{"id":439254,"date":"2026-03-10T06:50:12","date_gmt":"2026-03-10T06:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/439254\/"},"modified":"2026-03-10T06:50:12","modified_gmt":"2026-03-10T06:50:12","slug":"la-guerra-dispara-un-25-el-precio-de-las-gasolinas-y-aprieta-a-las-familias-en-malaga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/439254\/","title":{"rendered":"La guerra dispara un 25% el precio de las gasolinas y aprieta a las familias en M\u00e1laga"},"content":{"rendered":"

Si es de los que todav\u00eda no ha tenido que pasar por la gasolinera a repostar, est\u00e1 a punto de llevarse un chasco importante. Los … efectos de la guerra en Ir\u00e1n, unidos a la especulaci\u00f3n de algunos proveedores, han hecho que los precios de los combustibles se disparen en lo que va de mes en la provincia, en l\u00ednea con el reto de Espa\u00f1a. <\/p>\n

\"Gasolinera<\/p>\n

Gasolinera de bajo coste de Torremolinos, donde se aprecia la diferencia de precio.<\/p>\n

\u00d1ITO SALAS<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

La fuente oficial para medir el precio de estos bienes b\u00e1sicos es el Geoportal de Hidrocarburos del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica. Seg\u00fan los datos de esta plataforma, el d\u00eda 1 de marzo el gas\u00f3leo A (habitual) se vend\u00eda de media a 1,33 euros. En cambio, ayer, s\u00f3lo una semana despu\u00e9s, este ya se pagaba a 1,65. Por tanto, el combustible m\u00e1s demandado, dado que el parque m\u00f3vil malague\u00f1o es antiguo y sigue estando eminentemente ‘dieselizado’, ha subido nada menos que 32 c\u00e9ntimos. O lo que es igual: un 25% m\u00e1s.<\/p>\n

\n1,78\n<\/p>\n

euros por litro es el precio habitual del gas\u00f3leo estos d\u00edas en M\u00e1laga capital.<\/p>\n

Parad\u00f3jicamente, la gasolina de 95 octanos, que part\u00eda de precios m\u00e1s elevados, no ha subido en la misma proporci\u00f3n. Este producto petrol\u00edfero marcaba 1,40 el d\u00eda 1 de marzo, mientras que ayer cotizaba a 1,64. Por tanto, el aumento medio ha sido de 24 c\u00e9ntimos (+17%).<\/p>\n

Y esto, siempre que el usuario elija una oferta que est\u00e9 en la media. En la capital malague\u00f1a, donde la escasa competencia hace que las tarifas en el poste sean generalmente m\u00e1s elevadas que el promedio de la provincia, el litro de gas\u00f3il se vend\u00eda ayer a 1,78 euros. Y a 1,68 el de gasolina de 95. <\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 ha subido tanto?<\/p>\n

Los operadores achacan a la guerra en Ir\u00e1n esta subida tan r\u00e1pida y disparada. Por su parte, las asociaciones de consumidores, sin descartar en parte los efectos b\u00e9licos, tambi\u00e9n denuncian \u00abmovimientos especulativos\u00bb para aprovecharse de la coartada que da la inestabilidad en Oriente Medio. <\/p>\n

\n1,68\n<\/p>\n

euros cuesta el litro de gasolina de 95 en la mayor\u00eda de las estaciones de servicio de la ciudad de M\u00e1laga.<\/p>\n

\u00abAqu\u00ed podemos llorar con un solo ojo, porque aunque la subida del barril es muy alta, el d\u00f3lar est\u00e1 bastante bajo con respecto al euro, y eso est\u00e1 haciendo que sea menos grave de lo que podr\u00eda ser\u00bb. As\u00ed lo valora \u00c1lvaro Fontes, presidente de la Agrupaci\u00f3n Andaluza de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles (Agavecar).<\/p>\n

A pesar de que este factor est\u00e1 amortiguando un poco el impacto, Fontes admite que el sector est\u00e1 \u00abmuy preocupado\u00bb. \u00abA los empresarios, estas subidas tan radicales y r\u00e1pidas nos vienen bien, porque es penalizador para la vida cotidiana de las personas\u00bb. <\/p>\n


