El PMA funciona como un centro de coordinaci\u00f3n integral capaz de operar de forma aut\u00f3noma durante horas o d\u00edas en cualquier punto del territorio. Construido sobre un chasis de gran capacidad, el veh\u00edculo supera los 11 metros de longitud y los 4 metros de altura y dispone de un sistema hidr\u00e1ulico de expansi\u00f3n lateral que permite ampliar su anchura hasta los 4,5 metros, generando un espacio de trabajo operativo de altas prestaciones.<\/p>\n
En su interior, el PMA se estructura en dos \u00e1reas diferenciadas. Por un lado, una sala de operaciones equipada con puestos de trabajo integrados, sistemas inform\u00e1ticos industriales y pantallas de gran formato que permiten visualizar cartograf\u00eda operativa, im\u00e1genes a\u00e9reas y datos meteorol\u00f3gicos en tiempo real. <\/p>\n
Por otro, una sala de coordinaci\u00f3n estrat\u00e9gica preparada para reuniones de alto nivel, con sistemas de videoconferencia y conexi\u00f3n directa con centros de mando y autoridades.<\/p>\n
Equipamiento interior y drones del PMA de Benahav\u00eds.<\/p>\n
E.P\u00e9rez-Romera.<\/p>\n
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Uno de los elementos clave es su sistema de comunicaciones multibanda que permite integrar en un \u00fanico entorno las comunicaciones de distintos operativos como emergencias sanitarias, protecci\u00f3n civil, cuerpos de seguridad o extinci\u00f3n de incendios, adem\u00e1s de redes de datos y conexiones satelitales. Esta conectividad garantiza el funcionamiento incluso en zonas sin cobertura convencional.<\/p>\n
El veh\u00edculo incorpora tambi\u00e9n m\u00e1stiles telesc\u00f3picos con c\u00e1maras de alta definici\u00f3n, estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica propia, transmisi\u00f3n inal\u00e1mbrica de v\u00eddeo y sistemas avanzados de gesti\u00f3n audiovisual, lo que facilita una visi\u00f3n global y en tiempo real de cualquier emergencia.<\/p>\n
Autonom\u00eda energ\u00e9tica en situaciones extremas<\/strong><\/p>\n El PMA est\u00e1 preparado para operar en condiciones adversas sin depender de suministros externos. Cuenta con generadores el\u00e9ctricos, sistemas de alimentaci\u00f3n ininterrumpida y tecnolog\u00eda de estabilizaci\u00f3n autom\u00e1tica que permite su despliegue r\u00e1pido en terrenos complejos.<\/p>\n La iluminaci\u00f3n perimetral LED facilita intervenciones nocturnas, mientras que sus sistemas inform\u00e1ticos permiten la elaboraci\u00f3n e impresi\u00f3n de cartograf\u00eda operativa sobre el terreno, un aspecto clave en la toma de decisiones durante emergencias prolongadas.<\/p>\n El dise\u00f1o del veh\u00edculo tambi\u00e9n pone el foco en el rendimiento de los profesionales que trabajan en \u00e9l. Dispone de aislamiento t\u00e9rmico y ac\u00fastico, climatizaci\u00f3n avanzada, espacios ergon\u00f3micos y accesibilidad para personas con movilidad reducida.<\/p>\n \u00abEs un veh\u00edculo pensado para quienes toman decisiones en los momentos m\u00e1s cr\u00edticos\u00bb, destac\u00f3 Sanz, quien incidi\u00f3 en que \u00abmejorar las condiciones de trabajo de los profesionales de emergencias contribuye directamente a una respuesta m\u00e1s eficaz\u00bb.<\/p>\n \u00abPermitir\u00e1 dirigir grandes emergencias sobre el terreno con m\u00e1s tecnolog\u00eda, m\u00e1s seguridad para los equipos y mayor capacidad de respuesta. Es, sin duda, un centro para salvar vidas\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Andaluc\u00eda cuenta desde hoy con el que est\u00e1 considerado \u00abel centro de coordinaci\u00f3n m\u00f3vil de gesti\u00f3n de emergencias…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":452767,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[21755,82,245,21754,95,94,4978,25,24,700,5064,10540,23],"class_list":["post-452766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-avanzado","tag-business","tag-centro","tag-coordinacion","tag-economia","tag-economy","tag-emergencias","tag-es","tag-espana","tag-europa","tag-gestion","tag-movil","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116248267050693157","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452766\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/452767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}