{"id":49963,"date":"2025-08-15T20:46:10","date_gmt":"2025-08-15T20:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/49963\/"},"modified":"2025-08-15T20:46:10","modified_gmt":"2025-08-15T20:46:10","slug":"vowles-no-dudo-entre-hamilton-y-michael-schumacher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/49963\/","title":{"rendered":"Vowles no dud\u00f3 entre Hamilton y Michael Schumacher"},"content":{"rendered":"

El debate sobre qui\u00e9n es el mejor piloto de la historia de la F\u00f3rmula 1<\/strong> tiene dos protagonistas inamovibles: Lewis Hamilton<\/a><\/strong> y Michael Schumacher<\/a><\/strong>. Ambos comparten el r\u00e9cord de m\u00e1s campeonatos conseguidos (7) y ni los aficionados ni los expertos logran ponerse de acuerdo a la hora de inclinarse por uno u otro.<\/p>\n

Sin embargo, alguien que s\u00ed lo hizo fue James Vowles<\/strong>, actual jefe de equipo de Williams y una voz m\u00e1s que autorizada para hablar del tema. Y es que el ingeniero brit\u00e1nico de 46 a\u00f1os trabaj\u00f3 tanto con Hamilton como con Schumacher en Mercedes<\/strong>. En una entrevista con \u2018High Performance Podcast\u2019 fue consultado por el eterno debate del GOAT de la F1<\/a>, y James no dud\u00f3.<\/p>\n

\"Michael<\/p>\n

Michael Schumacher y Lewis Hamilton en rueda de prensa de la F1 (GETTY IMAGES)<\/p>\n

\u201cMichael no era el mejor piloto del coche; Lewis s\u00ed<\/strong>. Cambiaba todos los reglajes del volante a los que pod\u00eda llegar como un pulpo\u201d. Y complet\u00f3 para justificar su elecci\u00f3n: \u201cOptimiza todo, utilizando los datos como punto de partida. Adem\u00e1s, tiene una sensibilidad al l\u00edmite que nadie m\u00e1s puede igualar<\/strong>. Era un perfeccionista, y era muy fuerte frenando; era capaz de maximizar todo frenando\u201d.<\/p>\n

Vowles coincidi\u00f3 con Schumacher en las temporadas 2010, 2011 y 2012. En ese per\u00edodo, El Kaiser hab\u00eda regresado a la F\u00f3rmula 1 tras su retiro de 2006 y James trabajaba como ingeniero de estrategia del equipo. Con Hamilton, en cambio, comparti\u00f3 desde 2013 hasta 2022.<\/p>\n

\"Ecclestone<\/p>\n

ver tambi\u00e9n<\/p>\n

Ecclestone le recomienda a Hamilton el retiro de la F1 y propone a dos pilotos para reemplazarlo en Ferrari<\/p>\n

<\/a>James Vowles destac\u00f3 la calidez humanda de Michael Schumacher<\/p>\n

Si bien destac\u00f3 el estilo de Lewis por encima del de Michael en la pista, sobre Schumacher tambi\u00e9n asegur\u00f3: \u201cTen\u00eda un inter\u00e9s genuino en qui\u00e9n eras, en tu familia, en lo que te impulsaba a trabajar en la F1<\/strong>. Conoc\u00eda a cada miembro del equipo. No lo hac\u00eda para obtener una ventaja, estaba genuinamente interesado. Ese es Michael\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El debate sobre qui\u00e9n es el mejor piloto de la historia de la F\u00f3rmula 1 tiene dos protagonistas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49964,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,2097,14598,23,167,22319],"class_list":{"0":"post-49963","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-lewis-hamilton","15":"tag-michael-schumacher","16":"tag-spain","17":"tag-sports","18":"tag-williams-team-f1"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49963\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}