{"id":424339,"date":"2026-03-02T06:23:30","date_gmt":"2026-03-02T06:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/424339\/"},"modified":"2026-03-02T06:23:30","modified_gmt":"2026-03-02T06:23:30","slug":"un-documental-se-adentra-en-la-mayor-proeza-de-la-aviacion-espanola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/424339\/","title":{"rendered":"un documental se adentra en la mayor proeza de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">Cien a\u00f1os despu\u00e9s de la que est\u00e1 considerada como la mayor gesta de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola, el hidroavi\u00f3n<strong> Plus Ultra<\/strong> vuelve a alzar el vuelo gracias a la magia del cine. El director onubense <strong>El\u00edas P\u00e9rez<\/strong> ha invertido dos a\u00f1os en reconstruir  &#8230; un acontecimiento hist\u00f3rico que merece tener presente en Huelva y m\u00e1s all\u00e1. Con im\u00e1genes in\u00e9ditas de la \u00e9poca, voces de expertos y de descendientes de los protagonistas principales, as\u00ed como con un cuidado rodaje de ficci\u00f3n, ha conseguido plasmar un documental de 70 minutos con la vocaci\u00f3n de que su mensaje perdure en el tiempo: &#8216;Plus Ultra.<strong> El viaje fue hist\u00f3rico, el olvido tambi\u00e9n&#8217;.<\/strong><\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Este largometraje documental se estrenar\u00e1 el pr\u00f3ximo<strong> 11 de marzo<\/strong> en el Museo Picasso, dentro del <strong>Festival de M\u00e1laga<\/strong>. Posteriormente se celebrar\u00e1 un preestreno en los cines de Holea de Huelva el 19 de marzo y pasar\u00e1 a exhibirse en su cartelera desde el d\u00eda 20, para posteriormente proyectarse en otras ciudades andaluzas y acabar en las plataformas de Televisi\u00f3n Espa\u00f1ola y Canal Sur. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Esta obra cinematogr\u00e1fica concede una nueva vida a los datos inanimados que quedaron en los libros de historia. Pone rostro, voces, sonidos y movimiento a cada momento del viaje para hacernos testigos y c\u00f3mplices en la aventura de Ram\u00f3n Franco, Julio Ruiz de Alda, Juan Manuel Dur\u00e1n y Pablo Rada. Partieron como j\u00f3venes y regresaron como h\u00e9roes cuyo valor fue m\u00e1s all\u00e1 de la tecnolog\u00eda para cruzar el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<ul class=\"v-cmp-rld__u\">\n<li class=\"v-cmp-rld__l\">\n<p><a class=\"v-a-lnk\" href=\"https:\/\/www.huelva24.com\/provincia\/area-metropolitana\/nuevo-libro-revela-quinto-hombre-gran-artifice-20251217215933-nth.html#vtm_modulosEngag=noticiasrelacionadas-cmp-uno:cultura:noticia:1\" title=\"Un nuevo libro revela quien fue \u00abel quinto hombre\u00bb y gran art\u00edfice del legendario vuelo del Plus Ultra: \u00abLogr\u00f3 que partiera de Palos y no de Sevilla\u00bb\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/honorio-carvajal.jpg-U78310060788wNq-258x180@huelva24.jpeg\" class=\"v-a-img\" width=\"258\" height=\"180\" alt=\"Un nuevo libro revela quien fue \u00abel quinto hombre\u00bb y gran art\u00edfice del legendario vuelo del Plus Ultra: \u00abLogr\u00f3 que partiera de Palos y no de Sevilla\u00bb\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Pero el foco no est\u00e1 s\u00f3lo en ellos, pues tambi\u00e9n se ha abierto la mirada hacia otro art\u00edfice opacado por el tiempo, el onubense que ejerc\u00eda entonces de ministro de la Marina, gran responsable de que el vuelo partiera de Palos y no de Sevilla o C\u00e1diz, como demuestra <strong>Enrique Nielsen<\/strong> en su libro &#8216;El ministro colombino.<strong> Honorio Cornejo Carvajal<\/strong>&#8216;. Tambi\u00e9n tienen su cuota de pantalla las familias que se quedaron en tierra, mascando la incertidumbre en una tensa espera.