{"id":437455,"date":"2026-03-09T07:20:14","date_gmt":"2026-03-09T07:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/437455\/"},"modified":"2026-03-09T07:20:14","modified_gmt":"2026-03-09T07:20:14","slug":"hasta-cuando-va-a-seguir-subiendo-el-precio-de-la-gasolina-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/437455\/","title":{"rendered":"\u00bfHasta cu\u00e1ndo va a seguir subiendo el precio de la gasolina en Espa\u00f1a?"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">La primera consecuencia directa para los <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/economia\/cuentas-corrientes\/salir-bolsillo-conflicto-iran-20260304042103-nt_amp.html\" title=\"www.abc.es\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" data-mrf-link=\"www.abc.es\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">consumidores<\/a> en Espa\u00f1a por la guerra en Ir\u00e1n llega de la mano del precio de los combustibles. <\/p>\n<p style=\"\">En algunas gasolineras ya se han podido apreciar subidas de entre 15 y 20 c\u00e9ntimos entre el d\u00eda previo al inicio  &#8230; de las hostilidades y una semana despu\u00e9s del comienzo de las mismas.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Los precios siguen subiendo de cara al cliente y la tendencia est\u00e1 siendo entre ocho y 10 c\u00e9ntimos por d\u00eda. Para los operadores, el precio ya ha subido entre 25 y 30 c\u00e9ntimos por litro por compra.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">La pregunta que sobrevuela una vez confirmada la subida que ya se est\u00e1 notando es hasta cu\u00e1ndo va a durar esta situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\n\u00bfHasta cu\u00e1ndo pueden subir los precios?\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Que notaremos el impacto en el precio parece claro. En el cu\u00e1nto, Manel Montero, director general de Grupo Moure, se\u00f1ala que \u00absi la tendencia se consolida, podr\u00edamos ver incrementos entre ocho y 12 c\u00e9ntimos por litro tanto en gasolina como en gas\u00f3leo en las estaciones de servicio espa\u00f1olas\u00bb.<\/p>\n<ul class=\"v-cmp-rld__u\">\n<li class=\"v-cmp-rld__l\">\n<p><a class=\"v-a-lnk\" href=\"http:\/\/www.abc.es\/economia\/cuentas-corrientes\/cuando-vas-notar-subida-precio-gasolina-vas-llenar-20260304100047-nt.html#vtm_modulosEngag=noticiasrelacionadas-cmp-uno:economia:noticia:1\" title=\"Cu\u00e1ndo vas a notar la subida del precio de la gasolina: los pr\u00f3ximos d\u00edas son clave\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/gasolina-kKXB--366x256@diario_abc.jpg\" class=\"v-a-img\" width=\"258\" height=\"180\" alt=\"Cu\u00e1ndo vas a notar la subida del precio de la gasolina: los pr\u00f3ximos d\u00edas son clave\"\/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Resultos el cu\u00e1ndo y el cu\u00e1nto, es el turno del hasta cu\u00e1ndo. El conflicto impacta de lleno en una tendencia alcista de los carburantes que ya encadena siete semanas encadenadas de subidas. Por eso, para Montero, \u00absi la incertidumbre persiste es posible que la volatilidad contin\u00fae y los precios mantengan una tendencia alcista en el corto plazo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Hay otro factor que impacta de lleno en los conductores. \u00abCuando el petr\u00f3leo sube, la repercusi\u00f3n es casi inmediata como un cohete, pero cuando el crudo baja la reducci\u00f3n tarda mucho en trasladarse al consumidor\u00bb, apunta el director general de Moure.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Por ese motivo, para Marcos Moure, presidente y fundador del Grupo Moure, siempre con incertidumbre, \u00abla previsi\u00f3n es que puedan seguir subiendo los precios durante este mes\u00bb. Despu\u00e9s, \u00abla estabilizaci\u00f3n puede llegar a la baja, aunque nunca al mismo nivel que el marcado entre enero y febrero ya que va a costar que siga bajando de esos precios\u00bb.<\/p>\n<p>\nEl impacto en el consumidor \u00abno es inmediato\u00bb\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El precio medio de repostar en la actualidad es entre dos y cuatro menor que hace un a\u00f1o, seg\u00fan el tipo de combustible. Pero hay que tener en cuenta ahora el contexto y el desarrollo de la guerra que impactar\u00e1n en la evoluci\u00f3n porque, como indica \u00c1lvaro Zapatel, profesor en EADA Business School, \u00abel petr\u00f3leo es el term\u00f3metro que va a proyectar el resultado de las tensiones pol\u00edticas\u00bb.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En estos primeros compases, el precio del barril Brent ha traspasado los 82 d\u00f3lares, su mayor nivel en mes y medio. Es ah\u00ed donde comienza el juego de los precios. Como subraya el docente, el incremento del precio de los carburantes no se traslada de manera \u00abinmediata\u00bb al consumidor.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Para entenderlo, primero sube el barril, despu\u00e9s se traslada al mercado donde se negocian los precios y, por \u00faltimo, llega al bolsillo de los consumidores.