Igor Ant\u00f3n se hizo ciclista en El Vivero. O, como \u00e9l dice, \u00absal\u00ed ciclista en una pista de atletismo\u00bb. Ubicada en lo alto de Galdakao, … en el barrio de Elexalde, hasta all\u00ed ten\u00eda que subir tres veces a la semana para dar sus primeras pedaladas en la escuela de ciclismo. Es una rampa muy dura, y m\u00e1s para un chaval. Lo hizo durante cinco a\u00f1os. \u00abM\u00e1s de 2.500 veces\u00bb, calcula. Era como su parque. Y lo sigui\u00f3 siendo de mayor, en juveniles, aficionados y en profesionales.<\/p>\n
Esta cuesta form\u00f3 parte de la segunda etapa de Vuelta al Pa\u00eds Vasco en 1996. All\u00ed se impuso Fancesco Casagrande. El entonces ciclista del Saeco fue el m\u00e1s fuerte en ese tremendo repecho que sorprendi\u00f3 a muchos. Se quej\u00f3 el italiano de la dureza de la llegada: \u00abLa subida final hab\u00eda sido m\u00e1s fuerte de lo que cre\u00eda. En el libro de ruta no ven\u00eda reflejada su dureza real y, al igual que yo, los corredores que no la conoc\u00edan se han visto enga\u00f1ados\u00bb. En ese repecho tambi\u00e9n gan\u00f3 Miguel Indur\u00e1in en los a\u00f1os 80 cuando el navarro militaba en aficionados.<\/p>\n
Treinta a\u00f1os despu\u00e9s de que Casagrande levantara los brazos en Elexalde, la prueba vasca volver\u00e1 a ese enclave. Pero no se detendr\u00e1 ah\u00ed. La Itzulia pidi\u00f3 a Ant\u00f3n que realizara el recorrido de la cuarta etapa con inicio y final en Galdakao. El exciclista se conoce como la palma de su mano El Vivero. Su ‘parque’ cuando era un chaval. Deseaba meter una ascensi\u00f3n in\u00e9dita. As\u00ed que pidi\u00f3 a la organizaci\u00f3n que asfaltara otros 450 metros para llegar a la carretera general de este m\u00edtico puerto vizca\u00edno.<\/p>\n
A 60 kil\u00f3metros de la meta<\/p>\n
Esta ascensi\u00f3n a El Vivero nunca se ha hecho en el ciclismo. EL CORREO acompa\u00f1a a Ant\u00f3n, que disecciona c\u00f3mo cree que se afrontar\u00e1 este puerto, que se subir\u00e1 a falta de 60 kil\u00f3metros de la meta. Antes del reconocimiento, detalla los pasos por las diferentes vertientes que har\u00e1n los profesionales. \u00c9l quer\u00eda que los ciclistas bajaran por Lezama, pero \u00abpor seguridad\u00bb le han aconsejado que se haga por Santo Domingo. En el Tour de Francia de 2023 Richard Carapaz y Enric Mas se fueron al suelo en el descenso de El Vivero y dijeron adi\u00f3s a la ronda gala a las primeras de cambio. Adem\u00e1s, apunta Ant\u00f3n, la Ertzaintza recomend\u00f3 que los giros fueran m\u00e1s grandes para regular la carrera. \u00abCuando los extranjeros vean el mapa, dir\u00e1n ‘\u00bfqu\u00e9 es esto?\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n
La cuarta etapa comenzar\u00e1 en Galdakao. Tras pasar Gernika, Bermeo y los altos de Aretxabalgane, San Pelaio, Jata y Unbe, la prueba vuelve a la localidad vizca\u00edna. Ser\u00e1 entonces cuando deban afrontar la subida in\u00e9dita a El Vivero por Elexalde. \u00abSer\u00e1 el tramo caliente\u00bb, vaticina el exprofesional. Cuatro kil\u00f3metros con duras rampas hasta coronar el puerto. En los primeros mil metros de esa ascensi\u00f3n tambi\u00e9n estar\u00e1 ubicada la meta. Un repecho muy duro que bien dej\u00f3 patente Casagrande hace 30 a\u00f1os.<\/p>\n