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp Image 2026-02-25 at 16.40.29-U01857203606uyy-538x376@huelva24.jpeg\" class=\"v-a-img\" width=\"680\" height=\"478\" alt=\"Un momento del rodaje, con los protagonistas embarcados\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\"\/><\/p>\n<p>Un momento del rodaje, con los protagonistas embarcados.<\/p>\n<p>(H24)<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El<strong> 22 de enero de 1926<\/strong> parti\u00f3 desde el Muelle de la Calzadilla de Palos de la Frontera el hidroavi\u00f3n Plus Ultra para describir el primer desplazamiento a\u00e9reo transoce\u00e1nico de la historia, completado en Buenos Aires el 10 de febrero de este a\u00f1o. Los tripulantes de la aeronave recorrieron 10.270 kil\u00f3metros en 59 horas y 30 minutos, a unos 172 kil\u00f3metros por hora de media, tras hacer escalas en Las Palmas, Porto Praia, Fernando de Nornha, Pernanbuco, R\u00edo de Janeiro, Montevideo y Buenos Aires. Fue una traves\u00eda con analog\u00edas con la protagonizada por Crist\u00f3bal Col\u00f3n y los marinos onubenses en 1492, lo que la carga a\u00fan m\u00e1s de significado.<\/p>\n<p>\n\u00abUna haza\u00f1a sin precedentes\u00bb\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El\u00edas P\u00e9rez manifiesta a Huelva que el vuelo del Plus Ultra es sin duda \u00abuna haza\u00f1a sin precedentes\u00bb, que sus contempor\u00e1neos vivieron como \u00abun acontecimiento\u00bb en la salida, la llegada y cada una de las escalas. A la vez, se\u00f1ala que la magnitud del ilustre episodio, con el paso del tiempo, se convirti\u00f3 en \u00abuna<strong> gesta<\/strong> que estaba<strong> olvidada<\/strong>\u00bb, por lo que \u00abes bueno que aprovechemos este centenario para poder tener una rev\u00e1lida y hacer que la historia vuelva a conocerse\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/foto_1-U35707830115wyX-538x376@huelva24.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"680\" height=\"478\" alt=\"El director del documental 'Plus Ultra'\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\"\/><\/p>\n<p>El director del documental &#8216;Plus Ultra&#8217;.<\/p>\n<p>(H. CORPA)<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Sobre el potencial de la historia, considera que \u00abtiene unos mimbres muy interesantes\u00bb, como la realidad palpable de que el valor de los protagonistas fue m\u00e1s all\u00e1 que la tecnolog\u00eda. \u00abEran chavales y seguro que<strong> ten\u00edan miedo<\/strong>\u00bb, rese\u00f1a P\u00e9rez. Su coraje pese a la peligrosidad que afrontaron en esta aventura, con un avi\u00f3n primitivo en comparaci\u00f3n con los actuales, abri\u00f3 la puerta al pensamiento de que eran posibles viajes as\u00ed, poniendo los cimientos para el desarrollo de la industria aeron\u00e1utica.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/foto_3-U51463078364GDq-170x170@huelva24.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"112\" height=\"112\" alt=\"Imagen - \u00abEllos eran h\u00e9roes porque en realidad se estaban jugando la vida\u00bb\"\/><\/p>\n<p class=\"v-a-t\">\n\u00abEllos eran h\u00e9roes porque en realidad se estaban jugando la vida\u00bb\n<\/p>\n<p class=\"v-pst__p\">El\u00edas P\u00e9rez<\/p>\n<p class=\"v-pst__j\">Director del documental &#8216;Plus Ultra&#8217;<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">\u00abEllos eran h\u00e9roes porque en realidad se estaban jugando la vida. Ahora nos montamos en un avi\u00f3n, dormimos, y en ocho horas estamos en Am\u00e9rica. Eso no tiene ninguna epicidad, es algo bastante banal, pero que hace 100 a\u00f1os sus vidas estuvieron en riesgo y es importante que eso se realce\u00bb, subraya el cineasta de San Juan del Puerto, que recalca que viajaron en un avi\u00f3n \u00abrudimentario\u00bb con la <strong>cabina al descubierto,<\/strong> a merced del sol, el viento o la lluvia, y con el que ten\u00edan \u00abla falsa seguridad de que si fallaba algo pod\u00edan amerizar\u00bb. Recuerda al respecto, que dos de los tripulantes murieron posteriormente en accidentes a\u00e9reos y que ante la mirada del pueblo de Huelva ya muri\u00f3 en 1911 en una exhibici\u00f3n a\u00e9rea el pionero piloto franc\u00e9s <strong> Le Forestier<\/strong>. \u00abCada vez que se sub\u00edan a un avi\u00f3n iban continuamente con la muerte detr\u00e1s, nada que ver con lo que tenemos hoy d\u00edas\u00bb, recalca.