{"id":458270,"date":"2026-03-21T09:41:11","date_gmt":"2026-03-21T09:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/458270\/"},"modified":"2026-03-21T09:41:11","modified_gmt":"2026-03-21T09:41:11","slug":"benedetta-tagliabue-se-suma-al-dream-team-de-arquitectos-del-metro-mas-bonito-del-mundo-el-de-napoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/458270\/","title":{"rendered":"Benedetta Tagliabue se suma al ‘dream team’ de arquitectos del metro m\u00e1s bonito del mundo, el de N\u00e1poles"},"content":{"rendered":"

Hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os, la ciudad de N\u00e1poles<\/strong> ide\u00f3 un ambicioso plan (luego copiado por ciudades como Par\u00eds) para revitalizar sus estaciones de metro: encargar su dise\u00f1o a grandes figuras de la arquitectura respetando lo encontrado en las excavaciones y sumando obras de arte con pedigr\u00ed internacional. Una f\u00f3rmula basada en una triple A (arquitectura, arqueolog\u00eda y arte)<\/strong> a la que se sumaron primeros espadas como el Pritzker portugu\u00e9s Alvaro Siza<\/strong>, el franc\u00e9s Dominique Perrault,<\/strong> el brit\u00e1nico-indio Anish Kapoor<\/strong> o el catal\u00e1n Oscar Tusquets<\/strong>, cuya estaci\u00f3n de Toledano<\/strong>, para muchos la m\u00e1s bonita del mundo,<\/a> emula una psicod\u00e9lica bajada al oc\u00e9ano<\/strong> y se ha convertido en visita obligada en N\u00e1poles. Hasta en las pizzer\u00edas m\u00e1s tur\u00edsticas del centro hist\u00f3rico cuelgan fotos de esa misteriosa cavidad <\/strong>que uno se encuentra descendiendo por las escaleras mec\u00e1nicas, en la que muchos han visto una vagina.<\/strong><\/p>\n

La \u00fanica mujer en sumarse a este \u2018dream team\u2019 de la Metropolitana di Napoli es Benedetta Tagliabue (Mil\u00e1n, 1963)<\/strong>, afincada en Barcelona desde hace m\u00e1s de tres d\u00e9cadas. 23 a\u00f1os despu\u00e9s de recibir el encargo acaba de ver inaugurada, por fin, la estaci\u00f3n Centro Direzionale<\/strong> en la ciudad del Vesubio. Con una espectacular cubierta ondulada en madera laminada que imita las curvas del paisaje volc\u00e1nico<\/strong> (y que a todo barcelon\u00e9s le recordar\u00e1 instant\u00e1neamente a su ic\u00f3nico Mercat de Santa Caterina<\/strong>), la nueva estaci\u00f3n ha dejado atr\u00e1s las instalaciones proyectadas en los 70 por Kenzo Tange <\/strong>(el japon\u00e9s que ide\u00f3 el Memorial de la Paz en Hiroshima) con una misi\u00f3n<\/strong>: convertir sus 10.000 metros cuadrados en un lugar p\u00fablico. Un espacio en el sentarse, encontrarse, jugar o refugiarse del calor, la lluvia y el fr\u00edo. Un sitio, en definitiva, que habitar. <\/strong><\/p>\n

\"La<\/p>\n

La cubierta de la nueva estaci\u00f3n es un bosque estructural de madera del norte de Italia proyectado desde una perspectiva \u00aborg\u00e1nica\u00bb. \/ PAOLO FASSOLI copyright 2026<\/p>\n

El objetivo, convertir un no lugar <\/strong>en un espacio que interpele al napolitano, parece sencillo. Pero la zona (y el encargo a Tagliabue, conocida por la vertiente social y humana<\/strong> de su obra) reviste su dificultad: Centro Direzionale aglutina algunos de los edificios m\u00e1s altos de N\u00e1poles (de lejos recuerda, salvando las distancias, a La D\u00e9fense) y es una zona de alt\u00edsima concentraci\u00f3n<\/strong> que re\u00fane en pocos kil\u00f3metros cuadrados a distintos poderes: en los rascacielos <\/strong>que rodean la estaci\u00f3n est\u00e1n las sedes de importantes empresas tecnol\u00f3gicas, los tribunales donde se celebran los principales juicios de la Camorra<\/strong>, a pocos metros hay una c\u00e1rcel,<\/strong> una iglesia, y est\u00e1n las oficinas del principal peri\u00f3dico de la ciudad, \u2018Il Mattino\u2019.<\/strong><\/p>\n

