{"id":492986,"date":"2026-04-11T04:17:22","date_gmt":"2026-04-11T04:17:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/492986\/"},"modified":"2026-04-11T04:17:22","modified_gmt":"2026-04-11T04:17:22","slug":"los-astronautas-de-artemis-2-aterrizan-y-concluyen-una-mision-historica-que-ha-llevado-a-los-humanos-a-la-luna-mas-de-50-anos-despues-ciencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/492986\/","title":{"rendered":"Los astronautas de Artemis 2 aterrizan y concluyen una misi\u00f3n hist\u00f3rica que ha llevado a los humanos a la Luna m\u00e1s de 50 a\u00f1os despu\u00e9s | Ciencia"},"content":{"rendered":"

Ya est\u00e1n de vuelta. Los cuatro tripulantes de la primera misi\u00f3n a la Luna en m\u00e1s de medio siglo han regresado sanos y salvos de su viaje al sat\u00e9lite, en el que han hecho historia. La nave Orion ha ca\u00eddo con \u00e9xito al oc\u00e9ano Pac\u00edfico, cerca de la costa de San Diego, pasadas las 2:07 de la madrugada, hora peninsular. Ha sido el final de una misi\u00f3n que ha llevado a la Luna a la primera mujer, Christina Koch, al primer afroamericano, Victor Glover, y a la primera persona de fuera de Estados Unidos, el canadiense Jeremy Hansen. Junto a ellos viajaba su comandante, Reid Wiseman.<\/p>\n

\u201cEstable uno y derechos\u201d, ha dicho el comandante Reid Wiseman, el mensaje que significaba que la nave Orion hab\u00eda amerizado con \u00e9xito, y hab\u00eda inflado los cuatro globos que la mantienen en posici\u00f3n. Un aterrizaje perfecto.<\/p>\n

Durante seis largos minutos se perdi\u00f3 la comunicaci\u00f3n con la nave mientras atravesaba la atm\u00f3sfera a unos 40.000 kil\u00f3metros por hora y el exterior alcanzaba temperaturas de m\u00e1s de 2.500 grados. <\/p>\n

\u201cHouston, Integrity, te o\u00edmos alto y claro\u201d, se escuch\u00f3 decir al comandante justo cuando la nave sal\u00eda del apag\u00f3n de comunicaciones. Minutos despu\u00e9s se desplegaron los paraca\u00eddas para frenar el descenso de la nave, que amar\u00f3 en el Pac\u00edfico sana y salva.<\/p>\n

Tras un perfecto amerizaje sobre el oc\u00e9ano Pac\u00edfico, el comandante de la Artemis 2, Reid Wiseman, ha comunicado que los cuatro tripulantes est\u00e1n en perfectas condiciones. La hora exacta de llegada han sido las 2.07.47, despu\u00e9s de un viaje de 1.117.659 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Estos astronautas han sido no solo unos \u201cperfectos profesionales\u201d, ha dicho Jared Isaacman, adminsitrador de la NASA, a bordo del buque de rescate, sino tambi\u00e9n \u201cgrandes comunicadores, incluso poetas\u201d. \u201cEran embajadores de la huamnidad en las estrellas\u201d, ha a\u00f1adido. Isaacman ha reconocido la importancia de la colaboraci\u00f3n son socios como Canad\u00e1 y Europa, que ha construido el m\u00f3dulo de servicio de la nave Orion que ja sido el que se ha encargado de propulsar a los astronautas hasta la Luna, y tambi\u00e9n en su regreso (adem\u00e1s de aportarles ox\u00edgeno, agua y climatizaci\u00f3n).<\/p>\n

Unas cuatro horas antes del aterrizaje, las c\u00e1maras exteriores de la nave Orion en la que viaja la tripulaci\u00f3n de Artemis mostraban los propulsores de la c\u00e1psula y una Tierra azul brillante casi en cuarto creciente. <\/p>\n