<\/p>\n<p>\nCuatro ideolog\u00edas, un destino\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Otro aspecto que considera \u00abimportant\u00edsimo\u00bb de la historia reflejada en el documental, y que se puede tener presente en la sociedad polarizada actual, es que \u00abcuatro aviadores de cuatro ideolog\u00edas distintas consiguieron llegar a un destino\u00bb. Un mon\u00e1rquico-Juan Manuel Dur\u00e1n-, un republicano -Ram\u00f3n Franco-, un anarquista -Pablo Rada- y el fundador de la falange -Julio Ruiz de Alda- cooperaron para hacer posible su meta. \u00abEl mensaje que podemos lanzar es que no importa que tu ideolog\u00eda o manera de ver las cosas sea distinta a la m\u00eda, que si tenemos<strong> un objetivo en com\u00fan<\/strong> vamos a llegar a un acuerdo que est\u00e1 por encima de nuestra propia percepci\u00f3n del mundo\u00bb, explica el director.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Lo mismo ocurre entre Primo de Rivera, al frente de la dictadura imperante, y Ram\u00f3n Franco. \u00abEspa\u00f1a est\u00e1 en una decadencia absoluta y en este caldo de cultivo le llega el proyecto de cruzar el oc\u00e9ano atl\u00e1ntico con un hidroavi\u00f3n de Ram\u00f3n Franco, al que conoce y sabe la ideolog\u00eda que tiene\u00bb, explica el director, que agrega que ambos \u00abest\u00e1n continuamente en choque y tambi\u00e9n lo vamos a experimentar dentro de la pel\u00edcula. Hay <strong>una simbiosis<\/strong> por un fin com\u00fan, pero en realidad sus intereses son distintos\u00bb. Tambi\u00e9n se\u00f1ala que en ese contexto se vendi\u00f3 a la gente de la \u00e9poca el trayecto como una reactualizaci\u00f3n del esp\u00edritu pionero de Col\u00f3n, un redescubrimiento, \u00abuna idea que hoy en d\u00eda puede resultar un poco rancia\u00bb. <\/p>\n<p>\n\u00abUn sue\u00f1o cumplido\u00bb\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El\u00edas P\u00e9rez destaca que para \u00e9l es \u00abun sue\u00f1o cumplido\u00bb haber completado esta pel\u00edcula y poder estrenarla en el Festival de M\u00e1laga, \u00abuno de los m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a\u00bb, por lo que conf\u00eda en que le conceda \u00abuna gran repercusi\u00f3n\u00bb. \u00abLa verdad es que estoy s\u00faper contento y con muchas ganas de que se pueda mostrar y comprobar <strong>c\u00f3mo la gente responde<\/strong>\u00bb, se\u00f1ala. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">&#8216;Plus Ultra&#8217; es su primer largometraje tras lo que denomina la &#8216;Trilog\u00eda del Agua&#8217;, formada por los cortos &#8216;El prenauta&#8217; (2018), &#8216;Se van sus naves&#8217; (2022) y &#8216;Carro\u00f1a&#8217; (2024). Lo interpreta como <strong>\u00abun despegue\u00bb<\/strong> en su carrera cinematogr\u00e1fica, propiciado por \u00abuna historia que quer\u00eda contar\u00bb desde que se inici\u00f3 en el mundo audiovisual, al comprobar que no era tan conocida, y que \u00abha podido ver la luz gracias a su centenario\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/foto_5-U04478145683fdf-170x170@huelva24.