{"id":469891,"date":"2026-03-28T02:54:11","date_gmt":"2026-03-28T02:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/469891\/"},"modified":"2026-03-28T02:54:11","modified_gmt":"2026-03-28T02:54:11","slug":"las-obras-de-la-l9-de-metro-en-barcelona-afectaran-al-trafico-de-la-ronda-del-guinardo-a-partir-del-lunes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/469891\/","title":{"rendered":"Las obras de la L9 de metro en Barcelona afectar\u00e1n al tr\u00e1fico de la ronda del Guinard\u00f3 a partir del lunes"},"content":{"rendered":"<p class=\"ft-text\">El avance de las obras de la <strong>estaci\u00f3n Guinard\u00f3-Sant Pau de la L9 de metro<\/strong> en <strong>Barcelona <\/strong>requerir\u00e1 un cambio en la circulaci\u00f3n en la ronda del Guinard\u00f3 a partir del pr\u00f3ximo<strong> lunes 30 de marzo, <\/strong>seg\u00fan informa el Departament de Territori de la Generalitat este mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Los trabajos que est\u00e1n actualmente en marcha tienen como objetivo completar la obra civil y la estructura interior de la estaci\u00f3n y se enmarcan en las actuaciones de cara a la finalizaci\u00f3n del tramo central de la L9\/L10 de metro.<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Para implantar los cambios necesarios, el <strong>domingo 29 de marzo se cortar\u00e1 el tr\u00e1fico de la ronda del Guinard\u00f3 <\/strong>en sentido Llobregat y se habilitar\u00e1n itinerarios y paradas alternativas para los servicios de los buses H6, V21 y 191.<\/p>\n<p>Dos carriles en sentido Llobregat<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Los cambios previstos en la circulaci\u00f3n a partir del lunes suponen modificar los <strong>carriles <\/strong>en sentido Llobregat, dejando solo dos. Uno ser\u00e1 compartido por veh\u00edculos y autobuses y otro ser\u00e1 para bicicletas, ambos ubicados junto a los carriles de sentido Bes\u00f2s.<\/p>\n<p class=\"ft-text\">Territori est\u00e1 construyendo la estaci\u00f3n Guinard\u00f3-Hospital de Sant Pau de la L9 a la altura del nuevo Hospital de Sant Pau y la calle de Sant Quint\u00ed, que constituir\u00e1 un <strong>intercambiador <\/strong>con la L4. Desde el departamento destacan que el pozo de la estaci\u00f3n ya est\u00e1 excavado y tiene una <strong>profundidad de 76 metros<\/strong>. El final de esta fase de la obra civil llegar\u00e1 el pr\u00f3ximo verano, tras la cual se llevar\u00e1n a cabo los trabajos de arquitectura e instalaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El avance de las obras de la estaci\u00f3n Guinard\u00f3-Sant Pau de la L9 de metro en Barcelona requerir\u00e1&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":469892,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[26191,210,17,18,7800,7085,25,24,22957,13,14,96700,11,19,20,9,10,15,16,474,96701,71107,23,12,21,22],"class_list":["post-469891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-espana","tag-afectaran","tag-barcelona","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-catalunya","tag-circulacion","tag-es","tag-espana","tag-estacion","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-guinardo","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-destacadas","tag-noticiasdestacadas","tag-obras","tag-ronda-guinardo","tag-sant-pau","tag-spain","tag-titulares","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116304548014742895","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=469891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/469892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=469891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=469891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=469891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}