{"id":456498,"date":"2026-03-20T07:45:24","date_gmt":"2026-03-20T07:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/456498\/"},"modified":"2026-03-20T07:45:24","modified_gmt":"2026-03-20T07:45:24","slug":"aston-martin-desplazaria-como-director-general-a-adrian-newey-que-se-dedicaria-solamente-a-disenar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/456498\/","title":{"rendered":"Aston Martin desplazar\u00eda como director general a Adrian Newey, que se dedicar\u00eda solamente a dise\u00f1ar"},"content":{"rendered":"

La prensa europea habla por estas horas de un movimiento que estremece a la F\u00f3rmula 1<\/b>: Adrian Newey<\/b> dejar\u00e1 de ser el jefe de equipo Aston Martin escasos cuatro meses despu\u00e9s de su nombramiento<\/b>, y se dedicar\u00e1 de forma exclusiva al monoplaza<\/b> de esta temporada. Su reemplazante ser\u00e1 Jonathan Weatley<\/b>, que hace apenas diez meses asumi\u00f3 como director de Audi<\/b> (ex Sauber) con Mattia Binotto<\/b> como mano derecha.<\/p>\n

\u201cTras apenas diez meses, Wheatley regresar\u00e1 a Inglaterra. A\u00fan son desconocidos los plazos, ligados obviamente con las posibles restricciones del contrato con Audi\u201d, se lee en el portal Motorsport.com. \u201cLa sede de Aston Martin en Silverstone se encuentra a menos de cuarenta kil\u00f3metros de la sede central de Red Bull, donde Wheatley pas\u00f3 veinte a\u00f1os de su carrera. Un regreso a los or\u00edgenes, por tanto, pero tambi\u00e9n el inicio de un reto especialmente estimulante\u201d, contin\u00faa el medio especializado.<\/p>\n

\"Jonathan<\/p>\n

Jonathan Wheatley saluda a Max Verstappen durante su exitosa \u00e9poca de director deportivo de Red Bull; ahora conducir\u00eda al atribulado Aston Martin. – Cr\u00e9ditos: @Mark Thompson<\/p>\n

El portal a\u00f1ade que \u201cAston Martin ser\u00eda atractivo para Wheatley porque coexistir con Binotto en Audi implicaba que no ten\u00eda autonom\u00eda para decidir<\/b>. Ahora s\u00ed tendr\u00e1 plenos poderes, como director del equipo\u201d. Adem\u00e1s, siempre seg\u00fan Motorsport, Newey habr\u00eda recomendado a Wheatley para que se hiciera cargo de la escuder\u00eda verde: trabajaron juntos en Red Bull durante casi 20 a\u00f1os (2006-2024) y consiguieron 13 t\u00edtulos de campe\u00f3n mundial.<\/p>\n

El diario Marca, de Espa\u00f1a, sin embargo, public\u00f3 una desmentida parcial de Aston Martin: \u201cEl equipo no entrar\u00e1 a valorar la especulaci\u00f3n de los medios sobre el liderazgo en el equipo. Adrian Newey contin\u00faa liderando <\/b>como jefe de equipo y como director t\u00e9cnico\u00bb, manifest\u00f3 la escuder\u00eda de Silverstone, que pertenece al magnate Lawrence Stroll<\/b>, padre del piloto canadiense Lance Stroll<\/b>, y que tiene como primer piloto al espa\u00f1ol Fernando Alonso<\/b>.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El AMR26 est\u00e1 lleno de problemas: no s\u00f3lo es muy lento, sino que adem\u00e1s vibra demasiado y no termina las carreras. – Cr\u00e9ditos: @JADE GAO<\/p>\n

