{"id":397056,"date":"2026-02-14T16:27:22","date_gmt":"2026-02-14T16:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/397056\/"},"modified":"2026-02-14T16:27:22","modified_gmt":"2026-02-14T16:27:22","slug":"vitoria-persigue-el-impulso-del-tour-de-francia-para-realzar-su-apuesta-por-la-movilidad-ciclista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/397056\/","title":{"rendered":"Vitoria persigue el impulso del Tour de Francia para realzar su apuesta por la movilidad ciclista"},"content":{"rendered":"<p>La bicicleta se ha convertido en la mejor aliada de Vitoria para potenciar su modelo sostenible. La capital alavesa se coloc\u00f3 en 2025 en el  &#8230; ranking de las 30 mejores ciudades del mundo para moverse sobre dos ruedas. La clasificaci\u00f3n del Copenhagenize Index 2025, que le sit\u00faa en el puesto 27, anima al Ayuntamiento a continuar con una pol\u00edtica de promoci\u00f3n que en 2026 espera contar con un viejo socio. <\/p>\n<p class=\"v-p\">La alcaldesa Maider Etxebarria ha anunciado este viernes que Vitoria ha vuelto a presentar su candidatura a los reconocimientos &#8216;Ville \u00e0 V\u00e9lo&#8217; del Tour de Francia. El sello ya fue estampado en 2023, cuando la ciudad acogi\u00f3 la salida de la segunda etapa de la Grande Boucle. En aquella ocasi\u00f3n obtuvo la m\u00e1xima distinci\u00f3n (cuatro bicicletas)-, con Burdeos y Par\u00eds como \u00fanicas localidades que alcanzaban el mismo grado de honor.<\/p>\n<p class=\"v-p\">La vocaci\u00f3n de la etiqueta de la ronda gala es ayudar a los municipios a impulsar pol\u00edticas de promoci\u00f3n de la bicicleta con el \u00e1nimo de conseguir que sea el medio de transporte cotidiano en su territorio. 189 ciudades de once pa\u00edses distintos han sido galardonadas desde que la iniciativa se puso en marcha en 2021. Amorebieta (dos bicicletas), Bilbao (dos bicicletas) y San Sebasti\u00e1n (tres bicicletas) tambi\u00e9n fueron distinguidas, aunque con un nivel por debajo. <\/p>\n<p class=\"v-p\">La alcaldesa Etxebarria ha recordado que, desde entonces, el Ayuntamiento ha seguido desarrollando su \u00abapuesta decidida\u00bb por la movilidad ciclista como eje de transformaci\u00f3n del espacio p\u00fablico. La ciudad ha pasado de 500 a m\u00e1s de 1.300 plazas de aparcamiento seguro, distribuidas por todos los barrios; ha puesto en marcha el sistema p\u00fablico de bicicleta el\u00e9ctrica MugiBIKE, y ha invertido casi 9 millones de euros en v\u00edas ciclistas, aparcamientos, puntos de reparaci\u00f3n y mejoras del espacio p\u00fablico. <\/p>\n<p class=\"v-p\">La red ciclista de la capital dispone ya de 182 kil\u00f3metros, el equivalente a que el 97% de la poblaci\u00f3n disponga de un carril bici o v\u00eda a menos de 250 metros de su domicilio. Con la renovaci\u00f3n de la candidatura &#8216;Ville \u00e0 V\u00e9lo&#8217;, el Consistorio persigue \u00abreafirmar su liderazgo\u00bb en movilidad ciclista con la colaboraci\u00f3n del Tour de Francia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La bicicleta se ha convertido en la mejor aliada de Vitoria para potenciar su modelo sostenible. 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