{"id":464016,"date":"2026-03-24T18:35:11","date_gmt":"2026-03-24T18:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/464016\/"},"modified":"2026-03-24T18:35:11","modified_gmt":"2026-03-24T18:35:11","slug":"screamer-el-arcade-resucita-como-genero-grande-en-un-espectaculo-de-anime-derrapes-y-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/464016\/","title":{"rendered":"Screamer: el arcade resucita como g\u00e9nero grande en un espect\u00e1culo de anime, derrapes y velocidad"},"content":{"rendered":"<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">Tras convertirse en uno de los especialistas m\u00e1s respetados en el campo de las simulaciones de automovilismo, Milestone regresa con &#8216;<strong>Screamer<\/strong>&#8216; y lo hace mirando a su pasado, a los d\u00edas en que el estudio todav\u00eda se llamaba &#8216;Graffiti&#8217; y lanz\u00f3 el original en MS-DOS all\u00e1 por 1995. Era un juego de carreras directo y accesible sobre una propuesta sencilla, pero que fue capaz de reunir a un buen n\u00famero de jugadores gracias a una f\u00f3rmula s\u00f3lida y a esa sensaci\u00f3n de velocidad tan poco habitual en aquella \u00e9poca.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">Ahora, m\u00e1s de treinta a\u00f1os despu\u00e9s de su debut, el estudio italiano lo retoma con una imagen completamente nueva con la que busca recuperar el esp\u00edritu arcade del original, pero con una puesta en escena y un planteamiento narrativo muy distintos. Todo lo anterior sin renunciar a esa vocaci\u00f3n de entretenimiento que ayuda a entender por qu\u00e9 su predecesor ocupa un lugar en la memoria de muchos jugadores.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\"><strong>Tiene su propia historia animada de corte noventero<\/strong><\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">Una vez apartadas las ansias de simulaci\u00f3n de sus trabajos anteriores, el estudio se pliega por completo a una interpretaci\u00f3n arcade del g\u00e9nero de conducci\u00f3n, directa y sencilla, que se asienta sobre un sistema de control b\u00e1sico que esconde varios matices. Precisamente, son estos los que aportan una profundidad poco habitual a la f\u00f3rmula jugable. Todo eso se articula a trav\u00e9s de un amplio modo historia para un jugador al que han llamado Torneo y que cumple una doble funci\u00f3n. Por un lado, nos introduce en el nuevo entorno dise\u00f1ado por los desarrolladores transalpinos, mientras se traslada una historia repleta de personajes muy bien construidos y se explican de forma gradual los recursos que se dan cita para dar forma a la experiencia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4cc37d90-81e3-4ff2-94b7-68b0de9a62d1_alta-libre-aspect-ratio_default_0_x750y281.jpg\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"Screamer.\" class=\"ft-helper-img-rd\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\"\/><\/p>\n<p class=\"ft-helper-fontColor-quaternary ft-helper-fontSize-body-S ft-helper-spacer-t-xxs\">Screamer.  \/ Cedida<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">&#8216;Screamer&#8217; nos lleva a un futuro lejano, a la ciudad ficticia de Neo Rey City. All\u00ed, entre una est\u00e9tica de inspiraci\u00f3n cyberpunk, colores intensos y la iluminaci\u00f3n de ne\u00f3n tan propia de este tipo de propuestas, nos ponemos en la piel de varios Screamers, pilotos con reflejos casi sobrehumanos, que compiten por las calles de la metr\u00f3polis al volante de coches futuristas en competiciones ilegales. En esta ocasi\u00f3n, el misterioso Mr. A, ofrecer\u00e1 al ganador decenas de millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">La historia, contada con una est\u00e9tica inspirada en la animaci\u00f3n japonesa, evidente tanto en el dise\u00f1o de los personajes como en el de los veh\u00edculos, se detiene en las relaciones entre los equipos que participan en esta peligrosa competici\u00f3n y va dando forma a sus aspiraciones, motivaciones personales y conflictos propios, muchas veces ligados a conspiraciones, planes ocultos y traiciones.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">Algo que en principio puede parecer un conjunto de personajes demasiado exc\u00e9ntrico para una historia de corte adulto acaba funcionando bastante bien gracias a un guion bien trabajado y a un imaginario que, sin ser especialmente original, cumple sobradamente con lo prometido. La trama, contada mediante escenas cinem\u00e1ticas y pantallas est\u00e1ticas para los di\u00e1logos, adopta rasgos propios de una novela visual y resulta m\u00e1s interesante de lo que pod\u00eda dar a entender al principio.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-center\"><strong>Screamer &#8211; Game Modes Trailer<\/strong><\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\"><strong>Modos de juego y conducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">Adem\u00e1s del amplio Torneo, &#8216;Screamer&#8217; ofrece los modos cl\u00e1sicos de un arcade de carreras, como carrera r\u00e1pida, carrera por equipos, punto de control, contrarreloj, reto de puntuaci\u00f3n y multijugador online. Tambi\u00e9n hay una variante llamada &#8216;<strong>Overdrive Challenge<\/strong>&#8216;, planteada para los pilotos m\u00e1s experimentados, adem\u00e1s de pantalla dividida para hasta cuatro jugadores.