{"id":481483,"date":"2026-04-04T03:54:27","date_gmt":"2026-04-04T03:54:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/481483\/"},"modified":"2026-04-04T03:54:27","modified_gmt":"2026-04-04T03:54:27","slug":"como-convertir-unos-muelles-en-templos-arquitectonicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/481483\/","title":{"rendered":"c\u00f3mo convertir unos muelles en templos arquitect\u00f3nicos"},"content":{"rendered":"

El taxi cruza los 802 metros del Erasmusburg<\/strong> sobre el r\u00edo Mosa<\/strong>, una moderna construcci\u00f3n levantada en 1996 frente al centro hist\u00f3rico de R\u00f3terdam<\/strong><\/a>, y el skyline de Kop van Zuid<\/strong> se abre frente a nosotros como una promesa de todo lo que est\u00e1 por venir.<\/p>\n

A este lado de la ciudad las torres de cristal se levantan sobre antiguos muelles portuarios<\/strong> mientras las terrazas lucen llenas de gente y las bicicletas pasan frente a viejos almacenes reconvertidos.<\/p>\n

Pocas zonas explican mejor la energ\u00eda transformadora de R\u00f3terdam que este moderno vecindario. Un barrio que, en apenas tres d\u00e9cadas, ha pasado de ser un territorio industrial olvidado a convertirse en uno de los distritos m\u00e1s din\u00e1micos<\/strong> y seductores de Europa: el s\u00edmbolo de la cara m\u00e1s vanguardista de la ciudad.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El puente Erasmusbridge de R\u00f3terdam.<\/p>\n

Robin Utrecht<\/p>\n

Cuando la actividad del puerto se desplaz\u00f3 hacia el oeste, R\u00f3terdam decidi\u00f3 reinventar este frente fluvial<\/strong> con un ambicioso plan urban\u00edstico que convirti\u00f3 antiguos muelles como Wilhelminapier<\/strong> o Rijnhaven<\/strong>, en un laboratorio de arquitectura contempor\u00e1nea para nombres de la talla de Rem Koolhaas<\/strong> o Renzo Piano<\/strong>. Hoy, sin duda, el barrio es el place to be de la ciudad.<\/p>\n

El presente narra el pasado<\/p>\n

Bajamos del taxi y arrancamos el paseo por las avenidas que componen Kop van Zuid, donde lo primero que nos llama la atenci\u00f3n es De Rotterdam<\/strong>. Este enorme edificio de tres bloques conectados entre s\u00ed y levantados como si mantuvieran el equilibrio fue dise\u00f1ado por OMA<\/strong>, el estudio de arquitectura de Rem Koolhaas<\/strong>, como \u00abuna ciudad vertical\u00bb.<\/p>\n

En sus entra\u00f1as acoge oficinas, apartamentos de lujo, restaurantes e incluso un hotel de dise\u00f1o, el nhow Rotterdam<\/strong>, un cuatro estrellas de lo m\u00e1s singular.<\/p>\n

Muy cerca, otro hotel, el Room Mate Bruno<\/strong>, conquista con su ubicaci\u00f3n, pues ocupa un antiguo almac\u00e9n de t\u00e9 del siglo XIX en el que las l\u00edneas industriales combinan a la perfecci\u00f3n con el estallido de color y formas geom\u00e9tricas que domina sus habitaciones y espacios comunes.<\/p>\n

En el mismo edificio aguarda el Foodhallen<\/strong>, un ambientado mercado gastron\u00f3mico con multitud de stands de comida internacional.<\/p>\n

Las diferentes construcciones contin\u00faan habl\u00e1ndonos de arte urbano, tendencia \u2014como la tienda de la carism\u00e1tica Margreeth Olsthoorn<\/strong>, que a\u00fana entre perchas y estanter\u00edas prendas de las firmas de alta gama m\u00e1s selectas del mundo, como Maison Martin Margiela<\/strong>, Henrik Vibskov<\/strong> o Acne and Avelon<\/strong>\u2014 y de historia.<\/p>\n

\"Skyline<\/p>\n

Skyline de R\u00f3terdam.<\/p>\n

Robin Utrecht<\/p>\n

Sobre todo la vida de este muelle que, durante d\u00e9cadas, fue punto de partida para miles de europeos que emigraban a Am\u00e9rica<\/strong> a bordo de los transatl\u00e1nticos de la Holland America Line<\/strong>, y que siguen presentes en el Hotel New York<\/strong>, antigua sede de la naviera.<\/p>\n

En su interior esa memoria mar\u00edtima se conserva entre fotograf\u00edas de barcos y mapas<\/strong> de rutas atl\u00e1nticas.<\/p>\n

