{"id":525491,"date":"2026-04-30T12:42:18","date_gmt":"2026-04-30T12:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/525491\/"},"modified":"2026-04-30T12:42:18","modified_gmt":"2026-04-30T12:42:18","slug":"los-periodistas-de-el-correo-en-la-titan-desert-asusta-perderse-en-el-desierto-pero-al-menos-no-estaba-solo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/525491\/","title":{"rendered":"Los periodistas de EL CORREO en la Titan Desert: \u00abAsusta perderse en el desierto pero, al menos, no estaba solo\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"\">\u00abHoy toca remar\u00bb. No hablamos de traineras ni de banco fijo. Nos referimos a la Titan Desert, posiblemente la carrera de bicicleta de monta\u00f1a  &#8230; por etapas de m\u00e1s dura del mundo. Remar es una palabra clave. La que nadie quiere escuchar. Significa que el recorrido es terrible y que para salir a flote en las arenas del desierto, al ciclista no le queda m\u00e1s remedio que aporrear los pedales con todas sus fuerzas. De lo contrario, la barca se hunde. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Ayer tuvimos que remar a tope. La Titan Desert alcanzaba la cuarta jornada y vivimos la etapa reina. Casi 120 kil\u00f3metros de puro desierto. Un crematorio. La estrategia habitual de apretar al principio de la ma\u00f1ana para evitar el sol del mediod\u00eda no sirvi\u00f3 de nada. Los tres periodistas de EL CORREO que estamos viviendo esta experiencia invertimos entre 6 y 8 horas en cubrir el recorrido propuesto para la organizaci\u00f3n, entre las arenas de Sidi Ali y las dunas de Merzouga. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Puro sufrimiento, porque los problemas se van poco a poco acumulando. Los tres estamos padeciendo rozaduras en el culo (hablando claro) pese a la cantidad y tipo de cremas que estamos probando. Es un mal end\u00e9mico de la Titan. Y la cosa suele ir a peor, a medida que la prueba avanza. Hemos visto a alg\u00fan ciclista casi llorando hoy por las temidas llagas. Por ahora estamos solo irritados. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Pero el parte m\u00e9dico es largo. Bruno es el que anda m\u00e1s fino, pero arrastra molestias en el antebrazo derecho casi desde el principio. Lucas acumula varios rasgu\u00f1os pero nada serio, afortunadamente. Y Josu pas\u00f3 ayer un mal d\u00eda por un dolor de rodilla que, incre\u00edblemente, se evapor\u00f3 en el kil\u00f3metros 85. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Y luego est\u00e1n los imponderables. Josu pinch\u00f3 ayer dos veces. Es algo frecuente si llevas una presi\u00f3n baja en las ruedas para pasar mejor las dunas. Adem\u00e1s, se perdi\u00f3 al intentar hacer un recorte en el recorrido junto al m\u00edtico Melchor Mauri, que es nuestro capit\u00e1n en el equipo KH7 del que formamos parte. Porque esta es otra parte interesante de la Titan Desert. La organizaci\u00f3n propone un recorrido y coloca varios puntos de paso obligatorio. A partir de ah\u00ed, cada uno se monta la ruta como mejor puede con el GPS. A veces, un r\u00edo seco o una duna infranqueable arruinan la escaramuza. Mauri es un zorro del desierto pero no es infalible. En ocasiones se equivoca. \u00abNo me he agobiado porque no estaba solo pero el desierto parece todo igual y asusta\u00bb.<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Nuestro compa\u00f1ero Jonathan Castroviejo tambi\u00e9n se encontr\u00f3 con un callej\u00f3n sin salida cuando lideraba esta cuarta prueba. El ciclista getxotarra llevaba una ventaja de 2 minutos hacia el kil\u00f3metro 30 cuando un intento de recortar el trazado le dej\u00f3 varado en un r\u00edo seco. El pelot\u00f3n de cabeza le dej\u00f3 atr\u00e1s sin piedad. Los corredores de \u00e9lite no perdonan. Nadie espera. A\u00fan as\u00ed, el exprofesional vizca\u00edno, seis veces campe\u00f3n de Espa\u00f1a contrarreloj, hizo una muy buena etapa, acabando en el puesto 23. \u00abMe ha gustado la sensaci\u00f3n de pedalear en la arena y disfrutar del desierto\u00bb, dijo en meta. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Porque la etapa reina de la Titan Desert no perdona. Es un territorio sin concesiones, donde la l\u00ednea del horizonte parece burlarse del ciclista, alej\u00e1ndose a cada pedalada. Las llanuras se extienden infinitas, los ciclistas trataban de acortar lo posible. Ten\u00edas uno a 50 metros a la izquierda y otro grupo a la misma distancia por la derecha. Todos con el mismo objetivo: pasar por los puntos de control lo antes posible y recortando lo m\u00e1ximo.\u00a0<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Un esfuerzo tit\u00e1nico sobre un oc\u00e9ano de polvo y donde el viento, seco y abrasador, se convierte el enemigo invisible. Los participantes hemos tenido que soportar hoy hasta 37 grados. Adem\u00e1s no hay refugio, no hay sombra, solo la determinaci\u00f3n y el crujido constante de la grava bajo las ruedas. Y eso en el mejor de los casos, ya que tambi\u00e9n hab\u00eda que sortear grandes bancos de arena. Muchos ten\u00edan que poner pie a tierra y caminar bajo el sol de justicia. <\/p>\n<p>\nUn bilba\u00edno solidario\n<\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">En medio de este &#8216;infierno&#8217; los participantes aprovechan para hablar. Son muchas horas sobre el sill\u00edn como para estar en silencio cuando tienes a una persona al lado en tu misma situaci\u00f3n. \u00abT\u00fa eres Bruno, de EL CORREO, le dice a este periodista Ibon, un bilba\u00edno que ha le\u00eddo las cr\u00f3nicas. \u00c9l ha venido a la Tit\u00e1n por una buena causa. Viene en representaci\u00f3n de DalecandELA, la asociaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro creada para visibilizar la Esclerosis Lateral Amiotr\u00f3fica (ELA), recaudar fondos para la investigaci\u00f3n y apoyar a los pacientes.\u00a0Y juntos remamos un rato. Remar, remar y remar. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Ante la dureza de esta jornada, la organizaci\u00f3n estableci\u00f3 un l\u00edmite de 12 horas para completar esta etapa. Aun as\u00ed hubo diez participantes que tuvieron que abandonar. Ya quedan menos de 400 titanes. En concreto estamos en carrera 390 de los 475 que salimos en la ya lejana l\u00ednea de partida de Boulmane Dades. <\/p>\n<p class=\"v-d-p\" style=\"\">Hoy toca subir las dunas de Merzouga. Atravesaremos un cord\u00f3n de unos 3 kil\u00f3metros de estas monta\u00f1as de arena por las que es casi imposible ciclar. As\u00ed que habr\u00e1 que empujar la bici durante casi una hora. Y luego tocar\u00e1 seguir remando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00abHoy toca remar\u00bb. No hablamos de traineras ni de banco fijo. 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