Cabe recordar que Aston Martin tuvo un p\u00e9simo comienzo de la temporada y que el propio Newey culp\u00f3 a Honda, el proveedor del motor, por los problemas que sufrieron Alonso y Stroll en las dos primeras fechas, Australia y China. Otro portal, Planet F1, asegura que la b\u00fasqueda de un director de equipo para Aston Martin \u201cno es consecuencia de la crisis de resultados y fiabilidad, sino de que Newey asumi\u00f3 esa posici\u00f3n para el inicio de la temporada 2026 y en car\u00e1cter de interino<\/b>, mientras \u00e9l mismo lideraba la b\u00fasqueda de un nuevo director de equipo. As\u00ed, la idea de Aston Martin es que Newey se dedique \u00fanica y exclusivamente a su tarea m\u00e1s importante: el dise\u00f1o y desarrollo del auto<\/b>\u201d.<\/p>\n

De todas maneras, en la F\u00f3rmula 1 rige lo que se conoce como \u201cgardening leave\u201d, que es un per\u00edodo durante el cual los ejecutivos de una escuadra no pueden asumir en otra. Se ignora cu\u00e1nto tiempo deber\u00e1 esperar Wheatley para hacerse cargo de Aston Martin. Tampoco est\u00e1 confirmado si Binotto, hasta ahora director ejecutivo de Audi, ser\u00e1 promovido al rol de jefe del equipo alem\u00e1n.<\/p>\n

Alonso \u201cno sent\u00eda\u201d las manos ni los pies<\/p>\n

Alonso abandon\u00f3 el Gran Premio de China el domingo pasado quej\u00e1ndose de que no sent\u00eda las manos ni los pies<\/b> debido a excesivas vibraciones<\/b> de su auto. El bicampe\u00f3n del mundo hab\u00eda depositado grandes esperanzas en el cambio de motor y chasis de 2026 \u2013a\u00f1o de la mayor reforma normativa en d\u00e9cadas\u2013 y en el primer auto perge\u00f1ado por el gur\u00fa del dise\u00f1o Newey para la organizaci\u00f3n brit\u00e1nica, pero el coche es, por ahora, un fiasco: ambos autos dieron 105 sobre 228 giros entre Melbourne y Shangh\u00e1i.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El espa\u00f1ol Fernando Alonso junto a Newey, en el d\u00eda de la presentaci\u00f3n del auto de Aston Martin; el piloto dio apenas 53 sobre 114 giros en las dos carreras principales del a\u00f1o, en Australia y China. – Cr\u00e9ditos: @Bradley Collyer<\/p>\n

\u201cEntre las vueltas 20 y 35 me costaba un poco sentir las manos y los pies<\/b>\u201d, dijo el asturiano a los medios. \u201cEst\u00e1bamos una vuelta por detr\u00e1s, \u00edbamos \u00faltimos, y probablemente no ten\u00eda sentido seguir adelante<\/b>\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Alonso. Honda, cuyos motores impulsaron a Max Verstappen a cuatro campeonatos mundiales de pilotos con Red Bull, debe identificar y solucionar el problema antes de afrontar su carrera como local en Jap\u00f3n, dentro de diez d\u00edas.<\/p>\n

El piloto bicampe\u00f3n explic\u00f3 a la prensa que hay soluciones \u201cartificiales\u201d, pero que el motor necesita m\u00e1s tiempo<\/b> en el banco de pruebas para determinar c\u00f3mo se puede hacerlo funcionar de manera que la carrera resulte, al menos, m\u00e1s llevadera. Para aspirar a m\u00e1s deber\u00e1 pasar aun m\u00e1s tiempo.<\/p>\n

Con informaci\u00f3n de la agencia Reuters.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La prensa europea habla por estas horas de un movimiento que estremece a la F\u00f3rmula 1: Adrian Newey…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":456499,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[2956,3077,168,25,24,2096,6517,24817,12483,60799,2099,212,23,167],"class_list":["post-456498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deportes","tag-adrian-newey","tag-aston-martin","tag-deportes","tag-es","tag-espana","tag-fernando-alonso","tag-jefe-de-equipo","tag-jonathan-wheatley","tag-lawrence-stroll","tag-mattia-binotto","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-spain","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116260394000916263","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=456498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/456498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/456499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=456498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=456498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=456498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}