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Los escenarios se miden por plazos. Y los combustibles forman parte del corto, entre los siete y los quince d\u00edas desde el inicio del conflicto. La pr\u00f3xima semana ser\u00e1 clave para ver c\u00f3mo se concreta el zarpazo al bolsillo.<\/p>\n<p>\nLa guerra de Ucrania, el precedente m\u00e1s cercano\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Con la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, en febrero de 2022, el primer impacto se produjo tambi\u00e9n en los combustibles. Zapatel explica que lo que ocurri\u00f3 entonces es un buen ejemplo, aunque existen diferencias.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">La primera es que \u00abtodav\u00eda no hay un shock como el que se vivi\u00f3 en Ucrania, pero s\u00ed un riesgo latente de que se desborde la inflaci\u00f3n\u00bb. La segunda es que fruto de ese conflicto se han diversificado los proveedores. Marcos Moure, presidente y fundador del Grupo Moure, destaca que \u00abla dependencia ahora es menor y no se deber\u00eda seguir el mismo patr\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Tambi\u00e9n, los niveles actuales del precio del di\u00e9sel y la gasolina est\u00e1n por debajo de lo que estaban antes del inicio de la guerra de Ucrania.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Sin embargo, en el caso Europeo, el incremento de los precios \u00abfue inusualmente alto seg\u00fan el profesor\u00bb. En verano de 2022, la gasolina alcanz\u00f3 un precio m\u00e1ximo de 2,141 euros y el gas\u00f3leo lleg\u00f3 a los 2,1 euros. Es decir, meses despu\u00e9s del inicio del conflicto los precios siguieron subiendo y alcanzaron su m\u00e1ximo.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En la actualidad, los <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/economia\/distribuidores-preven-subidas-gasolina-euros-litro-20260301195023-nt.html\" title=\"www.abc.es\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" data-mrf-link=\"www.abc.es\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">distribuidores<\/a> prev\u00e9n que el precio se eleve hasta el entorno de los 1,8 o 2 euros por litro.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El riesgo en este caso es, por un lado en el contexto m\u00e1s inmediato, \u00abque hay m\u00e1s costes y menos barcos\u00bb. Por el otro, que Ir\u00e1n ve mermada su capacidad y quien compraba al pa\u00eds persa tiene que buscar ahora otras soluciones.<\/p>\n<p class=\"v-a-t\">\nEn la guerra de Ucrania, meses despu\u00e9s de la invasi\u00f3n, los precios alcanzaron su m\u00e1ximo con 2,141 euros por litro en la gasolina y 2,1 euros por litro en el di\u00e9sel\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Todo depende de la incertidumbre sobre el conflicto, aunque dure lo que dure se entrar\u00e1 en un espacio de reajuste del mercado y las exportaciones. El ministro de Econom\u00eda puso sobre la mesa que el Gobierno no descarta una nueva bonificaci\u00f3n al combustible como los 20 c\u00e9ntimos por litro en vigor durante la \u00faltima crisis en funci\u00f3n de cu\u00e1nto tiempo se mantengan los precios elevados.<\/p>\n<p>\nAs\u00ed han subido los precios en la \u00faltima semana\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">El precio medio del di\u00e9sel subi\u00f3 entre el 26 de febrero -jueves antes del inicio de la guerra- y el 5 de marzo un 1,26% para situarse en los 1,441 euros, el nivel m\u00e1s alto desde principios de diciembre.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En el caso de la gasolina, el repunte en el mismo periodo de tiempo ha subido un 1% para colocarse en los 1,486 euros, su nivel m\u00e1s alto desde finales de noviembre, seg\u00fan el Bolet\u00edn Petrolero de la UE. Espa\u00f1a mantiene a\u00fan importes por debajo de la media de la zona euro pero esto se debe, como explican expertos en el sector, al menor nivel de impuestos. \u00abLa tendencia es que se iguale y que acabe repercutiendo la subida\u00bb.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Llenar un dep\u00f3sito medio de di\u00e9sel de 55 litros supone actualmente un 79,25 euros, mientras que llenar un dep\u00f3sito medio de gasolina cuesta 81,73 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La primera consecuencia directa para los consumidores en Espa\u00f1a por la guerra en Ir\u00e1n llega de la mano&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":437456,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,11037,3282,1791,23,59475],"class_list":["post-437455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-gasolina","tag-precio","tag-seguir","tag-spain","tag-subiendo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116198010241050439","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=437455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/437456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=437455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=437455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=437455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}