Nos sorprenden los water taxis que descansan en la parada oficial a los pies del r\u00edo<\/strong>, uno de los medios de transporte m\u00e1s identitarios de R\u00f3terdam y la manera m\u00e1s pr\u00e1ctica de moverse por sus canales, mientras seguimos indagando sobre los grandes atractivos de Kop van Zuid.<\/p>\n

\"Un<\/p>\n

Un ‘water’ taxi en Katendrecht.IrisvandenBroek_iris-van-den-broek-scaled<\/p>\n

Iris van den Broek<\/p>\n

A dos pasos nos topamos con el Floating Office Rotterdam<\/strong>, el complejo de oficinas flotantes m\u00e1s grande del mundo, dise\u00f1ada hace unos a\u00f1os por la Powerhouse Company<\/strong> y RED Company<\/strong>.<\/p>\n

En su interior, Eva Eekman<\/strong> y Michael Schook<\/strong> abrieron Putaine<\/strong>, un exitoso restaurante de dise\u00f1o transgresor donde se combinan recetas de aprovechamiento, vinos biodin\u00e1micos y sabrosos c\u00f3cteles de autor. Su nombre, por cierto, viene inspirado por hallarse en el que fue durante siglos el barrio rojo<\/strong> de la ciudad.<\/p>\n

\"Una<\/p>\n

Katendrecht, el vecino perfecto<\/p>\n

Tras el festival gastron\u00f3mico cruzamos la pasarela peatonal que conecta Kop van Zuid con la pen\u00ednsula de Katendrecht<\/strong>, conocida como De Kaap<\/strong>. Durante buena parte del siglo XX fue un barrio portuario duro y cosmopolita: lleg\u00f3 a albergar el primer Chinatown de Europa continental<\/strong> y estuvo habitado por marineros, inmigrantes y trabajadores del puerto.<\/p>\n

Hoy disfruta de una segunda vida, como su vecino, con antiguos almacenes reconvertidos en espacios creativos y mercados como la Fenix Food Factory<\/strong>, donde productores locales sirven quesos, pan artesano o cerveza elaborada en la ciudad.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El Fenix Food Factory, con la terraza llena, junto al r\u00edo en R\u00f3terdam.<\/p>\n

Robin Utrecht<\/p>\n

El protagonista m\u00e1s reciente del lugar es, sin embargo, el nuevo FENIX Museum of Migration<\/strong>, inaugurado en 2025 en un monumental almac\u00e9n portuario de 1923 frente al r\u00edo.<\/p>\n

El museo explora la historia global de la migraci\u00f3n a trav\u00e9s del arte y la fotograf\u00eda<\/strong> en un espacio de 16.000 m2 que re\u00fane obras de m\u00e1s de un centenar de artistas internacionales.<\/p>\n

El elemento que no deja indiferente a nadie es su popular \u00abTornado\u00bb, una espectacular escalera helicoidal de acero dise\u00f1ada por el arquitecto Ma Yansong<\/strong> que asciende hasta una terraza panor\u00e1mica con incre\u00edbles vistas al puerto y al skyline de la ciudad.<\/p>\n

\"De<\/p>\n

De Rotterdam y el hotel Room Mate Bruno.<\/p>\n

Iris van den Broek<\/p>\n

Un \u00faltimo paseo nos lleva hasta otra de las grandes novedades en la zona, un proyecto cultural que est\u00e1 redefiniendo el vecindario y que vio la luz el pasado mes de febrero: la apertura del Nederlands Fotomuseum<\/strong> \u2014que hasta hace poco se hallaba en un edificio de Kop van Zuid\u2014 en el hist\u00f3rico Pakhuis Santos<\/strong>, un antiguo almac\u00e9n de caf\u00e9 construido entre 1901 y 1902 convertido en el nuevo centro para la fotograf\u00eda neerlandesa.<\/p>\n

El museo, que custodia la colecci\u00f3n nacional de fotograf\u00eda de los Pa\u00edses Bajos, cuenta con m\u00e1s de 6,5 millones de im\u00e1genes, negativos y archivos<\/strong>, adem\u00e1s de laboratorios de restauraci\u00f3n, dep\u00f3sitos climatizados y talleres visibles a trav\u00e9s de paredes de cristal donde los conservadores trabajan con el material hist\u00f3rico.<\/p>\n

Un fin de fiesta espectacular para este original paseo por la ciudad m\u00e1s moderna del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El taxi cruza los 802 metros del Erasmusburg sobre el r\u00edo Mosa, una moderna construcci\u00f3n levantada en 1996…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":481484,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[229,233,231,230,232,234,146,147,25,36030,24,26681,23],"class_list":["post-481483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-arte-y-diseno","tag-arte","tag-arte-y-diseno","tag-arts","tag-arts-and-design","tag-design","tag-diseno","tag-entertainment","tag-entretenimiento","tag-es","tag-escapadas","tag-espana","tag-holanda","tag-spain"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116344420288604233","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=481483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/481484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=481483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=481483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=481483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}