N\u00e1poles en transformaci\u00f3n<\/p>\n

Pero fuera de los despachos, las aceras est\u00e1n vac\u00edas y apenas hay comercio, en contraste con las animad\u00edsimas calles del centro hist\u00f3rico. Y los descampados<\/strong> tras los rascacielos no ayudan a que sea una zona segura cuando cae la noche. La estaci\u00f3n de Tagliabue aspira a insuflar vida a una zona dura <\/strong>que est\u00e1 predestinada a convertirse en un nuevo nodo de la ciudad: por el Centro Direzionale pasar\u00e1 la nueva l\u00ednea de metro que llevar\u00e1 hasta el aeropuerto<\/strong> (el objetivo es terminar las obras en 2028, cuando la vecina Bagnoli acoja la Copa Am\u00e9rica en 2028<\/strong>) y ya hay un promotor privado con planes para levantar un miniestadio para eventos deportivos y musicales a escasos metros.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El cromatismo y las figuras del interior de la estaci\u00f3n son un gui\u00f1o a los frescos de Pompeya. \/ PAOLO FASSOLI copyright 2026<\/p>\n

\u201cSe trata de una verdadera transformaci\u00f3n<\/strong>. Durante estos 20 a\u00f1os hemos intentado evolucionar este espacio para hacerlo m\u00e1s funcional, m\u00e1s vivo, m\u00e1s humano\u201d, explica Tagliabue. \u201cPara que la gente lo conozca hay que hablar de \u00e9l, para que poco a poco la ciudad se de cuenta de que existe. En Barcelona, muchos nuevos espacios p\u00fablicos que se construyeron para las Olimpiadas tardaron 10 a\u00f1os en ser utilizados. <\/strong>Al principio, la Barceloneta, con todas sus playas, estaba vac\u00eda porque la gente no sab\u00eda que exist\u00eda. Ahora N\u00e1poles tiene esta plaza mucho m\u00e1s humana, con espacios verdes, otra plaza cubierta en un nivel inferior que puede ser utilizada por el p\u00fablico, con rampas para los ni\u00f1os y escaleras que casi parecen teatros\u201d, resume.<\/p>\n

25 a\u00f1os sin Miralles<\/p>\n

Este a\u00f1o se cumple un cuarto de siglo de la prematura muerte<\/a> de uno de los arquitectos m\u00e1s brillantes de su generaci\u00f3n, Enric Miralles,<\/strong> a los 45 a\u00f1os, con quien Tagliabue proyect\u00f3 edificios tan ic\u00f3nicos como el Parlamento de Escocia en Edimburgo<\/strong> o el Mercat de Santa Caterina, con su emblem\u00e1tica cubierta ondulante de colores cer\u00e1micos<\/strong>, obra de Toni Cumella. Tagliabue aspira a poder completar la cubierta del Centro Direzionale con la obra de un artista, aunque de momento ha quedado en un blanco roto. Dentro, los andenes est\u00e1n decorados en tonos pompeyanos<\/strong> con figuras humanas que remiten al rico pasado de la capital de Campania. El presupuesto de la obra asciende a 46 millones de euros. <\/strong><\/p>\n

\"Tagliabue,<\/p>\n

Tagliabue, en la estaci\u00f3n que empez\u00f3 a dise\u00f1ar hace 23 a\u00f1os. \/ PAOLO FASSOLI copyright 2026<\/p>\n

En estos 25 a\u00f1os, la italiana ha construido importantes obras en Estados Unidos, China (la Plaza del Siglo en Shangai, por la que cada d\u00eda pasan un mill\u00f3n de personas<\/strong>), Francia (otra estaci\u00f3n de metro en Par\u00eds, Clichy-Montfermeil), y tambi\u00e9n ha vuelto, en cierto modo, a su pa\u00eds de origen: la iglesia de San Giacomo en Ferrara y el futuro paseo mar\u00edtimo de R\u00edmini <\/strong>(una ambiciosa reforma de ocho kil\u00f3metros para reconectar al ciudadano con las playas y el mar en temporada baja) son algunos de sus \u00faltimos proyectos.<\/p>\n

\u201cDespu\u00e9s de quedarse sola, Benedetta hizo un trabajo extraordinario para reconstruir su individualidad de arquitecta\u201d,<\/strong> explica Marella Santangelo, hoy Decana de Arquitectura de la Universidad Federico II en N\u00e1poles y amiga de Tagliabue desde los 90, cuando ambas recalaron en Barcelona. \u201cEnric era una persona magn\u00edfica y tambi\u00e9n muy compleja; era uno de los genios de la arquitectura mundial del siglo XX\u201d. Tagliabue se form\u00f3 en Venecia y en Estados Unidos y ha pasado los \u00faltimos 30 a\u00f1os en Barcelona, y eso le da, seg\u00fan Santangelo, \u201cuna dimensi\u00f3n muy internacional\u201d<\/strong>. \u201cSu arquitectura tiene esa ligereza y se basa en la experimentaci\u00f3n con los materiales y las formas. Todo lo que hace est\u00e1 siempre muy ligado al hombre, a lo humano, como sus proyectos en centros de salud\u201d.<\/p>\n

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