La Gravel Desert by The Traka celebra este s\u00e1bado su segunda edici\u00f3n, que quiere ser la del inicio de su consolidaci\u00f3n. Tras una primera toma de contacto el a\u00f1o pasado, que tuvo doscientos participantes, en esta ocasi\u00f3n se integra en el circuito internacional Gravel Earth Series, un impulso que como primer efecto ha logrado triplicar la participaci\u00f3n, hasta los 600 bikers<\/b>, de treinta nacionalidades diferentes. Por tanto, un evento de primer nivel en una disciplina del ciclismo como es el gravel, que en los \u00faltimos a\u00f1os ha cobrado un auge muy importante.<\/p>\n
En la presentaci\u00f3n de este martes han participado los diputados provinciales Sergio Serra y Carlos Samp\u00e9riz, este \u00faltimo tambi\u00e9n como alcalde de Gra\u00f1\u00e9n, y por la organizaci\u00f3n, Sergio Ram\u00f3n, de la Asociaci\u00f3n Espacio 108 y director t\u00e9cnico de la prueba, y Judith Mar\u00edn, de la empresa Klassmark, organizadora de los eventos The Traka.<\/p>\n
Como han explicado Mar\u00edn y Ram\u00f3n, esta prueba quiere sobre todo no ser una mera carrera, sino una experiencia, que adem\u00e1s con ello convierta a Monegros en un destino de ciclismo gravel todo el a\u00f1o, para entrenar y para competir.<\/p>\n
Sergio Sierra ha abierto el acto se\u00f1alando que la Gravel Desert posiciona al territorio en el mapa internacional, y que la zona es ideal para una prueba as\u00ed.<\/b> Ha destacado a la firma Klassmarck como organizadora de eventos deportivos sostenibles, y ha agradecido su implicaci\u00f3n a los organizadores, los voluntarios y los ayuntamientos de la zona.<\/p>\n
Samp\u00e9riz, por su parte, ha recordado que Gra\u00f1\u00e9n es pionera en pruebas de largo recorrido y de \u00e9xito (la primera Orbea Monegros tuvo lugar all\u00ed), y que ahora vuelve a posicionarse. Ha querido incidir en el gran trabajo de la asociaci\u00f3n Espacio 108 por su apuesta por el territorio m\u00e1s all\u00e1 de lo comercial, y asegur\u00f3 que la Gravel Desert ha venido para quedarse.<\/p>\n
Y ya ha sido el turno de Mar\u00edn y Ram\u00f3n para exponer las caracter\u00edsticas de esta prueba. En primer lugar, se ha explicado que pertenece a las Gravel Earth Series, un circuito mundial de once citas con numerosas pruebas en Espa\u00f1a, sobre todo en Catalu\u00f1a, pero tambi\u00e9n en pa\u00edses como Estados Unidos, Kenya o Lituania<\/b>, entre otros. La monegrina ser\u00e1 la tercera. Y dentro de estas, cinco carreras se han etiquetado como by The Traka, en referencia a La Traka, el buque insignia de este circuito, que se celebra en mayo en Girona, y que van a ser pruebas que quieren replicar el esp\u00edritu de esta prueba, que tiene ya una d\u00e9cada de vida y re\u00fane a casi cinco mil participantes.<\/p>\n
\u00abEs un evento sostenible y este calendario combina competici\u00f3n y comunidad. Queremos poner en valor el territorio y que no sea una competici\u00f3n m\u00e1s, que se recuerde el sitio. Queremos promocionar el territorio, convertir eventos en destinos<\/b>, y hacer un evento local con narrativa mundial\u00bb, ha iniciado Mar\u00edn. Tambi\u00e9n ha defendido la zona como espectacular y con capacidad de crecer y ha dejado ver que los participantes, llegados en buen n\u00famero del extranjero, son deportistas de nivel, pero tambi\u00e9n turistas con un potencial econ\u00f3mico importante\u00bb.<\/p>\n
Y Miguel Ram\u00f3n ha hablado de los recorridos propuestos. \u00abEs un territorio especial. Un desierto, pero no podemos pensar que no hay nada. Hay explotaciones ganaderas y agr\u00edcolas, parques e\u00f3licos, mucha actividad, y eso hace que las pistas est\u00e9n siempre en mantenimiento. Eso es vital. Es una zona donde se pueden hacer muchas cosas\u00bb<\/b>. Tambi\u00e9n ha manifestado que gente influyente en el mundo del ciclismo, con muchos seguidores en redes, vienen a entrenar y que todo se une en una rueda que hay que saber potenciar y mantener.<\/p>\n
En cuanto a los recorridos, se presentan dos, uno largo de 167 kil\u00f3metros y 1350 metros de desnivel positivo, que seg\u00fan Ram\u00f3n a los participantes el a\u00f1o pasado \u00abno les pareci\u00f3 demasiado duro pero les dej\u00f3 encantados\u00bb. El recorrido m\u00e1s corto es de 85 kil\u00f3metros y 800 metros de desnivel,<\/b> como un gancho para los que no se atreven de golpe con el primer recorrido. Atraviesa catorce localidades monegrinas, con inicio y meta en Gra\u00f1\u00e9n y paso por localidades como Robres, Sari\u00f1ena, Alcubierre o Alberuela de Tubo, y la subida a Santa Quiteria como principal dificultad.\u00a0<\/p>\n
Ram\u00f3n tambi\u00e9n ha agradecido a los catorce ayuntamientos de la zona por la ilusi\u00f3n que han puesto y a los voluntarios.\u00a0<\/p>\n
En cuanto a la participaci\u00f3n, se han anunciado nombres importantes en el ciclismo profesional hasta hace pocos a\u00f1os como el belga Thomas de Gendt<\/b>. Por parte altoaragonesa, la principal referencia ser\u00e1 Gabriel Torralba.\u00a0<\/p>\n
Preguntados por capacidad de cremiento, por \u00faltimo Miguel Ram\u00f3n ha respondido que \u00abqueremos ir a poco a poco. La capacidad de crecer es mucha, pero hay que crecer m\u00e1s en calidad que en volumen\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Gravel Desert by The Traka celebra este s\u00e1bado su segunda edici\u00f3n, que quiere ser la del inicio…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":487959,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,40042,25,48284,24,18236,61,23,167,16743],"class_list":["post-487958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-deportes","tag-desert","tag-es","tag-espaldarazo","tag-espana","tag-gravel","tag-internacional","tag-spain","tag-sports","tag-un"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116366963274852662","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=487958"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487958\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/487959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=487958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=487958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=487958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}