{"id":500138,"date":"2026-04-16T02:03:24","date_gmt":"2026-04-16T02:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/500138\/"},"modified":"2026-04-16T02:03:24","modified_gmt":"2026-04-16T02:03:24","slug":"tkms-y-navantia-firman-acuerdo-para-construir-submarinos-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/500138\/","title":{"rendered":"TKMS y Navantia firman acuerdo para construir submarinos en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" alt=\"[Img #67843]\" class=\"RichTextAlignLeft\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/4667_tkms-y-navantia-firman-un-memorando-de-entendimiento-para-explorar-cooperacion-en-construccion-.jpeg\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>TKMS<\/strong> y <strong>Navantia<\/strong> han firmado un Memorando de Entendimiento para colaborar en la construcci\u00f3n de submarinos y buques en todo el mundo. El acuerdo busca resolver cuellos de botella industriales y reforzar la autonom\u00eda estrat\u00e9gica de <strong>Europa<\/strong> ante la creciente demanda de seguridad global.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sinergia industrial frente a los desaf\u00edos geopol\u00edticos<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda <strong>TKMS AG &amp; Co. KGaA<\/strong> (<strong>TKMS<\/strong>), referente mundial en soluciones de defensa mar\u00edtima, y la empresa p\u00fablica espa\u00f1ola <strong>Navantia S.A., S.M.E.<\/strong> (<strong>Navantia<\/strong>), l\u00edder europeo en dise\u00f1o y construcci\u00f3n naval, han formalizado una alianza estrat\u00e9gica. Este Memorando de Entendimiento (MoU) tiene como objetivo explorar la cooperaci\u00f3n en proyectos navales dentro del marco de la <strong>OTAN<\/strong>, en <strong>Europa<\/strong> y en mercados internacionales. Un punto clave del acuerdo contempla la posibilidad de producir dise\u00f1os de <strong>TKMS<\/strong>, especialmente submarinos convencionales, en las instalaciones de <strong>Navantia<\/strong> en <strong>Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La evoluci\u00f3n del panorama geopol\u00edtico en los \u00faltimos a\u00f1os ha disparado la demanda de tecnolog\u00eda naval avanzada. Sin embargo, el sector enfrenta limitaciones en la capacidad de los astilleros y en la disponibilidad de recursos tecnol\u00f3gicos en el continente. Ante esta situaci\u00f3n, ambas corporaciones analizar\u00e1n c\u00f3mo una colaboraci\u00f3n industrial m\u00e1s estrecha puede derivar en una ejecuci\u00f3n de proyectos m\u00e1s eficiente, r\u00e1pida y rentable.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<tr>\n\t\t\tEntidad<br \/>\n\t\t\tEspecializaci\u00f3n Principal<br \/>\n\t\t\tObjetivo de la Cooperaci\u00f3n<br \/>\n\t\t<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>TKMS<\/strong><\/td>\n<td>Submarinos convencionales y electr\u00f3nica naval.<\/td>\n<td>Incrementar capacidad de suministro y exportaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Navantia<\/strong><\/td>\n<td>Dise\u00f1o, construcci\u00f3n y apoyo al ciclo de vida de buques.<\/td>\n<td>Potenciar la autonom\u00eda estrat\u00e9gica europea.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c1mbito geogr\u00e1fico<\/td>\n<td><strong>Europa<\/strong>, <strong>OTAN<\/strong> y mercado global.<\/td>\n<td>Optimizar recursos y tiempos de entrega.<\/td>\n<\/tr>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Declaraciones de la alta direcci\u00f3n<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Oliver Burkhard<\/strong>, CEO de <strong>TKMS<\/strong>, destac\u00f3 la relevancia de este paso: \u201cLa firma de este Memorando de Entendimiento es una se\u00f1al importante para la defensa mar\u00edtima europea. En un momento en el que aumentan los requerimientos de seguridad de nuestros clientes y la capacidad de fabricaci\u00f3n es limitada, resulta crucial que las empresas industriales europeas colaboren de forma m\u00e1s estrecha\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Por su parte, <strong>Volkmar Dinstuhl<\/strong>, presidente del Consejo de Supervisi\u00f3n de <strong>TKMS<\/strong>, incidi\u00f3 en que ambas firmas comparten un compromiso con la calidad y la