{"id":462032,"date":"2026-03-23T16:09:14","date_gmt":"2026-03-23T16:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/462032\/"},"modified":"2026-03-23T16:09:14","modified_gmt":"2026-03-23T16:09:14","slug":"mejores-obras-espana-arquitectura-viva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/462032\/","title":{"rendered":"MEJORES OBRAS ESPA\u00d1A ARQUITECTURA VIVA"},"content":{"rendered":"

Santiago<\/strong><\/a> vuelve a situarse en el foco de la arquitectura nacional. Uno de sus proyectos m\u00e1s recientes<\/strong> ha sido incluido en el Anuario de Arquitectura Espa\u00f1ola de Arquitectura Viva<\/strong>, una publicaci\u00f3n que selecciona las 24 obras m\u00e1s relevantes de Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n

Se trata, adem\u00e1s, de la \u00fanica propuesta gallega<\/strong> seleccionada, lo que refuerza el papel de Compostela dentro del panorama arquitect\u00f3nico actual<\/strong><\/a>.<\/p>\n

La nueva estaci\u00f3n de Santiago<\/p>\n

Estamos haciendo referencia a la estaci\u00f3n de Santiago<\/strong><\/a> y su pasarela peatonal.<\/strong><\/p>\n

El proyecto, dise\u00f1ado por estudioHerreros, <\/strong>ha sido seleccionado dentro de la categor\u00eda de ‘Marcos Contextuales<\/strong>‘, que distingue aquellas intervenciones capaces de ir m\u00e1s all\u00e1 del edificio para transformar su entorno<\/strong>, actuando como piezas clave en la conexi\u00f3n urbana<\/strong>, la integraci\u00f3n paisaj\u00edstica <\/strong>y la reorganizaci\u00f3n <\/strong>del espacio p\u00fablico.<\/p>\n

La estaci\u00f3n de Santiago<\/strong><\/a> fue seleccionada junto a otras tres obras territoriales<\/strong>: una actuaci\u00f3n portuaria en Palma y dos parques p\u00fablicos en Murcia y Vizcaya.<\/p>\n

Todas ellas tienen en com\u00fan que abordan la complejidad infraestructural <\/strong>mediante estrategias de conectividad, regeneraci\u00f3n paisaj\u00edstica y articulaci\u00f3n <\/strong>metropolitana.<\/p>\n

\"Interior<\/p>\n

Interior de la estaci\u00f3n de Santiago \/ estudioHerreros<\/p>\n

Claves de la estaci\u00f3n<\/p>\n

Seg\u00fan informan desde la web de estudioHerreros<\/strong><\/a>, la nueva estaci\u00f3n de Santiago se construy\u00f3 sobre las v\u00edas<\/strong> componiendo un edificio que es a la vez terminal de viajeros y elemento infraestructural de conexi\u00f3n urbana \u00abmediante una pasarela peatonal<\/strong> que lo recorre por su costado oeste\u00bb.<\/p>\n

Esta soluci\u00f3n permite un vest\u00edbulo <\/strong>con relaci\u00f3n directa a los andenes, tanto a nivel visual como funcional, mediante un \u00absistema de\u00a0<\/strong>fingers<\/strong>\u00ab <\/strong>que integra escaleras mec\u00e1nicas<\/strong>, recorridos peatonales y ascensores <\/strong>de gran capacidad.<\/p>\n

A la pasarela se adhiri\u00f3 el edificio de viajeros<\/strong> que permiti\u00f3 resolver de forma integrada<\/strong> la conexi\u00f3n entre tren<\/strong><\/a>, autob\u00fas y taxi en un espacio cubierto.<\/p>\n

Su dise\u00f1o <\/strong>tambi\u00e9n permite salvar el fuerte desnivel<\/strong> -y el trazado ferroviario que fragmenta la zona-, actuando como v\u00ednculo urbano<\/strong> entre el centro hist\u00f3rico<\/strong><\/a> y la periferia sur de Santiago.<\/p>\n

La pasarela <\/strong>destaca por sus columnas de hormig\u00f3n prefabricadas, que sostienen una estructura \u00abligera y transl\u00facida\u00bb.<\/p>\n

Seg\u00fan precisan desde estudioHerreros, en dicha intervenci\u00f3n se utilizaron materiales <\/strong>como <\/strong>el zinc <\/strong>en cubiertas, el metal deploy\u00e9 en tonos dorados, el policarbonato <\/strong>o el vidrio U-glass, junto a estructuras met\u00e1licas<\/strong> vistas en verde, que definen el car\u00e1cter de la Intermodal.<\/p>\n

Finalmente, la intervenci\u00f3n tambi\u00e9n incluye la plaza de Clara Campoamor,<\/strong> que act\u00faa como nuevo espacio p\u00fablico.<\/p>\n

Situada en el sur, conecta el barrio de Pontepedri\u00f1a<\/strong><\/a> con la estaci\u00f3n, mejorando el acceso peatonal<\/strong>, ciclista y de autobuses, y se integra con el parque das Bra\u00f1as do Sar.<\/p>\n

Qu\u00e9 es el Anuario de Arquitectura Espa\u00f1ola<\/p>\n

El Anuario de Arquitectura Espa\u00f1ola<\/strong><\/a> es una prestigiosa publicaci\u00f3n anual, publicada ininterrumpidamente desde 1993, que selecciona y documenta las obras m\u00e1s relevantes construidas en Espa\u00f1a cada a\u00f1o.<\/p>\n

La edici\u00f3n actual -publicada este marzo-, re\u00fane un total de 24 obras finalizadas en 2025<\/strong>, organizadas en seis bloques tem\u00e1ticos<\/strong> y seleccionadas seg\u00fan criterios de calidad arquitect\u00f3nica, rigor t\u00e9cnico, innovaci\u00f3n constructiva y relevancia urbana.<\/p>\n

Cada edici\u00f3n incluye reportajes fotogr\u00e1ficos detallados<\/strong>, con planos<\/strong>, an\u00e1lisis <\/strong>cr\u00edticos y cr\u00f3nicas <\/strong>que contextualizan la arquitectura dentro del marco social y econ\u00f3mico.<\/p>\n

Esta publicaci\u00f3n est\u00e1 considerada como una herramienta esencial <\/strong>para la difusi\u00f3n y el estudio de la arquitectura contempor\u00e1nea espa\u00f1ola tanto a nivel nacional como internacional.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Santiago vuelve a situarse en el foco de la arquitectura nacional. Uno de sus proyectos m\u00e1s recientes ha…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":462033,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[95457,801,229,233,231,230,232,234,146,147,25,24,22957,35193,95458,804,474,30421,2450,23,10748],"class_list":["post-462032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-arte-y-diseno","tag-anuario","tag-arquitectura","tag-arte","tag-arte-y-diseno","tag-arts","tag-arts-and-design","tag-design","tag-diseno","tag-entertainment","tag-entretenimiento","tag-es","tag-espana","tag-estacion","tag-estacion-intermodal","tag-estacion-intermodal-de-santiago","tag-mejores","tag-obras","tag-pasarela","tag-santiago","tag-spain","tag-viva"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116279362480547743","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=462032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462032\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/462033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=462032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=462032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=462032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}