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">A la hora de pilotar, &#8216;Screamer&#8217; apuesta por una conducci\u00f3n accesible, aunque se reserva matices interesantes que permiten exprimir mejor sus sistemas. Los coches, claramente diferenciados tanto en dise\u00f1o como en comportamiento, transmiten buenas sensaciones de velocidad y se controlan a trav\u00e9s de un sistema Twin Stick que permite girar y derrapar al mismo tiempo. Es decir, con el joystick anal\u00f3gico izquierdo dirigimos el veh\u00edculo, mientras que el derecho se activa el derrape, sin necesidad de recurrir al freno ni levantar el pie del acelerador. Todo esto se traduce en una conducci\u00f3n muy vistosa, que permite enlazar curvas a toda velocidad y luchar cuerpo a cuerpo con los rivales por cada posici\u00f3n. Eso s\u00ed, exige cierta precisi\u00f3n al trazar para no rozar las barreras y perder velocidad, aunque, cuando se domina, resulta realmente satisfactoria.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\"><strong>Herramientas para ganar<\/strong><\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">En esa misma l\u00ednea aparece uno de los elementos que mejor funcionan dentro de la propuesta, que es la introducci\u00f3n del Active Shift. En la pr\u00e1ctica, al acelerar, basta con pulsar un bot\u00f3n en el momento preciso para que el coche cambie de marcha, gane aceleraci\u00f3n y rellene al mismo tiempo la barra de Sync. Para reforzar esa conducci\u00f3n agresiva y vertiginosa, Milestone introduce el sistema SGU, que otorga puntos Sync de forma pasiva cuando mantenemos el veloc\u00edmetro por encima de cierto umbral. Desde este punto hay que determinar las dos barras del dispositivo Echo instalado en cada coche. La primera es la barra de Sync, que se llena al exprimir el rendimiento del coche y ejecutar bien el Active Shift, y se usa sobre todo para activar el impulso. La otra permite activar un escudo, lanzar un Ataque y acceder a Overdrive, una supercarga del veh\u00edculo con la que el coche alcanza su velocidad m\u00e1xima durante unos segundos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/87face6b-b89b-4814-8427-8185421d66bd_alta-libre-aspect-ratio_default_0_x750y281.jpg\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"Screamer.\" class=\"ft-helper-img-rd\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\"\/><\/p>\n<p class=\"ft-helper-fontColor-quaternary ft-helper-fontSize-body-S ft-helper-spacer-t-xxs\">Screamer.  \/ Ced<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\"><strong>De visita al taller y la galer\u00eda<\/strong><\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">Desde el men\u00fa principal tambi\u00e9n se puede acceder al Taller de Gage y a la Galer\u00eda, dos espacios planteados para personalizar los coches y consultar los extras habituales como arte conceptual, v\u00eddeos y banda sonora. Algo que nos lleva hasta el plano t\u00e9cnico y art\u00edstico. &#8216;Screamer&#8217; presume de un apartado visual muy cuidado, desarrollado sobre el empleo de t\u00e9cnicas de cel shading destinadas a realzar tanto el dise\u00f1o de estilo anime de los pilotos como el de los coches. Todo ello se mueve sobre Unreal Engine 5 con un rendimiento estable incluso en las carreras m\u00e1s intensas.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">Bajo unos gr\u00e1ficos bien trabajados, reforzados por efectos clim\u00e1ticos muy resultones y fondos futuristas que responden muy bien, las pistas dejan trazados bien resueltos, aunque en muchos trazados conservar la posici\u00f3n no siempre es sencillo debido al dise\u00f1o de las trazadas. El sonido tambi\u00e9n sale bien parado, con rugidos de motor convincentes, una banda sonora electr\u00f3nica saturada de sintetizadores y un doblaje que mezcla los idiomas de los protagonistas para reflejar su procedencia.<\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-center\"><strong>SCREAMER &#8211; Gameplay Extendido<\/strong><\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\"><strong>Conclusiones<\/strong><\/p>\n<p class=\"ft-text ft-helper-align-justify\">El regreso de &#8216;Screamer&#8217; como apuesta de carreras arcade futurista de inspiraci\u00f3n cyberpunk nos ha proporcionado los momentos m\u00e1s divertidos y entretenidos que hemos pasado con un juego de conducci\u00f3n en mucho tiempo. Su sistema de pilotaje, que realmente cumple con el mantra de \u201cf\u00e1cil de controlar, complicado de dominar\u201d, junto al modo en que el modo historia lo interconecta todo y su apartado visual, hacen de este reencuentro una propuesta realmente recomendable para cualquiera dispuesto a divertirse entre derrapes y supercargas. El juego estar\u00e1 disponible para PlayStation 5, Xbox Series X|S y PC el 26 de marzo de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras convertirse en uno de los especialistas m\u00e1s respetados en el campo de las simulaciones de automovilismo, Milestone&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":464017,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[95712,119,123,124,25,24,8169,699,3799,39598,117,121,122,95530,23,118,120,132],"class_list":["post-464016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-y-tecnologia","tag-arcade","tag-ciencia","tag-ciencia-y-tecnologia","tag-cienciaytecnologia","tag-es","tag-espana","tag-genero","tag-grande","tag-ocio","tag-resucita","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-screamer","tag-spain","tag-technology","tag-tecnologia","tag-videojuegos"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116285599374724914","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464016"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464016\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}