{"id":42088,"date":"2025-08-12T08:32:11","date_gmt":"2025-08-12T08:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/42088\/"},"modified":"2025-08-12T08:32:11","modified_gmt":"2025-08-12T08:32:11","slug":"reclaman-el-fichaje-de-fernando-alonso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/42088\/","title":{"rendered":"Reclaman el fichaje de Fernando Alonso"},"content":{"rendered":"

Red Bull <\/strong>sufri\u00f3 su peor fin de semana de la temporada en el Gran Premio de Hungr\u00eda<\/strong>, donde solo sum\u00f3 dos puntos <\/strong>gracias a la novena posici\u00f3n de Max Verstappen<\/a>. Sin embargo, la verdadera preocupaci\u00f3n <\/strong>est\u00e1 en el asiento de su compa\u00f1ero, Yuki<\/strong> Tsunoda<\/strong><\/a>, quien acumula ya siete carreras sin sumar puntos con el equipo principal. Esta situaci\u00f3n ha levantado cr\u00edticas<\/strong>, incluso del campe\u00f3n mundial de 1997, Jacques Villeneuve<\/strong>, que no duda en cuestionar la val\u00eda del piloto japon\u00e9s.<\/p>\n

Villeneuve ataca a Tsunoda y su rendimiento<\/p>\n

En una entrevista para \u2018Vision4sport\u2019, recogida por \u2018Soymotor\u2019, Villeneuve fue contundente: considera a Tsunoda como \u201cprobablemente el peor\u201d compa\u00f1ero que ha tenido Max Verstappen<\/strong>. Aunque reconoce que el monoplaza est\u00e1 adaptado a las exigencias del campe\u00f3n, defiende que el segundo piloto deber\u00eda ofrecer un rendimiento competitivo para ayudar al equipo. \u201cMucha gente dice que es injusto que el coche est\u00e9 hecho para Max. Pero \u00e9l es el \u00fanico que realmente da buenos comentarios al equipo<\/strong>. Por eso cada vez le va mejor. No intentan pon\u00e9rselo dif\u00edcil al piloto n\u00famero dos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

La soluci\u00f3n para Red Bull: un piloto a la altura<\/p>\n

Villeneuve apunta que para que Red Bull recupere la hegemon\u00eda debe incorporar a un piloto que est\u00e9 a la altura de Verstappen y pueda exprimir al m\u00e1ximo el coche. Para \u00e9l, la presencia de un rival fuerte en el equipo <\/strong>servir\u00eda para calibrar el verdadero nivel del holand\u00e9s. Entre sus candidatos, menciona nombres como Charles Leclerc, Lando Norris e incluso Fernando Alonso<\/strong>. \u201cSer\u00eda interesante ver a Leclerc <\/strong>junto a Max para medir su calidad real. O poner a Alonso ahora mismo a su lado<\/a>, porque ya sabemos lo que es capaz de hacer<\/strong>. Tambi\u00e9n Norris <\/strong>ser\u00eda una opci\u00f3n para saber si es excepcional o simplemente muy bueno\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Guerra abierta entre Toto Wolff y Hamilton\"Guerra<\/a>Sale a la luz el truco de Aston Martin\"Sale<\/a>McLaren lanza una seria advertencia\"McLaren<\/a>La presi\u00f3n del segundo asiento y el drama de Tsunoda<\/p>\n

El puesto de segundo piloto en Red Bull no es para cualquiera. Villeneuve considera que Tsunoda ha sufrido la presi\u00f3n <\/strong>de subir a las Grandes Ligas demasiado pronto y que esa frustraci\u00f3n ha afectado negativamente a su rendimiento. \u201cLe dieron la oportunidad de estar en el equipo de \u00e9lite y no rindi\u00f3. Se nota su frustraci\u00f3n y eso le hace conducir peor porque sabe que no es lo suficientemente r\u00e1pido ahora mismo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

Lo que s\u00ed parece claro es que no veremos a Fernando <\/strong>siendo el compa\u00f1ero de equipo de Verstappen. Por ahora, el ovetense est\u00e1 centrado en terminar con un buen sabor de boca <\/strong>y teniendo todas las energ\u00edas puestas en el a\u00f1o 2026<\/strong>, donde espera poder tener un monoplaza que le permita volver a luchar por cosas importantes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Red Bull sufri\u00f3 su peor fin de semana de la temporada en el Gran Premio de Hungr\u00eda, donde…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42089,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[1763,168,25,24,284,306,2096,271,272,2099,2362,23,167],"class_list":{"0":"post-42088","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-automovilismo","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-estadio-deportivo","13":"tag-f1","14":"tag-fernando-alonso","15":"tag-formula-1","16":"tag-formula1","17":"tag-max-verstappen","18":"tag-motor","19":"tag-spain","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}