{"id":452134,"date":"2026-03-17T19:45:13","date_gmt":"2026-03-17T19:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/452134\/"},"modified":"2026-03-17T19:45:13","modified_gmt":"2026-03-17T19:45:13","slug":"el-equipo-frances-de-copa-america-de-vela-ficha-a-los-campeones-olimpicos-diego-botin-y-flo-trittel-deportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/452134\/","title":{"rendered":"El equipo franc\u00e9s de Copa Am\u00e9rica de vela ficha a los campeones ol\u00edmpicos Diego Bot\u00edn y Flo Trittel | Deportes"},"content":{"rendered":"

Diego Bot\u00edn y Florian Trittel<\/a> se asoman al borde de la rada de Lorient, en Breta\u00f1a, la cuna de la vela oce\u00e1nica francesa y del bloque de hormig\u00f3n de la antigua base alemana de submarinos, pasean la vista por los pinares de enfrente y la placidez de las aguas de un puerto laber\u00edntico, profundo y gigantesco, y se vuelven. \u201cTendremos que acostumbrarnos a esto\u201d, dicen. \u201cVamos a pasar mucho tiempo aqu\u00ed\u201d. <\/p>\n

No muy lejos, el museo de la vela dedicado a \u00c9ric Tabarly,<\/a> el marino franc\u00e9s desaparecido en el mar de Irlanda en 1998 que populariz\u00f3 la vela en Francia hasta convertirla en uno de los deportes m\u00e1s populares. A su alrededor, hangares enormes guardan los secretos y los trimaranes de los equipos m\u00e1s importantes de vela oce\u00e1nica, los de la vuelta al mundo sin escalas, la Vend\u00e9e Globe, la Ruta del Ron o Le Figaro. <\/p>\n

Bot\u00edn y Trittel, campeones ol\u00edmpicos en Marsella 2024 tripulando un 49er, ganadores de SailGP al frente de Los Gallos, <\/a>campeones mundiales, los dos regatistas espa\u00f1oles acaban de anunciar su fichaje por el K-Challenge, el desaf\u00edo franc\u00e9s para la 38\u00aa Copa Am\u00e9rica (N\u00e1poles, junio y julio de 2027), que en Lorient tiene su base.<\/p>\n

La vela espa\u00f1ola, participante en cuatro Copas Am\u00e9rica con desaf\u00edo propio, no contaba con un regatista en la competici\u00f3n de vela m\u00e1s importante del mundo, desde que en 2013 Xabi Fern\u00e1ndez formara parte de la tripulaci\u00f3n del Luna Rossa italiano que ret\u00f3 al Oracle en la edici\u00f3n de San Francisco.<\/p>\n

\u201cYo creo que los ni\u00f1os so\u00f1amos de peque\u00f1os con los Juegos Ol\u00edmpicos, con la Copa Am\u00e9rica, con SailGP. En nuestra juventud no so\u00f1\u00e1bamos porque no exist\u00eda SailGP, pero imagino que los ni\u00f1os de hoy en d\u00eda tambi\u00e9n sue\u00f1en con SailGP, \u00bfno?\u201d, explica Trittel, y Bot\u00edn, con el que forma pareja deportiva desde ni\u00f1o, a\u00f1ade que formar parte del desaf\u00edo franc\u00e9s, en el que ser\u00e1 uno de los dos patrones, se puede compaginar perfectamente con sus otros empe\u00f1os, la campa\u00f1a ol\u00edmpica con vistas a Los \u00c1ngeles 28 y la liga de SailGP, en la que marchan quintos despu\u00e9s de haber quedado terceros en las dos \u00faltimas regatas, en Auckland y S\u00eddney. La madre de Bot\u00edn es francesa, de la regi\u00f3n del Loira, lo que permitir\u00e1 al franco no ocupar una de las dos plazas de extranjero.<\/p>\n

