{"id":46542,"date":"2025-08-14T09:14:07","date_gmt":"2025-08-14T09:14:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/46542\/"},"modified":"2025-08-14T09:14:07","modified_gmt":"2025-08-14T09:14:07","slug":"huelga-de-ryanair-dias-de-agosto-en-los-que-hay-paro-vuelos-afectados-e-indemnizaciones-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/46542\/","title":{"rendered":"Huelga de Ryanair: d\u00edas de agosto en los que hay paro, vuelos afectados e indemnizaciones | Econom\u00eda"},"content":{"rendered":"

Como viene siendo habitual en verano, los trabajadores de Ryanair han convocado una huelga en d\u00edas cr\u00edticos de temporada alta<\/a>. Esta vez el paro ha sido anunciado por los dos sindicatos mayoritarios, UGT y CGT, y afecta a Azul Handling, que presta servicios de asistencia en tierra a las aerol\u00edneas del grupo en los aeropuertos espa\u00f1oles.<\/p>\n

El pasado 6 de agosto los representantes de UGT y de la empresa Azul se reunieron con el objetivo de llegar a un acuerdo, pero la jornada se dio sin \u00e9xito y confirmaron que los paros para mediados de mes segu\u00edan adelante.<\/p>\n

D\u00edas de huelga y bases afectadas<\/p>\n

Las movilizaciones comienzan con una primera tanda que coincide con el festivo nacional del 15 de agosto<\/a>, el 16 y el 17 y continuar\u00e1n todos los mi\u00e9rcoles, viernes, s\u00e1bados y domingos hasta el 31 de diciembre de 2025 en el caso de que no se llegue antes a un acuerdo.<\/p>\n

Los paros se desarrollar\u00e1n de 5.00 a 9.00 horas, de 12 a 15.00 horas y de 21 a 23.59 horas en todas las bases y centros de trabajo de la empresa en Espa\u00f1a. Estas son las bases de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, M\u00e1laga, Alicante, Palma de Mallorca, Ibiza, Girona, Santiago de Compostela, Tenerife Sur y Lanzarote.<\/p>\n

Est\u00e1 pendiente que el Ministerio de Transportes fije los servicios m\u00ednimos para esta huelga.<\/p>\n

Qu\u00e9 indemnizaci\u00f3n me corresponde por cancelaci\u00f3n o retraso<\/p>\n

El Reglamento Europeo 261\/2004 sobre compensaci\u00f3n y asistencia a los pasajeros a\u00e9reos<\/a> regula estas situaciones cuando los vuelos salen desde un aeropuerto europeo, como es el caso de esta huelga de Ryanair. <\/p>\n

Si se produce una cancelaci\u00f3n la compa\u00f1\u00eda debe ofrecer: un <\/b>reembolso en 7 d\u00edas, un vuelo de vuelta al primer punto de partida, transporte hasta el destino final en condiciones comparables <\/b>a las contratadas y lo antes posible y, posteriormente, transporte hasta el destino final en una fecha que convenga al pasajero en funci\u00f3n de los asientos disponibles.<\/p>\n

Si la alternativa que ofrecen es un vuelo que salga al d\u00eda siguiente, si hay que pernoctar, nos deben ofrecer alojamiento gratuito. Si lo paga el cliente, puede pasar las facturas para reclamarlas.<\/p>\n

El derecho a una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica no siempre est\u00e1 garantizado en una huelga de personal de tierra ya que cuenta como una circunstancia extraordinaria.<\/p>\n

En el caso de haberla podr\u00e1 ser de un m\u00e1ximo de 250 euros en vuelos de hasta 1.500 kil\u00f3metros de distancia; de un m\u00e1ximo de 400 euros <\/b>entre 1.500 y 3.500 kil\u00f3metros; y de hasta 600 euros en vuelos de m\u00e1s de 3.500 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Cuando se retrasa y es de m\u00e1s de cinco horas, tendremos derecho a solicitar el reembolso. Si afecta a una escala, podemos pedir el reembolso de la parte del billete no utilizada y el transporte alternativo desde la escala al destino final.<\/p>\n

Para una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica, depender\u00e1 de la distancia y el tiempo. Un m\u00e1ximo de 250 euros en vuelos de hasta 1.500 kil\u00f3metros (reducible al 50% si el retraso en llegada es menor de dos horas); de una cuant\u00eda m\u00e1xima de 400 euros en vuelos de 1.500 a 3.500 kil\u00f3metros (reducible al 50% si es menor de tres horas); y de hasta 600 euros en vuelos de m\u00e1s de 3.500 kil\u00f3metros (tambi\u00e9n reducible al 50% si es inferior a las cuatro horas).<\/p>\n

Motivos de la huelga<\/p>\n

Los motivos que han llevado a la movilizaci\u00f3n por parte del sindicato son la falta de creaci\u00f3n de empleo estable y de consolidaci\u00f3n de jornada para el personal fijo a tiempo parcial, la \u201cimposici\u00f3n y coacci\u00f3n\u201d en la realizaci\u00f3n de horas complementarias aplicando en algunos casos sanciones \u201cdesproporcionadas\u201d. <\/p>\n

Adem\u00e1s del \u201cincumplimiento reiterado\u201d de dict\u00e1menes de la Comisi\u00f3n Paritaria del convenio sectorial sobre garant\u00edas y pluses y las restricciones a la reincorporaci\u00f3n tras el alta m\u00e9dica y la adaptaci\u00f3n de jornada para ejercer el derecho a la conciliaci\u00f3n familiar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Como viene siendo habitual en verano, los trabajadores de Ryanair han convocado una huelga en d\u00edas cr\u00edticos de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46543,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[7160,17,18,21455,95,25,24,13,14,11,21454,19,20,9,10,15,16,4478,23,12,14207,21,22,1793,11266],"class_list":{"0":"post-46542","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-aerolineas","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cgt","12":"tag-economia","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-huelgas","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-news","22":"tag-noticias","23":"tag-noticias-destacadas","24":"tag-noticiasdestacadas","25":"tag-ryanair","26":"tag-spain","27":"tag-titulares","28":"tag-ugt","29":"tag-ultimas-noticias","30":"tag-ultimasnoticias","31":"tag-verano","32":"tag-vuelo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}