{"id":537687,"date":"2026-05-07T06:18:32","date_gmt":"2026-05-07T06:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/537687\/"},"modified":"2026-05-07T06:18:32","modified_gmt":"2026-05-07T06:18:32","slug":"proponen-megamuro-entre-alaska-y-rusia-para-salvar-la-amoc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/537687\/","title":{"rendered":"Proponen megamuro entre Alaska y Rusia para salvar la AMOC"},"content":{"rendered":"

Una noche de oto\u00f1o de 2024, el investigador clim\u00e1tico Jelle Soons asist\u00eda a una conferencia en Utrecht, en Pa\u00edses Bajos, cuando escuch\u00f3 algo que le hizo detenerse.\u00a0Su colega Juliane Weiffenbach acababa de presentar una investigaci\u00f3n sobre el clima del Plioceno Medio,<\/a> hace unos tres millones de a\u00f1os.<\/p>\n

En aquella \u00e9poca, el actual estrecho de Bering<\/a> estaba bloqueado por una conexi\u00f3n terrestre entre Asia y Norteam\u00e9rica, lo que imped\u00eda el intercambio de agua entre el Pac\u00edfico y el \u00c1rtico. Seg\u00fan los investigadores, esa configuraci\u00f3n coincid\u00eda con una circulaci\u00f3n atl\u00e1ntica m\u00e1s intensa que la actual, un detalle que llam\u00f3 la atenci\u00f3n de Soons.<\/p>\n

Esa misma noche, sentado tomando algo con un amigo, Soons se hizo una pregunta un tanto radical: \u00bfy si se pudiera reconstruir artificialmente aquella antigua barrera natural?<\/p>\n

Esa idea es hoy un estudio publicado en Science Advances<\/a> que propone construir tres presas a trav\u00e9s del estrecho de Bering para estabilizar la Circulaci\u00f3n Meridional de Retorno del Atl\u00e1ntico, conocida como AMOC, uno de los sistemas oce\u00e1nicos<\/a> que influyen en el clima del norte de Europa.<\/p>\n

AMOC: la corriente que suaviza el clima europeo <\/strong><\/p>\n

La AMOC es un enorme sistema de corrientes oce\u00e1nicas<\/a> interconectadas. Lleva agua c\u00e1lida y salada desde el Atl\u00e1ntico tropical hacia el norte, libera ese calor en la atm\u00f3sfera europea, y devuelve el agua fr\u00eda hacia el sur.\u00a0<\/p>\n

Es una de las razones por las que Londres no tiene el mismo clima que San Petersburgo, que est\u00e1 a la misma latitud. Un debilitamiento severo de esta corriente podr\u00eda traducirse en inviernos m\u00e1s duros y un enfriamiento significativo en partes del norte y oeste de Europa.<\/p>\n

Seg\u00fan Live Science, el nivel del mar en la costa noreste de Estados Unidos subir\u00eda al menos 50 cent\u00edmetros y los patrones de lluvia en \u00c1frica y Am\u00e9rica del Sur tambi\u00e9n se ver\u00edan alterados.<\/p>\n

\"UnUn crucero navega frente a las islas Di\u00f3medes, en el estrecho de Bering, el paso mar\u00edtimo donde cient\u00edficos proponen construir tres presas para estabilizar la AMOC.Imagen: Hinrich B\u00e4semann\/dpa\/picture alliance<\/p>\n

El colapso de la AMOC, una amenaza real <\/strong><\/p>\n

El problema, seg\u00fan distintas investigaciones,<\/a> es que esta circulaci\u00f3n se est\u00e1 debilitando. El deshielo de Groenlandia vierte cada vez m\u00e1s agua dulce en el Atl\u00e1ntico Norte, reduciendo su salinidad. Como resultado, el agua se hunde con mayor dificultad, lo que contribuye al debilitamiento de esta circulaci\u00f3n oce\u00e1nica.<\/p>\n

Un estudio reciente<\/a> proyecta que la velocidad de la AMOC podr\u00eda reducirse entre un 43 % y un 59 % para el a\u00f1o 2100\u2013un debilitamiento un 60 % mayor de lo que predec\u00edan modelos anteriores\u2013. \u00abLas pruebas apuntan a un colapso, pero es muy incierto\u00bb, reconoce el propio Soons a Live Science.<\/p>\n

La l\u00f3gica del estudio gira en torno al intercambio de agua entre el Pac\u00edfico y el Atl\u00e1ntico a trav\u00e9s del estrecho de Bering. Actualmente, por ese paso mar\u00edtimo entra agua dulce procedente del Pac\u00edfico que termina llegando al oc\u00e9ano \u00c1rtico y, m\u00e1s tarde, al Atl\u00e1ntico Norte. Seg\u00fan los investigadores, bloquear ese intercambio \u2013una idea basada en aquella antigua configuraci\u00f3n natural\u2013 podr\u00eda aumentar la salinidad del Atl\u00e1ntico Norte y contribuir a estabilizar la AMOC.<\/p>\n

El estrecho tiene unos 80 kil\u00f3metros de ancho, pero, seg\u00fan el estudio, dos islas en medio servir\u00edan como pilares de apoyo para tres presas separadas. La m\u00e1s larga medir\u00eda 38 kil\u00f3metros.\u00a0<\/p>\n

Cuando el supervisor de Soons, el ocean\u00f3grafo Henk Dijkstra, escuch\u00f3 la propuesta, brome\u00f3: \u00ab\u00a1Vaya, otro neerland\u00e9s que quiere construir un dique!\u00bb, seg\u00fan relata la S\u00fcddeutsche Zeitung. Pero a continuaci\u00f3n se pusieron a calcular en serio.<\/p>\n