\"\"El astronauta canadiense y especialista de misi\u00f3n Jeremy Hansen, el comandante Reid Wiseman, la especialista de misi\u00f3n Christina Koch y el piloto Victor Glover, mientras hablan con el Control de Misi\u00f3n de la NASA en una videoconferencia durante su viaje a la Luna, el jueves 2 de abril de 2026. AP\"\"Una rueda de prensa de la NASA luego de finalizar la misi\u00f3n Artemis II, este viernes.NASA (EFE)\"\"La nave espacial Orion con los tripulantes de Artemis II a bordo se aproxima a la superficie del Oc\u00e9ano Pac\u00edfico para amerizar frente a la costa de California. Los astronautas concluyen la misi\u00f3n hist\u00f3rica del regreso de Artemis 2 que ha llevado a los humanos a la Luna m\u00e1s de 50 a\u00f1os despu\u00e9s.
\nBill Ingalls (AP)\"\"Buzos de la Armada de los Estados Unidos se preparan recoger a los miembros de la tripulaci\u00f3n de Artemis II, junto con la nave espacial Orion de la NASA en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico.Bill Ingalls (AP)\"\"Un helic\u00f3ptero espera para transportar a un miembro de la tripulaci\u00f3n al barco de recuperaci\u00f3n tras ser extra\u00eddo de la c\u00e1psula Artemis II por personal de recuperaci\u00f3n en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico.NASA (via REUTERS)\"\"Tripulantes de Artemis II saliendo de la capsula Ori\u00f3n, luego de amerizar en el Pac\u00edfico.NASA (EFE)\"\"El miembro de la tripulaci\u00f3n Victor Glover aplaude a bordo del barco de recuperaci\u00f3n tras ser extra\u00eddo de la c\u00e1psula Artemis II por personal de rescate en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico.NASA (via REUTERS)\"\"El administrador de la NASA, Jared Isaacman saluda al capit\u00e1n John P. Murtha en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico, frente a las costas de California. Los astronautas de la misi\u00f3n Artemis II perdieron las comunicaciones con el centro de control de la NASA durante los seis minutos posteriores a su entrada en la atm\u00f3sfera terrestre.Bill Ingalls (EFE)\"\"Personal de la Marina en la cubierta de dique del buque USS John P. Murtha prepara el equipo para la recuperaci\u00f3n de la nave espacial Orion y la extracci\u00f3n de los tripulantes de Artemis II en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico.Joel Kowsky\/ NASA (EFE)\"\"Un grupo de personas se re\u00fane para ver el regreso de la misi\u00f3n Artemis II de la NASA en Coronado, California. El descenso, de apenas 13 minutos, la c\u00e1psula convertida en una bola de fuego super\u00f3 los 40.000 kil\u00f3metros por hora.Gregory Bull (AP)\"\"El administrador de la NASA, Jared Isaacman, es recibido por marineros de la Armada a su llegada.BILL INGALLS \/ NASA \/ HANDOUT (EFE)\"\"Los astronautas de la NASA Chris Williams, Jack Hathaway y Jessica Meir, miembros de la tripulaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional, junto con la astronauta de la ESA Sophie Adenot, intentan observar la reentrada a la Tierra de la tripulaci\u00f3n de Artemis II desde la c\u00fapula de la ISS.Jessica Meir via X (via REUTERS)\"\"El astronauta de la NASA y piloto de Artemis II, Victor Glover, en la nave espacial Orion durante el sobrevuelo lunar de Artemis II el 6 de abril de 2026. NASA (via REUTERS)\"\"La tripulaci\u00f3n de la misi\u00f3n Artemis II de la NASA captur\u00f3 una imagen de la puesta de sol mientras pasaban por detr\u00e1s de la cara oculta de la Luna. NASA (via REUTERS)\"\"El equipo m\u00e9dico de buceo encargado de la recuperaci\u00f3n m\u00e9dica de la tripulaci\u00f3n de la misi\u00f3n Artemis II, posando a bordo del buque de transporte anfibio USS John P. Murtha, en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico.August Clawson\/ Marina de EEUU (EFE)\"\"Los astronautas de la NASA Reid Wiseman y Victor Glover preparan la nave espacial Orion \u00abIntegrity\u00bb para su reentrada a la Tierra el 10 de abril de 2026. NASA HANDOUT (EFE)\"\"La c\u00e1psula Artemis II Orion, a la derecha, se separa del m\u00f3dulo de servicio sobre la Tierra prepar\u00e1ndose para su amerizaje en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico. AP\"\"La c\u00e1psula tripulada Artemis II se muestra en el centro de control de misiones de la NASA durante una maniobra previa a su reentrada a la Tierra.NASA (via REUTERS)<\/p>\n

Los astronautas de la Artemis 2, el comandante Reid Wiseman, el piloto Victor Glover, y los especialistas Christina Koch y Jeremy Hansen, se despertaron hoy a las 11.35 de la ma\u00f1ana, hora de la costa este de Estados Unidos \u201417.35 hora, peninsular espa\u00f1ola\u2014 y comenzaron a preparar la nave para el regreso a la Tierra, el momento m\u00e1s peligroso que les quedaba en su misi\u00f3n.<\/p>\n