El equipo est\u00e1 capitaneado por el skipper Quentin Delapierre, viejo rival de Bot\u00edn y los espa\u00f1oles en SailGP (Francia es cuarta pese a sufrir un tremendo choque con Nueva Zelanda frente a la \u00f3pera de S\u00eddney). Ambos compartir\u00e1n la ca\u00f1a en la Copa Am\u00e9rica, uno en el volante de la derecha y el otro en el de la izquierda, mientras que Trittel ser\u00e1 trimmer a su espalda. \u201cYo soy alem\u00e1n y franc\u00e9s\u201d, dice, en excelente espa\u00f1ol, Stephan Kandler, el fundador del K-Challenge. \u201cMe gusta la multiculturalidad. Creo que introducir en el equipo gente con una cultura diferente es bueno para salirnos del microcosmos franc\u00e9s, dominado siempre por viejas historias. Y hemos elegido a los espa\u00f1oles porque son igual de j\u00f3venes, se entender\u00e1n muy bien y romperemos la tendencia de la Copa Am\u00e9rica de estar siempre en manos de grandes nombres de toda la vida\u201d. Bruno Dubois coCEO del K-Challenge con Kandler, explica con m\u00e1s claridad a\u00fan lo que esperan de Bot\u00edn y Trittel. \u201cSomos un equipo franc\u00e9s al que no le asusta traer talento espa\u00f1ol para crecer m\u00e1s\u201d, dice. \u201cYa s\u00e9 que a algunos les extra\u00f1ar\u00e1 esta elecci\u00f3n porque piensan que los franceses andan m\u00e1s sobrados de grandeur que de modestia, pero yo no tengo ese problema, entre otras cosas porque soy belga y canadiense\u201d.<\/p>\n

Las pr\u00f3ximas tres semanas, comenzar\u00e1n a navegar con el AC40, el modelo reducido con el que se competir\u00e1 este a\u00f1o, antes de lanzarse al AC75 (monocasco volador con foils de 22 metros de eslora) en el que formar\u00e1n parte de la tripulaci\u00f3n de cinco que disputar\u00e1 la Copa en la bah\u00eda de N\u00e1poles. Sin perder ni un minuto, una comida \u2014tataki de at\u00fan en el puerto\u2014 sesiones de fotos y trabajo en el simulador, suerte de videojuego con dos volantes y pantalla gigante en el que se concentran muy serios, con vistas a las regatas de preparaci\u00f3n en Cagliari (Cerde\u00f1a) a finales de mayo. \u201cDespu\u00e9s de Cagliari llegar\u00e1 el momento de la navegaci\u00f3n, siempre frente a Lorient, a bordo del AC75, nuestro prototipo actualmente en optimizaci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 el director del La Roche-Posay, Philippe Presti. \u201cSer\u00e1 un verano bret\u00f3n con unas condiciones cercanas a las que podr\u00edamos encontrar en la bah\u00eda de N\u00e1poles en primavera de 2027. La idea es instalar al equipo en Italia a partir de septiembre y hasta julio de 2027\u201d.<\/p>\n

La 38\u00aa Copa Am\u00e9rica la disputar\u00e1n cinco equipos. Un defensor (Emirates Team de Nueva Zelanda) y cuatro aspirantes: K-Challenge La Roche-Posay (Francia), GB1 (Reino Unido), Luna Rossa (Italia) y Tudor Team Alinghi (Suiza).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Diego Bot\u00edn y Florian Trittel se asoman al borde de la rada de Lorient, en Breta\u00f1a, la cuna…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":452135,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[94234,94233,168,927,94236,25,24,94237,94235,23,167,1794],"class_list":["post-452134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deportes","tag-clase-49er","tag-copa-america-vela","tag-deportes","tag-deportistas","tag-diego-botin","tag-es","tag-espana","tag-florian-trittel","tag-sailgp","tag-spain","tag-sports","tag-vela"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116246237955863526","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452134"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452134\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/452135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}