Pasada esa zona comienza \u00abla encerrona\u00bb, explica Ant\u00f3n. Los ciclistas deben hacer un peque\u00f1o giro a la izquierda y meterse por una pista de hormig\u00f3n donde la pendiente llega al 18%. \u00abIr\u00e1n lanzados, todos en fila, los primeros metros ni se enterar\u00e1n\u00bb, sostiene el exciclista. Sin embargo, a la velocidad que lo hace el vizca\u00edno todo es diferente. \u00abClonk, clonk\u00bb. Es el ruido de su cambio trasero al subir la cadena hasta el pi\u00f1\u00f3n m\u00e1s grande. El desarrollo m\u00e1s ligero para subir, y aun as\u00ed se tiene que poner de pie sobre los pedales para avanzar. \u00abSe agarra, \u00bfeh?\u00bb. \u00abPor aqu\u00ed pasar\u00e1n unos escapados, pero el pelot\u00f3n se tiene que poner las pilas para empezar a trabajar, ya que tras coronar solo quedar\u00e1n 60 kil\u00f3metros a la meta\u00bb, subraya.<\/p>\n
Tras pasar un tramo de hormig\u00f3n, se vuelve a girar a la izquierda, por una zona que ahora est\u00e1 asfaltado. \u00abPor aqu\u00ed ven\u00eda en mountain bike, pero ahora va a ser una vertiente por la que muchos ciclistas podr\u00e1n subir\u00bb, expone. No obstante, para Ant\u00f3n, \u00ablo duro de verdad son 300 metros\u00bb. Adem\u00e1s, si \u00abvienes entrenando parece m\u00e1s duro, pero en carrera no lo es tanto\u00bb, considera.<\/p>\n
Otra subida por Larrabetzu<\/p>\n
En este reconocimiento de la subida, Ant\u00f3n se topa con un grupo de chavales que estudian para Guardia Forestal. El fot\u00f3grafo que acompa\u00f1a al exciclista les pide que animen. No lo dudan. Al exciclista se le ilumina la cara y sonr\u00ede. Por un momento parece que vuelve a competir y pasa a trav\u00e9s de los aficionados que se agolpar\u00e1n en esa zona de El Vivero. \u00abQu\u00e9 bueno. Parece que estaba preparado. Ni queriendo sale esto\u00bb, dice, dando las gracias tras los apoyos. Tras ese divertido instante, hay un peque\u00f1o descenso hasta volver a la carretera principal de El Vivero. Hasta aqu\u00ed son 3,3 kil\u00f3metros desde el Ayuntamiento. Despu\u00e9s hay que sumarle 800 metros hasta coronar. Una ascensi\u00f3n por donde pasaron en el Tour y la Vuelta a Espa\u00f1a.<\/p>\n
En esa carretera ancha, a la derecha hay un cruce por donde los corredores deber\u00e1n ascender en \u00faltimo lugar. Es la vertiente de Legina y Larrabetzu, junto al restaurante Horma Ondo. Un homenaje a su cocinero, Mikel Bustinza, fallecido en un accidente de tr\u00e1fico en enero. Tres kil\u00f3metros al 8% de pendiente media y con un tramo al 21%. \u00abAh\u00ed hay un ramp\u00f3n que flipas\u00bb, dice. \u00abSi un ciclista saca unos segundos, quiz\u00e1 pueda llegar a la meta en solitario\u00bb, a\u00f1ade. Desde ah\u00ed tendr\u00e1n que bajar hacia Galdakao. All\u00ed les espera la rampa de Casangrande, o mejor, dicho, la de Ant\u00f3n, donde el corredor se hizo ciclista. En El Vivero. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Igor Ant\u00f3n se hizo ciclista en El Vivero. O, como \u00e9l dice, \u00absal\u00ed ciclista en una pista de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":422574,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[23458,313,8621,312,168,13083,25,24,314,3404,52749,23,167],"class_list":["post-422573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-anton","tag-ciclismo","tag-cuarta","tag-cycling","tag-deportes","tag-encerrona","tag-es","tag-espana","tag-etapa","tag-igor","tag-itzulia","tag-spain","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116152235622653910","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=422573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/422574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=422573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=422573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=422573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}