Durante 10 d\u00edas naturales, los cuatro tripulantes de la Artemis 2 se han convertido en los humanos que m\u00e1s lejos han viajado en el espacio<\/a>. Tambi\u00e9n han sido los primeros en observar con sus propios ojos algunas zonas de la cara oculta<\/a> de la Luna, que han sobrevolado a 6.500 kil\u00f3metros de altitud sin aterrizar antes de regresar a nuestro planeta. En el centro de ese sobrevuelo lunar, perdieron la comunicaci\u00f3n con la Tierra durante 41 minutos y, una hora despu\u00e9s de reaparecer por el otro lado del sat\u00e9lite, experimentaron un raro y exclusivo eclipse total de sol, que para el piloto Victor Glover ofreci\u00f3 \u201cla vista m\u00e1s extra\u00f1a e irreal que hemos tenido, con el resplandor de la Tierra iluminando casi toda la Luna\u201d.<\/p>\n

Koch es la primera mujer de la historia que ha ido a la Luna, Glover el primer afroamericano, y Hansen, astronauta de la agencia espacial canadiense, el primer no estadounidense. Su viaje es el primer paso en un proyecto para aterrizar en el sat\u00e9lite en 2028 y colonizarlo a partir de 2029. El programa Artemis es el intento de Estados Unidos de regresar al sat\u00e9lite antes de la llegada de China, que tiene previsto posar a sus astronautas en 2030.<\/p>\n

Minutos antes de la llegada a la Tierra, los tripulantes de la nave Orion han afrontado el momento m\u00e1s peligroso en lo que quedaba de misi\u00f3n. La c\u00e1psula en la que han viajado hasta la cara oculta de la Luna deb\u00eda aterrizar en apenas unos 13 minutos en los que se llegaron a alcanzar m\u00e1s de 2.500 grados por la presi\u00f3n y el rozamiento del aire.<\/p>\n

Junto al despegue, el regreso a la Tierra era el momento m\u00e1s peligroso de una misi\u00f3n como Artemis 2. La c\u00e1psula lleg\u00f3 a nuestro planeta a 38.275 kil\u00f3metros por hora, su velocidad m\u00e1xima en todo el viaje. Era esencial que la nave entrase con el \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n correcto para no tener ning\u00fan accidente.<\/p>\n

\u201cIremos montados en una bola de fuego que atraviesa la atm\u00f3sfera\u201d, dijo Glover en una rueda de prensa desde el espacio antes de amarar. Este oficial de la marina, piloto de pruebas y astronauta de 49 a\u00f1os, dijo que lleva pensando en el momento de caer en el Pac\u00edfico desde abril de 2023, cuando fue elegido para esta misi\u00f3n. \u201cEs algo profundo\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n

\"\"Un helic\u00f3ptero espera para transportar a un miembro de la tripulaci\u00f3n al barco de recuperaci\u00f3n tras ser extra\u00eddo de la c\u00e1psula Artemis II.NASA (via REUTERS)<\/p>\n

Unos 35 minutos antes de caer a la Tierra, se desenganch\u00f3 del M\u00f3dulo Europeo de Servicio. Este componente construido por empresas europeas, incluidas algunas espa\u00f1olas, ha sido esencial para la misi\u00f3n, pues ha proporcionado aire, agua, climatizaci\u00f3n y propulsi\u00f3n en el viaje desde la Tierra hasta la Luna y todo el regreso.<\/p>\n

Toda la atenci\u00f3n estaba en el escudo t\u00e9rmico que protege a la nave Orion<\/a> y sus ocupantes de las alt\u00edsimas temperaturas que se alcanzaron durante la reentrada en la atm\u00f3sfera. Despu\u00e9s del desenganche, la nave gir\u00f3 sobre s\u00ed misma para que la parte trasera, donde se encuentra el escudo t\u00e9rmico, fuese por delante. Esta protecci\u00f3n est\u00e1 hecha de materiales que absorben el calor y preservan la nave de las altas temperaturas. Todo el aterrizaje es autom\u00e1tico y los astronautas iban sentados de espaldas al sentido de la marcha.<\/p>\n

Durante el vuelo de prueba no tripulado de Artemis 1, en 2022, se detectaron desperfectos serios en el escudo. El astronauta de la NASA Charles Camarda<\/a>, de 73 a\u00f1os, ha sido una de las voces m\u00e1s cr\u00edticas sobre este tema, y ha llegado a alertar que la Artemis 2 no deb\u00eda despegar con tripulaci\u00f3n a bordo, pues cre\u00eda que la NASA se expon\u00eda a problemas tan serios como el que ocasion\u00f3 el desastre del transbordador Columbia en 2003, en el que murieron siete astronautas, y que se debi\u00f3 a fallos en el escudo t\u00e9rmico.<\/p>\n

