{"id":51897,"date":"2025-08-16T17:56:23","date_gmt":"2025-08-16T17:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/51897\/"},"modified":"2025-08-16T17:56:23","modified_gmt":"2025-08-16T17:56:23","slug":"tsunoda-reemplaza-oficialmente-a-lawson-en-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/51897\/","title":{"rendered":"Tsunoda reemplaza oficialmente a Lawson en Red Bull"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.excelsior.com.mx\/adrenalina\/red-bull#view-1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Red Bull<\/a><\/strong> tom\u00f3 la decisi\u00f3n y, oficialmente, <strong>el neozeland\u00e9s Liam Lawson ha dejado de ser el compa\u00f1ero de Max Verstappen en la temporada 2025<\/strong>\u00a0de la F\u00f3rmula 1 por lo que el nuevo coequipero del cuatro veces campe\u00f3n ser\u00e1 el japon\u00e9s<strong> Yuki Tsunoda<\/strong>.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de un comunicado de prensa,<strong> Red Bull inform\u00f3 la decisi\u00f3n de degradar a Lawson al equipo Racing Bulls a partir del GP de Jap\u00f3n<\/strong>,\u00a0la escuder\u00eda B de la marca de bebidas energ\u00e9ticas y creada para desarrollar el joven talento como el franc\u00e9s Isack Hadjar, novato ascendido este a\u00f1o.<\/p>\n<p>Lawson lleg\u00f3 a Red Bull como reemplazo de <strong><a href=\"https:\/\/www.excelsior.com.mx\/adrenalina\/sergio-checo-perez\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Checo P\u00e9rez<\/a><\/strong>. El mexicano fue despedido del equipo a finales de la temporada pasada luego de que consideraron no rend\u00eda en la pista, esto a pesar de que Sergio P\u00e9rez se defendi\u00f3 argumentando las dificultades de conducir el RB20, coche de la temporada 2024.<\/p>\n<p>Ahora, el RB21, que conserva la base del modelo del a\u00f1o pasado, ha sido un reto para Lawson quien fue eliminado en las tres primeras rondas de calificaci\u00f3n del inicio de temporada, adem\u00e1s de no sumar puntos y estar a m\u00e1s de un segundo del ritmo de carrera de Verstappen.<\/p>\n<p><strong>La decisi\u00f3n de reemplazo de Lawson por Tsunoda<\/strong><\/p>\n<p>Luego del Gran Premio de China, la directiva de Red Bull Racing y la del corporativo de la marca austriaca tuvieron una reuni\u00f3n de emergencia en Dub\u00e1i para discutir las medidas a tomar. La primera fue deshacerse de Lawson para ascender a Tsunoda mientras que tambi\u00e9n se discutieron planes de mejora para el coche.<\/p>\n<p>En el comunicado de prensa emitido por Red Bull Racing a la primera hora del jueves se expres\u00f3 la decisi\u00f3n de descender a Lawson al considerar que no est\u00e1 en el momento para ayudar a los objetivos de Red Bull, pero tambi\u00e9n expresando que el coche no ha sido competitivo.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cLlegamos a la temporada 2025 con dos ambiciones: retener el campeonato del mundo de pilotos y recuperar el t\u00edtulo mundial de constructores, y \u00e9sta es una decisi\u00f3n puramente deportiva\u00bb, expres\u00f3 Christian Horner, jefe de la escuder\u00eda.<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p>\u201cHa sido dif\u00edcil ver a Liam luchar con el RB21 en las dos primeras carreras y, como resultado, hemos tomado colectivamente la decisi\u00f3n de hacer un cambio temprano\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Horner se\u00f1al\u00f3 que la decisi\u00f3n se basa tambi\u00e9n para \u201cproteger y desarrollar\u201d a Lawson ante el \u201cdif\u00edcil comienzo\u201d. En opini\u00f3n del directivo, el descenso a Racing Bulls le permitir\u00e1 \u201cganar experiencia\u201d.<\/p>\n<p>Al hablar sobre el ascenso de Tsunoda, Horner reconoci\u00f3 \u201cla experiencia\u201d del nip\u00f3n como uno de los factores para \u201cayudar al desarrollo del coche actual\u201d al reconocer \u201chay mucho trabajo por hacer con el RB21\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Red Bull tom\u00f3 la decisi\u00f3n y, oficialmente, el neozeland\u00e9s Liam Lawson ha dejado de ser el compa\u00f1ero de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51898,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[5332,168,25,24,5447,306,271,272,11597,2090,212,23,167,2105],"class_list":{"0":"post-51897","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-checo-perez","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-excelsior","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-liam-lawson","17":"tag-racing-bulls","18":"tag-red-bull","19":"tag-spain","20":"tag-sports","21":"tag-yuki-tsunoda"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}