fiabilidad. Asimismo, <strong>Miguel L\u00f3pez<\/strong>, vicepresidente del Consejo de Supervisi\u00f3n de <strong>TKMS<\/strong> y CEO de <strong>thyssenkrupp AG<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que como accionista mayoritario busca permitir que la compa\u00f1\u00eda responda a la creciente demanda internacional mediante este enfoque asociativo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Desde la perspectiva espa\u00f1ola, <strong>Ricardo Dom\u00ednguez<\/strong>, presidente ejecutivo de <strong>Navantia<\/strong>, subray\u00f3 la importancia de fortalecer la soberan\u00eda europea: \u201cEsta colaboraci\u00f3n aportar\u00e1 capacidades de vanguardia a nuestras Fuerzas Armadas, al tiempo que aprovechar\u00e1 todo el potencial de la inversi\u00f3n europea en defensa\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Impacto en el ecosistema industrial<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La alianza no solo busca beneficios directos para los astilleros principales, sino que pretende fortalecer todo el ecosistema industrial. <strong>Gonzalo Mateo-Guerrero<\/strong>, director de Operaciones (COO) de <strong>Navantia<\/strong>, recalc\u00f3 la responsabilidad de la industria para garantizar entregas r\u00e1pidas y sostenimiento a largo plazo, apoyando activamente a las pymes del sector.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Fortalecimiento de la autonom\u00eda estrat\u00e9gica y soberan\u00eda de defensa en <strong>Europa<\/strong>.<\/li>\n<li>Optimizaci\u00f3n de la capacidad de fabricaci\u00f3n frente a los cuellos de botella actuales.<\/li>\n<li>Uso de infraestructuras espa\u00f1olas para dise\u00f1os avanzados de <strong>TKMS<\/strong>.<\/li>\n<li>Colaboraci\u00f3n en proyectos para la <strong>OTAN<\/strong> y el mercado global.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Claves y preguntas frecuentes sobre el acuerdo TKMS-Navantia<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 tipo de buques son la prioridad en este acuerdo?<\/p>\n<p>Aunque el acuerdo abarca diversos proyectos navales, el texto destaca especialmente la exploraci\u00f3n de la producci\u00f3n de dise\u00f1os de <strong>TKMS<\/strong>, en particular submarinos, en los astilleros espa\u00f1oles de <strong>Navantia<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 se produce esta alianza en este momento?<\/p>\n<p>Debido a la evoluci\u00f3n geopol\u00edtica reciente, que ha aumentado significativamente la demanda de defensa, sumado a la existencia de cuellos de botella en la capacidad de los astilleros europeos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 papel juega thyssenkrupp AG en este pacto?<\/p>\n<p>Como accionista mayoritario de <strong>TKMS<\/strong>, <strong>thyssenkrupp AG<\/strong>, a trav\u00e9s de su CEO <strong>Miguel L\u00f3pez<\/strong>, respalda la direcci\u00f3n estrat\u00e9gica de la compa\u00f1\u00eda para cubrir la demanda internacional de sistemas navales modernos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0 TKMS y Navantia han firmado un Memorando de Entendimiento para colaborar en la construcci\u00f3n de submarinos y&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":500139,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,5852,100373,99881,95,94,25,24,28940,100375,28941,100376,1613,23,100374,100372],"class_list":["post-500138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-business","tag-comercio-exterior","tag-construccion-de-submarinos","tag-defensa-europea","tag-economia","tag-economy","tag-es","tag-espana","tag-industria-naval","tag-logistica-militar","tag-navantia","tag-negocios-globales","tag-otan","tag-spain","tag-thyssenkrupp-ag","tag-tkms"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116411931607825958","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=500138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500138\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/500139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=500138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=500138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=500138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}