{"id":44008,"date":"2025-08-13T04:53:10","date_gmt":"2025-08-13T04:53:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/44008\/"},"modified":"2025-08-13T04:53:10","modified_gmt":"2025-08-13T04:53:10","slug":"f1-vowles-incredulo-con-las-primeras-pruebas-de-los-autos-2026-lo-que-pido-a-todo-el-mundo-es-que-tenga-cuidado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/44008\/","title":{"rendered":"F1: Vowles, incr\u00e9dulo con las primeras pruebas de los autos 2026: \u201cLo que pido a todo el mundo es que tenga cuidado\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Los equipos de la F\u00f3rmula 1 ya se est\u00e1n preparando para llevar a cabo la implementaci\u00f3n de la nueva normativa a partir de 2026. Recientemente, <strong>James Vowles,<\/strong> jefe de Williams, brind\u00f3 detalles sobre como se est\u00e1n preparando para esta renovaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>\u00ab<strong>La primera vez que alguno de nuestros pilotos de simulador condujo con el reglamento 2026 fue dif\u00edcil, porque supone un cambio completo en ciertos aspectos de la conducci\u00f3n<\/strong>\u00ab, comenz\u00f3. No obstante, se mostr\u00f3 anal\u00edtico y prosigui\u00f3: \u00abDespu\u00e9s, la segunda vez fue m\u00e1s normal, aunque segu\u00eda habiendo quejas. Y la cuarta vez, no hubo mucho debate al respecto. Simplemente se convirti\u00f3 en la norma\u201d.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Lo que pido a todo el mundo es que tenga cuidado<\/strong>. Preguntenle al piloto cu\u00e1ntas veces manejo el simulador mientras juzgas su respuesta. Te garantizo que es una vez. Probablemente sea la primera respuesta inicial. <strong>Y los que lo han manejado cuatro o cinco son como: &#8216;Ahora lo entiendo<\/strong>&#8216;\u201d.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><strong>Leer adem\u00e1s:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.carburando.com\/notas\/f1-tsunoda-siente-que-esta-cerrando-la-brecha-con-verstappen\" title=\"F1: Tsunoda siente que \u201cest\u00e1 cerrando la brecha\u201d con Verstappen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F1: Tsunoda siente que \u201cest\u00e1 cerrando la brecha\u201d con Verstappen<\/a><\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Volwes: &quot;El mundo no puede ver&quot; el progreso real de Williams en F1\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/james-vowles-team-principal-wi.jpg\" style=\"height:533px; width:800px\"\/><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n\u00bfQu\u00e9 desaf\u00edos supone este nuevo cambio para los pilotos?&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Vowles sigui\u00f3 con su an\u00e1lisis y se refiri\u00f3 a como los pilotos deber\u00e1n acostumbrarse a la nueva configuraci\u00f3n: \u201cTenemos mucho trabajo que hacer para refinarlo, y tenemos que hacerlo m\u00e1s f\u00e1cil para el piloto, porque creo que la carga de trabajo es realmente muy, muy dif\u00edcil para el piloto en este momento. Pero <strong>tenemos otros seis meses por delante, as\u00ed que conf\u00edo en que podamos solucionarlo<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Para finalizar, dej\u00f3 un mensaje esperanzador: \u00abEl concepto de carrera significa que si tienes un auto m\u00e1s r\u00e1pido, creo que tienes m\u00e1s herramientas a tu disposici\u00f3n como piloto que este a\u00f1o, incluso incluyendo el DRS\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los equipos de la F\u00f3rmula 1 ya se est\u00e1n preparando para llevar a cabo la implementaci\u00f3n de la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44009,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,4636,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-44008","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-frmula-1","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}