Una soluci\u00f3n con condiciones, y muchas dudas <\/strong><\/p>\n

A pesar de que los c\u00e1lculos del estudio parezcan factibles, el problema es que los modelos sugieren que el efecto no ser\u00eda siempre el mismo.\u00a0<\/p>\n

En los modelos de Soons y Dijkstra, si la circulaci\u00f3n a\u00fan conserva cierta estabilidad y la acumulaci\u00f3n de agua dulce no es extrema, cerrar el estrecho podr\u00eda ayudar a estabilizarla. Pero si ya est\u00e1 demasiado debilitada, las simulaciones sugieren que esa intervenci\u00f3n podr\u00eda incluso acelerar su deterioro. En otras palabras, el impacto de una intervenci\u00f3n as\u00ed depender\u00eda enormemente del estado clim\u00e1tico del sistema.<\/p>\n

\u00abNo se trata de una soluci\u00f3n sencilla\u00bb, advierte Jonathan Baker, ocean\u00f3grafo de la Oficina Meteorol\u00f3gica del Reino Unido que no particip\u00f3 en el estudio, en declaraciones a Live Science.<\/p>\n

Por eso varios cient\u00edficos piden cautela. Aixue Hu, del Centro Nacional de Investigaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica, dijo a The New York Times que la incertidumbre sobre la cercan\u00eda de un colapso de la AMOC sigue siendo \u00abmuy, muy grande\u00bb.<\/p>\n

Marilena Oltmanns, citada por S\u00fcddeutsche Zeitung, considera el escenario m\u00e1s bien un experimento mental y advierte que el modelo utilizado no logra reflejar toda la complejidad real de la circulaci\u00f3n oce\u00e1nica. Adem\u00e1s, asegura que una presa no detendr\u00eda el deshielo de Groenlandia<\/a> ni resolver\u00eda los dem\u00e1s efectos del calentamiento.<\/a><\/p>\n

\u00abConsidero fundamentalmente err\u00f3neo utilizar un posible colapso de la AMOC como justificaci\u00f3n para cerrar el estrecho de Bering\u00bb, afirma. \u00abSer\u00eda un enorme desperdicio de dinero\u00bb.<\/p>\n

\"ElEl estrecho de Bering separa Rusia y Alaska en uno de los pasos mar\u00edtimos m\u00e1s remotos y estrat\u00e9gicos del planeta.Imagen: World History Archive\/IMAGO<\/p>\n

Geoingenier\u00eda a gran escala: los riesgos de la megaestructura <\/strong><\/p>\n

Tampoco ser\u00eda una obra menor. Seg\u00fan Live Science, la presa tendr\u00eda una profundidad m\u00e1xima de 59 metros, comparable a grandes diques ya existentes como el de Saemangeum, en Corea del Sur, de 33 kil\u00f3metros de longitud y hasta 54 metros de profundidad. Pero una cosa es contener aguas costeras y otra bloquear un paso remoto, helado, con fuertes corrientes y dos potencias rivales a cada orilla.<\/p>\n

Hay adem\u00e1s un problema de reversibilidad. Una estructura colosal en medio del oc\u00e9ano ser\u00eda extremadamente dif\u00edcil de revertir una vez construida, especialmente en una zona tan remota. \u00abEn t\u00e9rminos de geoingenier\u00eda, esta es relativamente permanente\u00bb, reconoce Soons en declaraciones a The New York Times.<\/p>\n

Y todo esto sin considerar siquiera que cerrar el estrecho podr\u00eda afectar a la fauna marina, la pesca, el transporte y las comunidades ind\u00edgenas que dependen de esa v\u00eda para alimentarse y comerciar. Thomas Haine, de la Universidad Johns Hopkins, afirm\u00f3 a The New York Times que incluso si se pudiera demostrar que la presa estabilizar\u00eda la AMOC, habr\u00eda muchas razones para considerarla una muy mala idea.<\/p>\n

Los propios autores no presentan la presa como un plan inmediato, sino como un ejercicio te\u00f3rico. Soons ha insistido en que la opci\u00f3n m\u00e1s fiable sigue siendo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/a> Solo en un escenario extremo \u2013si el colapso pareciera inevitable y la descarbonizaci\u00f3n ya no bastara\u2013 una intervenci\u00f3n as\u00ed podr\u00eda entrar en discusi\u00f3n.<\/p>\n

\u00abUno preferir\u00eda no hacerlo, porque conlleva muchas complicaciones. Pero si es la \u00fanica salida, entonces podr\u00eda considerarse\u00bb, afirm\u00f3 Soons.<\/p>\n

Por ahora, la megaestructura entre Rusia y Alaska permanece donde empez\u00f3: en una conversaci\u00f3n informal entre dos cient\u00edficos que, tras discutir las dimensiones del estrecho de Bering, llegaron a la conclusi\u00f3n de que la idea quiz\u00e1 era t\u00e9cnicamente viable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una noche de oto\u00f1o de 2024, el investigador clim\u00e1tico Jelle Soons asist\u00eda a una conferencia en Utrecht, en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":537688,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[17,18,13,14,11,61,62,63,64,19,20,9,10,15,16,12,21,22,65,66,67],"class_list":{"0":"post-537687","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-internacional","14":"tag-international","15":"tag-international-news","16":"tag-internationalnews","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-noticias","21":"tag-noticias-destacadas","22":"tag-noticiasdestacadas","23":"tag-titulares","24":"tag-ultimas-noticias","25":"tag-ultimasnoticias","26":"tag-world","27":"tag-world-news","28":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/116531842684588719","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=537687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537687\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/537688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=537687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=537687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=537687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}