\n\"El
\n<\/a><\/p>\n


\n\"Precio
\n<\/a><\/p>\n

En este punto, advierte de que el consumo ya est\u00e1 bajando. \u00abHa habido unos primeros d\u00edas de colas y un poco de p\u00e1nico, pero ahora notamos una bajada de ventas importante\u00bb. Y es que los conductores se lo piensan a la hora de usar el coche para cuestiones l\u00fadicas, que no sean indispensables. \u00abAntes se iba a repostar con normalidad; ahora se lo piensan m\u00e1s antes de hacer una excursi\u00f3n o un viaje\u00bb. \u00abEso es fatal para toda la econom\u00eda, porque tiene repercusiones en el comercio, la hosteler\u00eda y el transporte\u00bb.<\/p>\n

Fontes tiene esperanzas en que la situaci\u00f3n se pueda reconducir a medio plazo, y para ello esgrime la experiencia de los primeros momentos de la guerra en Ucrania, \u00abque tambi\u00e9n hubo un poco de p\u00e1nico, pero despu\u00e9s se recondujo r\u00e1pidamente\u00bb. Sin embargo, las \u00faltimas noticias apuntan a que el precio seguir\u00e1 alto, al menos, durante las pr\u00f3ximas dos semanas.<\/p>\n

Comparar antes de llenar<\/p>\n

Por su parte, Lola Garc\u00eda, presidenta de la organizaci\u00f3n de consumidores Facua en M\u00e1laga, admite que hay motivos para que suban los combustibles, porque se ve c\u00f3mo escala el precio del barril en los mercados mayoristas. Pero, a rengl\u00f3n seguido, apunta a que tambi\u00e9n est\u00e1 habiendo \u00abun aprovechamiento especulativo\u00bb.<\/p>\n

\u00abLos consumidores al final pagamos el pato de todo, porque el precio sube no solo para los traslados en nuestros veh\u00edculos, sino en todos los productos, ya que el transporte es uno de los componentes m\u00e1s importantes de los precios\u00bb, a\u00f1ade. Para tratar de paliar esta situaci\u00f3n, Lola Garc\u00eda ofrece la herramienta online de Facua para comparar entre las distintas gasolineras, \u00abporque no todo se debe a razones motivadas, sino que tambi\u00e9n hay una cierta especulaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Por ello, el principal consejo de esta experta es que comparen y llenen en los surtidores m\u00e1s econ\u00f3micos. Y ello, a la espera de que el Gobierno o las instituciones europeas activen medidas para paliar la escalada, en previsi\u00f3n de que el conflicto b\u00e9lico se alargue y \u00abestrangule la econom\u00eda de las familias\u00bb.<\/p>\n

El combustible ya roza los dos euros en la gasolinera m\u00e1s cara <\/p>\n

\nEl combustible ya roza la barrera psicol\u00f3gica de los dos euros por litro en varias estaciones de servicio de la provincia. En concreto, la m\u00e1s cara se encuentra en el t\u00e9rmino municipal de Casares, y ayer marcaba 1,999 por litro de gas\u00f3leo, seg\u00fan el Geoportal de Hidrocarburos del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica. Pero hay varias m\u00e1s por encima de 1,90. No en vano, la diferencia llega a ser de 36 c\u00e9ntimos por litro entre la estaci\u00f3n de servicio m\u00e1s barata (que ayer marcaba 1,64, en Pizarra) y la m\u00e1s cara. En el caso de la gasolina, la m\u00e1s baja cotiza a 1,53, y la m\u00e1s alta, a 1,899 (37 c\u00e9ntimos de diferencia). Por tanto, cada tres litros el consumidor se puede llegar a ahorrar un euro, s\u00f3lo por elegir bien su punto de suministro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si es de los que todav\u00eda no ha tenido que pasar por la gasolinera a repostar, est\u00e1 a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":439255,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[2651,82,5658,95,94,25,24,630,92538,69,3855,3282,23],"class_list":["post-439254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-aprieta","tag-business","tag-dispara","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-familias","tag-gasolinas","tag-guerra","tag-malaga","tag-precio","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116203554902418327","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439254\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/439255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}