{"id":425971,"date":"2026-03-03T03:36:12","date_gmt":"2026-03-03T03:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/425971\/"},"modified":"2026-03-03T03:36:12","modified_gmt":"2026-03-03T03:36:12","slug":"carreteras-cortadas-a-7-murcia-la-a-7-permanecera-cortada-al-trafico-por-las-obras-del-ave-murcia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/425971\/","title":{"rendered":"Carreteras cortadas A-7, Murcia | La A-7 permanecer\u00e1 cortada al tr\u00e1fico por las obras del AVE Murcia"},"content":{"rendered":"<p class=\"ft-text\">Adif AV contin\u00faa avanzando en la construcci\u00f3n de la <strong>nueva L\u00ednea de <\/strong><a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.laopiniondemurcia.es\/tags\/ave\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Alta Velocidad<\/strong><\/a><strong> (LAV) Murcia-Almer\u00eda y el <\/strong><a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.laopiniondemurcia.es\/tags\/corredor-mediterraneo\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong><\/a><strong>, a su paso por el municipio murciano de <\/strong><a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.laopiniondemurcia.es\/municipios\/totana\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Totana<\/strong><\/a><strong>,<\/strong> con el desarrollo de una estructura singular: el v<strong>iaducto sobre la <\/strong><a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.laopiniondemurcia.es\/tags\/autovia-a-7\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>autov\u00eda A-7<\/strong><\/a><strong>.<\/strong> Con 954 m de largo, estar\u00e1 compuesto por dos tramos con vigas prefabricadas de hormig\u00f3n y un tramo central met\u00e1lico sobre la autov\u00eda de tres vanos.<\/p>\n<p class=\"ft-text\"><strong>A partir del 5 de marzo y hasta el mes de mayo<\/strong>, se van a realizar diversas operaciones para avanzar en la construcci\u00f3n del viaducto, tales como el izado de la viga del vano central con dos gr\u00faas m\u00f3viles, de grandes dimensiones y soldaduras de uni\u00f3n; la instalaci\u00f3n de prelosas, armado y hormigonado de vigas laterales y losa; y la instalaci\u00f3n de imposta, murete guardabalasto, canaleta de comunicaci\u00f3n, impermeabilizaci\u00f3n de tablero y barrera.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/6bdf479e-b8bf-4e81-bf35-88c7ca1df794_alta-libre-aspect-ratio_default_0_x960y360.jpg\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"Obras del viaducto en Totana\" class=\"ft-helper-img-rd\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"ft-helper-fontColor-quaternary ft-helper-fontSize-body-S ft-helper-spacer-t-xxs\">Obras del viaducto en Totana  \/ Adif<\/p>\n<p>Cortes de tr\u00e1fico en la A-7 por las obras<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Con motivo de los trabajos, se llevar\u00e1 a cabo una serie de <strong>cortes de tr\u00e1fico en las v\u00edas afectadas <\/strong>desde el pr\u00f3ximo jueves 5 de marzo hasta el 20 de mayo. Durante 24 horas habr\u00e1 un<strong> corte total de la autov\u00eda A-7.<\/strong><\/p>\n<p class=\"ft-text\">En concreto, l<strong>as interrupciones de tr\u00e1fico se efectuar\u00e1n en los siguientes tramos y fechas:<\/strong><\/p>\n<ul class=\"ft-list ft-list--primary\" data-aida-text=\"\">\n<li class=\"ft-list__item\">Desde las 22 h del 5 de marzo hasta las 6 h del 6 de marzo de 2026, <strong>corte total de la autov\u00eda A-7.<\/strong><\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Desde las 6 h del 9 de marzo hasta las 13 h del 23 de marzo de 2026, <strong>corte de la calzada sentido Almer\u00eda y tr\u00e1fico con doble sentido de circulaci\u00f3n en la calzada sentido Murcia,<\/strong> mediante baip\u00e1s.<\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Desde las 6 h del 23 de marzo hasta las 13 h del 9 de abril de 2026, <strong>corte de la calzada sentido Murcia y tr\u00e1fico con doble sentido de circulaci\u00f3n en la calzada sentido Almer\u00eda<\/strong>, mediante baip\u00e1s.<\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Desde las 6 h del 13 de abril hasta las 13 h del 29 de abril de 2026, <strong>corte de la calzada sentido Almer\u00eda y tr\u00e1fico con doble sentido de circulaci\u00f3n en la calzada sentido Murcia,<\/strong> mediante baip\u00e1s.<\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Desde las 6 h del 4 de mayo hasta las 13 h del 20 de mayo de 2026, <strong>corte de la calzada sentido Murcia y tr\u00e1fico con doble sentido de circulaci\u00f3n en la calzada sentido Almer\u00eda,<\/strong> mediante baip\u00e1s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Rutas alternativas antes los cortes de tr\u00e1fico<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Para ello, se hace necesario implantar una serie de<strong> itinerarios alternativos para asegurar la fluidez de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, <\/strong>consensuados con la Demarcaci\u00f3n de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible:\u00a0<\/p>\n<ul class=\"ft-list ft-list--primary\" data-aida-text=\"\">\n<li class=\"ft-list__item\">Para el itinerario alternativo al corte total de la autov\u00eda: los desv\u00edos desde la A-7 se efectuar\u00e1n desde los enlaces 609 y 618, recorriendo las carreteras N-340a y RM-502.