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"112\" height=\"112\" alt=\"Imagen - \u00abMi idea siempre ha sido que la pel\u00edcula documental cabalgara de forma org\u00e1nica entre las im\u00e1genes de archivo y las rodadas\u00bb\"\/><\/p>\n<p class=\"v-a-t\">\n\u00abMi idea siempre ha sido que la pel\u00edcula documental cabalgara de forma org\u00e1nica entre las im\u00e1genes de archivo y las rodadas\u00bb\n<\/p>\n<p class=\"v-pst__p\">El\u00edas P\u00e9rez<\/p>\n<p class=\"v-pst__j\">Director del documental &#8216;Plus Ultra&#8217;<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El cineasta onubense considera que su obra \u00abes un documental que tiene alma de ficci\u00f3n\u00bb, pues cuenta con bastante metraje rodado al estilo de una producci\u00f3n fabulada. \u00abMi idea siempre ha sido que la pel\u00edcula documental cabalgara de forma org\u00e1nica entre las im\u00e1genes de archivo y las rodadas y que no se percibiera como saltos entre un bloque y otro y sin demasiados planos de bustos parlantes. Creo que<strong> ha quedado bastante bien<\/strong>\u00bb, refleja, a lo que suma \u00abla calidad\u00bb de los testimonio de los expertos que comparten su conocimiento y an\u00e1lisis. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">\u00abEra fundamental que aport\u00e1semos valor con lo visual y tenemos muchas <strong>im\u00e1genes in\u00e9ditas,<\/strong> que da una riqueza a la pel\u00edcula\u00bb, indica. Estas provienen tanto de la Filmoteca Nacional como de la Filmoteca de Andaluc\u00eda, que digitalizaron material encontrado en varias latas. \u00abDotan a la pel\u00edcula de una gran realidad\u00bb, apunta el director.<\/p>\n<p>\nLa voz de los expertos\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En el bloque de entrevistas, aparecen voces autorizadas como los catedr\u00e1ticos de la Universidad de Huelva como Manuel Jos\u00e9 de Lara, Mar\u00eda Antonia Pe\u00f1a y Charo M\u00e1rquez, as\u00ed como la del asesor hist\u00f3rico de la pel\u00edcula, Enrique Nielsen, autor de &#8216;M\u00e1s all\u00e1 del Plus Ultra&#8217; y de la reciente obra sobre Honorio Cornejo. \u00abHa estado codo con codo conmigo, siempre atento a todo lo que pasaba y su libro ha sido una obra de cabecera para la pel\u00edcula.<\/p>\n<p>El\u00edas P\u00e9rez, en dos momentos de la entrevista.<\/p>\n<p>(H. CORPA)<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Una opini\u00f3n con mucho fundamento que aparece en el documental es la del famoso astronauta espa\u00f1ol <strong>Pedro Duque.<\/strong> \u00abNos da la visi\u00f3n de lo que supone una gesta, las diferencias que hay entre un avi\u00f3n rudimentario y un cohete que es capaz de llegar a la luna\u00bb. Una de las cosas que destaca en su intervenci\u00f3n es que \u00aben el vuelo del Plus Ultra hay mucho m\u00e1s de coraje y de valor que de t\u00e9cnica. No ten\u00edan una gran tecnolog\u00eda que les respaldara y fue m\u00e1s decisiva la fe y el impulso por hacerlo\u00bb. Tambi\u00e9n comentan que \u00abahora vas pulsando botones y detr\u00e1s de cada uno hay 250 personas para que todo salga bien y ah\u00ed hay una gran diferencia\u00bb. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El\u00edas comenta al respecto que \u00ablos pioneros en cualquier campo siempre tienen esa desgracia. La gente no sabe lo que tienen entre manos y le ven la utilidad cuando pasa el tiempo y se han<strong> jugado el pellejo<\/strong> y a lo mejor cuando lo valoran y quieren reconocerle su valor, ya no est\u00e1n\u00bb. A\u00f1ade que \u00abocurrir\u00e1 con cosas que est\u00e1n pasando en la actualidad y por supuesto pas\u00f3 con esta haza\u00f1a\u00bb. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Tambi\u00e9n ofrece su opini\u00f3n en el documental el general<strong> Jos\u00e9 Luis Figuero,<\/strong> que \u00abhabla de la parte militar, de c\u00f3mo la aviaci\u00f3n supuso una tercera dimensi\u00f3n, una ventaja incre\u00edble a la hora de acometer cualquier acci\u00f3n b\u00e9lica\u00bb. Desde la otra orilla, expone su visi\u00f3n el piloto <strong>Santiago Garibotti,<\/strong> que da charlas en el Museo de Luj\u00e1n, donde se conserva el hidroavi\u00f3n Plus Ultra. \u00abEl pone el acento en c\u00f3mo se recibi\u00f3 all\u00ed el vuelo, como un acontecimiento\u00bb. <\/p>\n<p>\nDescendientes de los protagonistas\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El equipo del documental tambi\u00e9n ha logrado contactar con familiares de los aviadores, como <strong>Delia Rada,<\/strong> nieta de Pablo Rada, y<strong> Federico de la Cuadra Dur\u00e1n,<\/strong> sobrino de Juan Manuel Dur\u00e1n. El\u00edas P\u00e9rez explica que Delia conoci\u00f3 a su abuelo cuando estaba exiliado en San Juan de Luz (Francia). \u00abMe contaba que era una persona enferma y mayor, pero que hab\u00eda tenido una vida espectacular, incre\u00edble\u00bb. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Rada, que falleci\u00f3 en 1969, fue el que tuvo una vida m\u00e1s larga de los protagonistas del Plus Ultra. Al estallar la guerra se exilia y volvi\u00f3 a cruzar el Atl\u00e1ntico junto a su hermano. En Venezuela mont\u00f3 un negocio de repuestos mec\u00e1nicos y tambi\u00e9n estuvo en Colombia gestionando una azucarera, que le fue expropiada. Cuando enferm\u00f3 solicit\u00f3 al r\u00e9gimen permiso para volver a Espa\u00f1a. Sus dos hijos, tras el divorcio de su mujer en 1932, se turnaban para ir a cuidarlo y en ese momento conoci\u00f3 a su nieta en Francia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp Image 2026-02-25 at 16.40.29 (1)-U48800272587Omb-538x376@huelva24.jpeg\" class=\"v-a-img\" width=\"680\" height=\"478\" alt=\"Un instante del rodaje\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\"\/><\/p>\n<p>Un instante del rodaje.<\/p>\n<p>(H24)<\/p>\n<p>\nUn gran elenco actoral\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En la parte de ficci\u00f3n, El\u00edas P\u00e9rez est\u00e1 \u00abmuy contento y orgulloso\u00bb con la actuaci\u00f3n de los actores con los que ha trabajado, que son \u00abgrand\u00edsimos profesionales y, adem\u00e1s, se parecen much\u00edsimo\u00bb. <strong>Xavi Caudevilla<\/strong> encarna a Ram\u00f3n Franco;<strong> Ignacio de la Puerta,<\/strong> a Julio Ruiz de Alda; <strong>Paco M\u00e1rquez Baena<\/strong>, a Juan Manuel Dur\u00e1n y<strong> Pablo B\u00e9jar,<\/strong> a Pablo Rada.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Completan el reparto otros actores que ya han trabajado con este director y tiene una reconocida trayectoria, com la sevillana Mercedes Hoyos y el onubense <strong>Vicente Vergara<\/strong>, que hace de Honorios Cornejo Carvajal, consiguiendo un gran parecido. Otro actor de Huelva, <strong>Dani Mantero<\/strong>, es el general Soriano, mientras que el papel de Primo de Rivera lo interpreta Manuel Monteagudo y Jacinto Bobo desarrolla el personaje de Leopoldo Alonso, el fot\u00f3grafo que desde Melilla fue a Palos y desde la localidad onubense a la de Las Palmas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp Image 2026-02-25 at 16.40.29 (2)-U07751224720jPo-538x376@huelva24.jpeg\" class=\"v-a-img\" width=\"680\" height=\"478\" alt=\"El\u00edas P\u00e9rez conversa con uno de los actores\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\"\/><\/p>\n<p>El\u00edas P\u00e9rez conversa con uno de los actores.<\/p>\n<p>(H24)<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\"><strong>Paula D\u00edaz,<\/strong> reciente ganadora del Premio Carmen a mejor actriz, encarna a la mujer de Ram\u00f3n Franco, <strong>Carmen D\u00edaz Guisasola<\/strong>. \u00abLa espera femenina es un elemento al que ten\u00edamos que darle importancia. Los aviadores se fueron pero sus familias se quedaron esperando y la radio estaba en pa\u00f1ales. En una de las etapas pierden la comunicaci\u00f3n y ocurre una peque\u00f1a cat\u00e1strofe que causa <strong>momentos de angustia<\/strong>\u00bb, explica y a\u00f1ade que \u00abrecreamos c\u00f3mo se sent\u00eda Carmen, con esa incertidumbre. Ella le apoyaba pero sab\u00eda del riesgo que ten\u00eda de perder a su marido y si le damos a la pel\u00edcula esta dimensi\u00f3n la historia es mucho m\u00e1s completa\u00bb. <\/p>\n<p>\n\u00bfY si la historia fuera estadounidense?