{"id":46042,"date":"2025-08-14T03:31:30","date_gmt":"2025-08-14T03:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/46042\/"},"modified":"2025-08-14T03:31:30","modified_gmt":"2025-08-14T03:31:30","slug":"madrid-se-prepara-para-la-formula-1-con-la-exhibicion-de-carlos-sainz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/46042\/","title":{"rendered":"Madrid se prepara para la F\u00f3rmula 1 con la exhibici\u00f3n de Carlos Sainz"},"content":{"rendered":"

\u201cUn tardeo en Madring\u201d<\/strong>. Este es el t\u00edtulo que han puesto para vivir la gran celebraci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1, antes de que Madrid regrese en 2026 al calendario de la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo. El pr\u00f3ximo s\u00e1bado 7 de junio a partir de las 18:55, tienes una cita en IFEMA con Carlos Sainz<\/strong>. Adem\u00e1s, el espa\u00f1ol estar\u00e1 acompa\u00f1ado del piloto de F\u00f3rmula 2, Pepe Mart\u00ed<\/strong>, y de F\u00f3rmula 3, Mari Boya<\/strong>.<\/p>\n

Sainz desfilar\u00e1 con su Williams FW45 por las calles paralelas al IFEMA en Madrid<\/strong>. El piloto madrile\u00f1o explica: \u201cEs una oportunidad incre\u00edble para que Madrid muestre a todo el mundo nuestro potencial y nuestra voluntad de convertirnos en el mejor circuito y el mejor evento de todo el calendario de F1. El espa\u00f1ol sabe que \u201ceste roadshow\u00a0es s\u00f3lo el primer paso\u00a0para acercar la F\u00f3rmula 1 a todo el mundo y mostrar el car\u00e1cter \u00fanico que ofrecer\u00e1 el trazado de MADRING\u00bb.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es el recorrido y c\u00f3mo puedes acceder al Roadshow?<\/p>\n

Madrid vivir\u00e1 la verdadera emoci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 el pr\u00f3ximo s\u00e1bado 7 de junio, a partir de las 18:55. El Roadshow, de 1 kil\u00f3metro y 100 metros de longitud<\/strong>, atravesar\u00e1 la calle Ribera del Sena<\/strong>, una parte de la avenida del Parten\u00f3n y la avenida de la Capital de Espa\u00f1a<\/strong>. El evento comienza a las 18:55, pero desde las 17:00 habr\u00e1 animaci\u00f3n a lo largo del recorrido.<\/p>\n

La organizaci\u00f3n recomienda acudir al Roadshow en transporte p\u00fablico<\/strong>, Metro o en los autobuses de la EMT, porque habr\u00e1 varias calles cortadas desde por la ma\u00f1ana y el parking de IFEMA no estar\u00e1 habilitado para el p\u00fablico general. En autob\u00fas<\/strong> podr\u00e1s acudir en las l\u00edneas 73, 112, 122 y 828<\/strong> (interurbano). Adem\u00e1s de las paradas de metro de Feria de Madrid<\/strong> (L\u00ednea 8) y Mar de Cristal y Canillas<\/strong> (L\u00ednea 4).<\/p>\n

\"Acceso<\/p>\n

Acceso transporte p\u00fablico al Roadshow \/ Madring<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo fue la \u00faltima carrera de F\u00f3rmula 1 en Madrid?<\/p>\n

En enero de 2024 se anunci\u00f3 que la emoci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 regresar\u00eda a la capital de Espa\u00f1a. Madrid se estren\u00f3 en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo en 1967<\/strong>, en el circuito del Jarama. Hubo carrera all\u00ed en 1968, 1970, 1972, 1974, en alternancia con el circuito de Montjuic.<\/p>\n

El circuito del Jarama se convirti\u00f3 en la localizaci\u00f3n habitual de la F\u00f3rmula 1 desde 1976 hasta 1981<\/strong>, a\u00f1o de su \u00faltima edici\u00f3n. El vencedor de la carrera fue Giles Villeneuve con su Ferrari, en un final de infarto con cinco pilotos en tan solo 1,24 segundos.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 en 1981 en el Circuito del Jarama \/ Circuito del Jarama<\/p>\n

Adem\u00e1s del circuito del Jarama y Montjuic, la F\u00f3rmula 1 ha estado en Espa\u00f1a en muchas ocasiones<\/strong>. En Jerez <\/strong>desde 1986 hasta 1990 y en 1994 y 1997. En el circuito de Valencia <\/strong>desde 2008 hasta 2012 y en Montmel\u00f3 <\/strong>desde 1991 y sigue en la actualidad. En 2026 se estrenar\u00e1 el urbano circuito de Madrid<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201cUn tardeo en Madring\u201d. Este es el t\u00edtulo que han puesto para vivir la gran celebraci\u00f3n de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46043,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[3099,1763,307,168,25,24,608,306,3098,271,272,205,12267,5936,21300,23,167,4031],"class_list":{"0":"post-46042","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-3099","9":"tag-automovilismo","10":"tag-carlos-sainz","11":"tag-deportes","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-exhibicion","15":"tag-f1","16":"tag-formula","17":"tag-formula-1","18":"tag-formula1","19":"tag-madrid","20":"tag-madring","21":"tag-prepara","22":"tag-roadshow","23":"tag-spain","24":"tag-sports","25":"tag-transporte-publico"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46042\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}