colof\u00f3n de la \u00faltima etapa ser\u00e1 esta vez en Bergara y no en Eibar. Se conmemorar\u00e1n los 50 a\u00f1os de la escuela ciclista Lokatza. La etapa navarra, en su apuesta sin fisuras por la Itzulia, apunta a salir de Pamplona y a incluir la subida de San Miguel de Aralar por la pista de cemento, seg\u00fan adelant\u00f3 el ‘Diario de Navarra’. Son m\u00e1s 9 kil\u00f3metros al 7,8% de desnivel medio. Ser\u00eda el puerto m\u00e1s duro de una edici\u00f3n de 2026 que no tendr\u00e1 ning\u00fan punto clave en \u00c1lava.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Itzulia 2026 ya tiene punto de partida. Y ser\u00e1 el inicio deseado por la organizaci\u00f3n. Bilbao, al…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":389454,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[3076,12624,2601,313,312,168,25,24,52749,23,167],"class_list":{"0":"post-389453","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-3076","9":"tag-abrira","10":"tag-bilbao","11":"tag-ciclismo","12":"tag-cycling","13":"tag-deportes","14":"tag-es","15":"tag-espana","16":"tag-itzulia","17":"tag-spain","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116046043697815538","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=389453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/389454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=389453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=389453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=389453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}