<\/li>\n<li class=\"ft-list__item\">Para el itinerario alternativo (baip\u00e1s): se desviar\u00e1 el tr\u00e1fico de una calzada a la otra mediante los pasos de mediana de la autov\u00eda A-7 situados entre los pp.kk. 614\/714 y 615\/220.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/02393383-81df-4193-a231-ec1b4d648d8c_alta-libre-aspect-ratio_default_0_x228y99.jpg\" width=\"1200\" height=\"785\" alt=\"Desv\u00edo de la calzada derecha\" class=\"ft-helper-img-rd\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"ft-helper-fontColor-quaternary ft-helper-fontSize-body-S ft-helper-spacer-t-xxs\">Desv\u00edo de la calzada derecha  \/ Adif<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/d6c7c343-823b-40a7-9a01-54558a18223e_alta-libre-aspect-ratio_default_0_x228y99.jpg\" width=\"1200\" height=\"787\" alt=\"Desv\u00edo de la calzada izquierda\" class=\"ft-helper-img-rd\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"ft-helper-fontColor-quaternary ft-helper-fontSize-body-S ft-helper-spacer-t-xxs\">Desv\u00edo de la calzada izquierda  \/ Adif<\/p>\n<p>Impulso a la nueva conexi\u00f3n de alta velocidad Murcia-Almer\u00eda<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Adif AV sigue impulsando el desarrollo de la<strong> LAV Murcia-Almer\u00eda, eje estrat\u00e9gico del Corredor Mediterr\u00e1neo y primera conexi\u00f3n ferroviaria entre ambas capitales, <\/strong>con una inversi\u00f3n de 3.600 millones de euros.\u00a0<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Recientemente se ha autorizado la <strong>licitaci\u00f3n del montaje de v\u00eda entre <\/strong><a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.laopiniondemurcia.es\/municipios\/lorca\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Lorca<\/strong><\/a><strong> y Vera<\/strong>, que se suma al montaje de v\u00eda en los tramos Vera-Almer\u00eda y Nonduermas-Lorca San Diego, ya adjudicado. Asimismo, mientras se completa la construcci\u00f3n de la plataforma ferroviaria (toda ella finalizada o en construcci\u00f3n) y la redacci\u00f3n del proyecto de la conexi\u00f3n Pulp\u00ed-<a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.laopiniondemurcia.es\/municipios\/aguilas\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00c1guilas<\/a>, Adif AV progresa en la electrificaci\u00f3n del trazado Murcia-Lorca y tiene licitada la del tramo Lorca-Almer\u00eda. Adem\u00e1s, ya tiene contratado el despliegue del resto de sistemas que componen la LAV (telecomunicaciones y se\u00f1alizaci\u00f3n).<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Esta actuaci\u00f3n contribuye a los ODS n\u00famero 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad y eficiencia energ\u00e9tica) y 8 (crecimiento econ\u00f3mico y generaci\u00f3n de <a class=\"ft-link ft-link--decoration\" href=\"https:\/\/www.laopiniondemurcia.es\/tags\/empleo-en-murcia.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">empleo<\/a>.<\/p>\n<p>Financiaci\u00f3n europea<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Esta actuaci\u00f3n cuenta con financiaci\u00f3n europea a trav\u00e9s del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia. Financiado por la Uni\u00f3n Europea-NextGenerationEU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Adif AV contin\u00faa avanzando en la construcci\u00f3n de la nueva L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almer\u00eda y el&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425972,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[6834,90497,5644,90498,7086,17,18,5297,20500,50610,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,474,18852,23,12,589,21,22],"class_list":["post-425971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-espana","tag-6834","tag-a-7","tag-almeria","tag-autovia-a-7","tag-ave","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-construccion","tag-cortada","tag-cortes-de-trafico","tag-es","tag-espana","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-obras","tag-permanecera","tag-spain","tag-titulares","tag-trafico","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116163155515644406","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425971"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425971\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}