\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Para El\u00edas P\u00e9rez es fundamental que el documental cale en la gente de Huelva y sea de conocimiento general la historia que retrata. De hecho, comparte que tienen la intenci\u00f3n de que diferentes colegios de la provincia acudan a las salas de cine a contemplarla. \u00abEs importante que Huelva realce sus <strong>hitos y sus haza\u00f1as<\/strong>, porque esto fue una grand\u00edsima gesta\u00bb, afirma el director.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">\u00abSi esta historia fuera estadounidense tendr\u00edamos una pel\u00edcula protagonizada por Leonardo Di Caprio, Ryan Gosling, Paul Mescal y otros\u00bb, asevera convencido P\u00e9rez, que cita a la pel\u00edcula<strong> &#8216;Un h\u00e9roe solitario&#8217; (1957),<\/strong> que trata sobre el primer vuelo sin escalas entre Nueva York y Par\u00eds.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El director onubense considera que \u00abHuelva y provincia no tienen un conocimiento completo de lo que fue, porque es una historia que se qued\u00f3 en el olvido completamente\u00bb. Quiz\u00e1s al desarrollarse en una \u00e9poca de dictadura se quiso poner distancia sobr elo ocurrido o el hecho de que uno de los protagonistas fuera un Franco. \u00abFue en el a\u00f1o 26, 10 a\u00f1os antes de la Guerra Civil, 13 a\u00f1os antes de la dictadura. Tenemos que saber colocar en el mapa del tiempo esta historia. Adem\u00e1s, aunque tengan los mismos apellidos y fueran hermanos, no tienen nada que ver\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/WhatsApp Image 2026-02-25 at 16.43.44-U06111863606ZHd-538x376@huelva24.jpeg\" class=\"v-a-img\" width=\"680\" height=\"478\" alt=\"Los cuatro protagonistas\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\"\/><\/p>\n<p>Los cuatro protagonistas.<\/p>\n<p>(H24)<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El final del documental cuenta con<strong> una licencia po\u00e9tica<\/strong>, una especie de limbo donde los protagonistas juegan a las cartas, met\u00e1fora del azar, y comparten, de nuevo reunidos, \u00abqu\u00e9 ha sido de cada uno\u00bb.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En definitiva, el director del documental Plus Ultra desea que cuando cualquier onubense interact\u00fae con las v\u00edas del callejero con los nombres de estos protagonistas en su d\u00eda a d\u00eda, como tomando algo en la avenida Pablo Rada, caigan en la cuenta de lo que signific\u00f3 y se sientan orgullosos. Tambi\u00e9n, que la pel\u00edcula, ya de todos, siga ah\u00ed como referencia dentro de unos a\u00f1os de un hecho hist\u00f3rico que ya nunca m\u00e1s ser\u00e1 presa del olvido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cien a\u00f1os despu\u00e9s de la que est\u00e1 considerada como la mayor gesta de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola, el hidroavi\u00f3n&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":424340,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[169],"tags":[49528,23825,177,6084,146,147,25,24,2501,176,31,175,7741,4094,23,5765,19606],"class_list":["post-424339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cine","tag-adentra","tag-aviacion","tag-cine","tag-documental","tag-entertainment","tag-entretenimiento","tag-es","tag-espana","tag-espanola","tag-film","tag-mayor","tag-movies","tag-plus","tag-proeza","tag-spain","tag-ultra","tag-vuela"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116158149954565033","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=424339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424339\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/424340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=424339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=424339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=424339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}