La NASA analiz\u00f3 el problema y cambi\u00f3 el \u00e1ngulo de entrada de la nave. Esos cambios y el rean\u00e1lisis de las teselas que forman el escudo les hac\u00edan confiar en una llegada segura de los astronautas, seg\u00fan explic\u00f3 a este diario Debbie Korth, una de las m\u00e1ximas responsables de la c\u00e1psula Orion, durante una entrevista<\/a> realizada en el Centro Espacial Kennedy de la NASA.<\/p>\n

\u201cTodo empezar\u00e1 r\u00e1pido y acabar\u00e1 incluso m\u00e1s r\u00e1pido\u201d, hab\u00eda explicado el ingeniero Rick Henfling en una rueda de prensa antes de la llegada de la misi\u00f3n. El descenso comenz\u00f3 cuando la nave Integridad estaba a unos 120 kil\u00f3metros de altura y empez\u00f3 a atravesar las capas altas de la atm\u00f3sfera. Para entonces, el m\u00f3dulo de servicio, una maravilla tecnol\u00f3gica de unos 22 millones de euros, se desintegraba ya lejos de la nave. <\/p>\n

A los 24 segundos de la reentrada, la Orion qued\u00f3 envuelta en plasma, un brillant\u00edsimo cuarto estado de la materia que surge cuando el aire se ioniza por la intensa compresi\u00f3n y fricci\u00f3n que ejerce la nave. En este momento se perdi\u00f3 toda comunicaci\u00f3n con tierra. El apag\u00f3n dur\u00f3 unos seis minutos, hasta que la nave estuvo ya a unos 45 kil\u00f3metros de altitud sobre el mar. A falta de seis kil\u00f3metros, saltaron los primeros paraca\u00eddas, que redujeron la velocidad a unos 300 kil\u00f3metros por hora, y despu\u00e9s se desplegaron los tres paraca\u00eddas principales. La nave Orion toc\u00f3 el agua a unos 30 por hora.<\/p>\n

Una vez que la Orion se pos\u00f3 en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico, los buzos de la marina ten\u00edan previsto acercarse a la nave y abrir la escotilla. Entrar\u00edan luego varios m\u00e9dicos para comprobar c\u00f3mo estaban los tripulantes y despu\u00e9s saldr\u00edan en un orden fijado: Koch, Glover, Hansen y, por \u00faltimo, el comandante Wiseman. <\/p>\n

\"\"Los tripulantes de Artemis II saliendo de la capsula Ori\u00f3n, luego de amerizar, este viernes.NASA (via REUTERS)<\/p>\n

Varios helic\u00f3pteros los llevar\u00e1n hasta el buque John P. Murtha. Desde all\u00ed es posible que los astronautas vuelen a tierra, ha explicado la responsable del rescate, Liliana Villarreal<\/a>. Habr\u00e1 hasta siete veh\u00edculos a\u00e9reos para el rescate, y la posibilidad de activar equipos adicionales desde la base de Pearl Harbor, en Haw\u00e1i, en caso de que la Orion no caiga en el punto de aterrizaje fijado.<\/p>\n

Ha sido el final de una misi\u00f3n hist\u00f3rica en la que los humanos han vuelto a la Luna m\u00e1s de medio siglo despu\u00e9s de las misiones Apolo de las d\u00e9cadas de los a\u00f1os 60 y 70 del siglo pasado. Al contrario que entonces, el objetivo es colonizar el sat\u00e9lite. El primer paso ser\u00e1 un aterrizaje previsto para 2028 con Artemis 4 y Artemis 5 y, tan solo cuatro a\u00f1os despu\u00e9s, tener asentamientos permanentemente habitados. Todo esto a la espera de China, que quiere desplegar astronautas en el sat\u00e9lite antes de 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ya est\u00e1n de vuelta. Los cuatro tripulantes de la primera misi\u00f3n a la Luna en m\u00e1s de medio…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":492987,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[93476,1615,119,123,124,352,25,878,24,642,44495,117,121,122,23,118,120],"class_list":["post-492986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-y-tecnologia","tag-apolo-8","tag-china","tag-ciencia","tag-ciencia-y-tecnologia","tag-cienciaytecnologia","tag-donald-trump","tag-es","tag-esa","tag-espana","tag-nasa","tag-programa-artemis","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-spain","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116384147539892876","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=492986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/492987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=492986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=492986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=492986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}